燃費情報
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「燃費情報」では、色々なメーカーや車種の燃費の向上に関する情報をご紹介しています。
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2004年式 スバル レガシィB4 GTスペックB 2000cc ターボ 5AT AWD
愛車情報
| 2004年式 スバル レガシィB4 GTスペックB 2000cc ターボ 5AT AWD |
満足度
| 85点 ★★★★★ |
燃費向上率
| なし |
商品名
| コーティング剤「電」 |
メーカー
| Office Mt. Cedar |
購入方法
| 燃費一番プレゼント |
グッズ種類
| その他 |
使用感等
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燃費向上グッズではないですが、当サイトで当選したモニター品のためこちらで評価させてもらいます。 使い方はよくあるガラスコーティング剤といっしょで、濡れたボディに塗り伸ばし、すすいだ後拭きあげるだけです。 いつも使っているのはブリスですが、良くも悪くもブリスの効果を薄めた感じです。 ムラになりにくい分、艶もひかえめ。 耐久性も不明ですが、十分に効果は感じられます。 外装よりも内装や携帯電話のような身の回り品のほうが、より効果を感じられると思います。 良い商品だと思います。 | |
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2009年12月1日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
カテゴリー:スバル
2005年式 スバル レガシィ B4 2000cc ターボ 5MT 四輪駆動
愛車情報
| 2005年式 スバル レガシィ B4 2000cc ターボ 5MT 四輪駆動 |
満足度
| 90点 ★★★★★ |
燃費向上率
| 平均7.2km/Lが7.4km/Lに向上。 |
商品名
| プレイズ PZ-1 |
メーカー
| ブリヂストン |
購入方法
| ブリヂストンホームページ モニター |
グッズ種類
| その他 |
使用感等
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使い方:タイヤ館にて装着。 パワー:ポテンザRE050から交換という事もあり、パワーが地面に伝わりづらいような印象。 フィーリング:ポテンザRE050から交換という事もあり、反応が鈍い。 静粛性:体に伝わる振動は変わらないが、ロードノイズは確実に減った。 コストパフォーマンス:ポテンザRE050に比べれば安いと思う。 燃費向上:平均7.2km/Lが7.4km/Lに向上。誤差の範囲か。 | |
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2009年10月3日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
カテゴリー:スバル
2006年式 スバル レガシィ ツーリングワゴン 2.0i B-SPORT
愛車情報
| 2006年式 スバル レガシィ ツーリングワゴン 2.0i B-SPORT |
満足度
| 80点 ★★★★ |
燃費向上率
| 平均10.5km/Lで変わらず |
商品名
| MP-3000 BB-α |
メーカー
| アウアウコム |
購入方法
| インターネット通信販売 |
グッズ種類
| その他 |
使用感等
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2個をバッテリーの上に1個をマイナス端子に装着。 装着後、クリープが強力になりビックリした。 発進時は力強くなったが、ふけ上がりがいまいちになってしまった。 現在、燃費の向上はみられないが、車の変化を感じられたので、今後、取り付け位置の見直しをしたいと思う。 | |
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2009年7月31日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
カテゴリー:スバル
2004年式 スバル レガシィB4 GTスペックB 2000cc ターボ 5AT AWD
愛車情報
| 2004年式 スバル レガシィB4 GTスペックB 2000cc ターボ 5AT AWD |
満足度
| 70点 ★★★★ |
燃費向上率
| 若干向上? |
商品名
| フューエルセイバーX シングル |
メーカー
| ツーフィット |
購入方法
| モニター |
グッズ種類
| その他 |
使用感等
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IN側の燃料ホースに巻きつけるだけ。 他社でも同様の商品があると思います。 体感できる変化はありませんが、若干燃費は向上したようです。 走行経路、走行スタイルはいつもどおり、エアコン使用頻度増加ということを考慮すると何らかの効果はあったのか… 仮にプラシーボだったとしても、エンジンその他機関に悪影響を与えるような商品ではありませんので、試してみるのもいいのではないでしょうか? | |
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2009年7月1日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
カテゴリー:スバル
2005年式 スバル レガシィB4 2000cc ターボ 5MT
愛車情報
| 2005年式 スバル レガシィB4 2000cc ターボ 5MT |
満足度
| 60点 ★★★ |
燃費向上率
| 平均8.2km/Lが変化なし。 |
商品名
| チューンチップ入門セット |
メーカー
| イーテック |
購入方法
| 燃費一番プレゼント |
グッズ種類
| その他 |
使用感等
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2度目のモニター当選をさせてもらいました。 前回はフロントパイプのキャタライザー部に貼り付けたSEM(nano)が体感として効果がありましたが、今回はBLB以外はボディの剛性アップのために使用(A、Cピラー)してます。 今までも同じ物を付けていたという事もあるのでしょうか、数日、1週間と過ぎてもエンジンレスポンス、燃費、剛性感と効果が感じられません。 同じセットが2つ目は必要ないということでしょうか。 <メーカー様からのコメント> 2セットでも、3セットでも効果はそれなりにあります。 1セット分外してみたら、わかりやすいかも知れません。 | |
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2009年6月3日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
カテゴリー:スバル
2004年式 スバル レガシィB4 GTスペックB 2000cc ターボ 5AT AWD
愛車情報
| 2004年式 スバル レガシィB4 GTスペックB 2000cc ターボ 5AT AWD |
満足度
| 80点 ★★★★ |
燃費向上率
| 変化なし |
商品名
| 速瀬 |
メーカー
| Ge3 |
購入方法
| 貰いもの |
グッズ種類
| その他 |
使用感等
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クーラント添加剤であり、クーラント交換まで効果が持続するそうです。 燃費に変化はありませんでしたが、炎天下の長距離走行でもすこぶる快調でした。 それがこの添加剤の効果かどうかわかりませんが。 水温の変化は確認できておりません。これからの季節に良いのでは。 | |
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2009年6月1日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
カテゴリー:スバル
2005年式 スバル レガシィ 2000cc ターボ 5MT 四輪駆動
愛車情報
| 2005年式 スバル レガシィ 2000cc ターボ 5MT 四輪駆動 |
満足度
| 100点 ★★★★★ |
燃費向上率
| 平均7.8km/Lが7.8km/Lと変化なし。 |
商品名
| BLB SEM-V(nano)セット |
メーカー
| イーテック |
購入方法
| 燃費一番プレゼント |
グッズ種類
| その他 |
使用感等
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BLBはバッテリーの-に、SEM-V(nano)はAピラーとCピラーへの装着です。 車種はレガシィBL-5ターボです。 はじめは効果があるのか分からない程だったのが、2日目にはトルクが上乗せされた感覚が味わえました。 さらにハンドルを切った時の反応というか、ノーズの入りが良くなってるような気がしました。 おそらくSEMの効果によるものであると考えられ、一度SEMだけ外すとやはり、ハンドリングの良さが明らかに弱まった様子でした。 効果が一番体感できた箇所はAピラーでした。 場所を変えたり、工夫をする事で剛性感や車の反応が違ってくるので、今後も色々と試していきたいと思います。 | |
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2009年4月2日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
カテゴリー:スバル
2006年式 スバル レガシィB4 GTスペックB 2000cc ターボ 6MT 四輪駆動
愛車情報
| 2006年式 スバル レガシィB4 GTスペックB 2000cc ターボ 6MT 四輪駆動 |
満足度
| 50点 ★★★ |
燃費向上率
| 変化なし |
商品名
| のび〜太 |
メーカー
| エルマ |
購入方法
| 通信販売 |
グッズ種類
| その他 |
使用感等
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週末にしかクルマに乗らないため、バッテリのコンディション維持を考えて装着しました。 2年5ヶ月使ったバッテリの電圧は、平日に放置した後の測定で12.4Vでした。 装着後一晩置くと12.0Vになり、意外に電気を消費する機器だと分かりました。 毎週末に数時間乗るという状況で2ヶ月経過し、再び電圧を測ってみると12.4Vでした。 のび〜太の電力消費がかなりあるにもかかわらず、装着前と比べて5日間放置後の電圧が変わっていないことから、何らかの効果が現れているものと考えられます。 しかし、燃費や体感できることに変化はありません。 10年間クルマに乗るとバッテリ交換は1回発生すると考えられますので、もし、その分が不要になれば僅かながら節約できることになります。 本当の評価は、少なくとも5年先になります。 | |
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2009年3月28日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
カテゴリー:スバル
1999年式 スバル レガシィ GT-B E-tune
愛車情報
| 1999年式 スバル レガシィ GT-B E-tune |
満足度
| 50点 ★★★ |
燃費向上率
| 平均10.30km/Lが9.35km/Lに悪化。約10%ダウン。 |
商品名
| PP2(タイヤ) |
メーカー
| ミシュラン |
購入方法
| オートバックス |
グッズ種類
| その他 |
使用感等
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とにかく転がり抵抗が大きくて、発進も加速も鈍くなります。 スポーツ系のタイヤではありますが、あまりに燃費を無視し過ぎているタイヤです。 タイヤの空気圧を標準より上下3割の幅で調節してみたり、窒素を入れてみたりしましたが効果無しです。 燃費を気にする人は、絶対買ってはいけないタイヤです。 | |
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2009年3月20日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
カテゴリー:スバル
2004年式 スバル レガシィ B4 GT 2000cc 5MT AWD
愛車情報
| 2004年式 スバル レガシィ B4 GT 2000cc 5MT AWD |
満足度
| 50点 ★★★ |
燃費向上率
| 平均8.1km/Lが平均8.1km/Lで変化なし。 |
商品名
| ACE(クーラント添加剤) |
メーカー
| JCD |
購入方法
| 燃費一番プレゼント |
グッズ種類
| その他 |
使用感等
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市街地で片道16kmを通勤にて使用。 パワー、フィーリング、静粛性、燃費の向上はありませんでした。 排ガスの浄化については判りません。 | |
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2009年3月16日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
カテゴリー:スバル
