燃費情報
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「燃費情報」では、色々なメーカーや車種の燃費の向上に関する情報をご紹介しています。
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1997年式 トヨタ ランドクルーザー プラド TX 2700cc AT 4輪駆動
愛車情報
| 1997年式 トヨタ ランドクルーザー プラド TX 2700cc AT 4輪駆動 |
満足度
| 80点 ★★★★ |
燃費向上率
| 平均8.26km/Lが8.07km/Lに低下。 |
商品名
| ボディーコントロールチップ |
メーカー
| E@Tech |
購入方法
| プレゼントに当選 |
グッズ種類
| その他 |
使用感等
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Aピラー下部に左右1個ずつ貼り付けました。 普通に街乗りしているだけでは、フィーリングに何の違いもありませんでした。 しかし、ワインディング走行した時に、コーナーを抜けた時の反動がほとんど感じられなくなっていたので、驚きました。 コーナリング性能は驚くくらい向上しているようです。 燃費は悪化していますが、誤差範囲で変化なしと考えています。 もう1セット貼り付ければ、さらに効果を体感できるのではないでしょうか。 これは買いだと思います。 | |
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2004年3月15日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
カテゴリー:トヨタ
2004年式 トヨタ ランドクルーザー プラドTX 2700cc ガソリン(四駆)
愛車情報
| 2004年式 トヨタ ランドクルーザー プラドTX 2700cc ガソリン(四駆) |
満足度
| 70点 ★★★★ |
燃費向上率
| 平均6.5km/Lかわらず |
商品名
| MP3000 |
メーカー
| アウアウコム |
購入方法
| アウアウコムさんより通販購入 |
グッズ種類
| その他 |
使用感等
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2シートを一次側吸気ホース内側に貼り付け、11シートで40枚重ねた物を2個作りエンジンヘッドに装着して試しましたが、(5日間)あまり変化が感じられず、エンジンヘッドの2個を取り外して、エアクリーナーボックスの一次側の底に2個並べて取り付け直しました。 フィーリングはかなりナチュラルになりました。いい感じです。 今が一番冷え込む時期なので、燃費に関してはもう少し長い目で見たいと思います。 | |
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2004年2月2日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
カテゴリー:トヨタ
2001年式 トヨタ ランドクルーザープラド TZ 3400cc 4AT 4WD
愛車情報
| 2001年式 トヨタ ランドクルーザープラド TZ 3400cc 4AT 4WD |
満足度
| 100点 ★★★★★ |
燃費向上率
| 平均5.8km/Lから6.5km/Lの約12%向上 |
商品名
| DUELER A/T693(タイヤ交換) |
メーカー
| ブリジストン |
購入方法
| 純正品 |
グッズ種類
| その他 |
使用感等
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冬から無交換のままスタッドレスタイヤを使っていたのですが、ラジアルタイヤに交換それだけでこんなに燃費が変わるなんて・・・もっと早く替えればよかったです。 スタッドレスタイヤとオールシーズンタイヤ(純正ラジアルタイヤ)との交換だけで、タイヤ内には同じく窒素充填なので条件は同じです。 みなさん、タイヤ交換はしっかり行いましょう! | |
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2003年9月19日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
カテゴリー:トヨタ
2003年式 トヨタ ランドクルーザープラド 2.7TX
愛車情報
| 2003年式 トヨタ ランドクルーザープラド 2.7TX |
満足度
| 100点 ★★★★★ |
燃費向上率
| 平均6.5km/Lが7.2km/Lへ向上 |
商品名
| SEV-HB、自作トルマリンバンド |
購入方法
| インターネットで、10%OFF |
グッズ種類
| その他 |
使用感等
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当初SEV-HBのみを装着して100kmほど走行。 燃費計を見ると、今まで見たことのない平均7km/Lへ。 マイナスイオン系は効果があると確信し、トルマリンの原石を購入。 砕いて薄銅板でくるんで、エアインテークとマフラーに装着。 あまり効果がないように感じたが、町乗りの平均が7.2km/Lで安定してきているので、十分に効果があると思われる。 ちなみに岩手県盛岡市から宮古市までの約90kmをのんびりと惰性を利用して走行したら11km/Lを記録。 ちょっと怪しいので再度計測しようと思う。 | |
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2003年7月13日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
カテゴリー:トヨタ
2001年式 トヨタ ランドクルーザープラド TZ 3400cc 4AT 4WD
愛車情報
| 2001年式 トヨタ ランドクルーザープラド TZ 3400cc 4AT 4WD |
満足度
| 95点 ★★★★★ |
燃費向上率
| 平均5.3km/Lから5.8km/Lの約9%向上(誤差範囲か?) |
商品名
| 燃費マネージャー FCM-2000 |
メーカー
| TECHTOM |
購入方法
| HPにてモニター当選しました。ありがとうございました。 |
グッズ種類
| その他 |
使用感等
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HKS社のCAMP(燃費情報表示装置)のように瞬間燃費・平均燃費・車速(スピード)・走行距離・水温・エンジン回転数・燃料使用量が表示でき、カーナビやテレビなどがなくても取り付けられるのがうれしい。(いっぱいいっぱいでテレビの取り付けば所すらなくて・・・) これで直接燃費がよくなるということはないけど、今までの運転の仕方で燃費がいいと思っていたのにも間違いがあるのに気づいたし、瞬間燃費がわかるので、走行時のアクセルワークを駆使していけば燃費向上に間違いなくつながっていく! 故障診断コネクタに挿しこむだけで面倒な各センサごとの配線作業は一切しなくていいのが素人にも簡単に出来てすごくうれしい! また、本体が小さめでありしかも逆さまにして、ケーブルの方向を逆側にすることが可能なのでどっちから配線を持ってきても取り付けられるので取り付け場所を選ばないのがいい。 が、思っていたよりも本体の厚みや大きさがあり取付場所のほとんどない私の車ではちょっとつらかったのでもう少し薄く小さいとうれしい。 また、係数が不明だったので補正に時間がかかってしまい、タンクが大きく走行条件がよく変わる私にはちょっとつらかった・・・ この燃費マネージャーとCAMPとの表示誤差などがどれぐらいあるのかちょっと興味が・・・ 誰か調べてくれる人いませんか? | |
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2003年5月26日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
カテゴリー:トヨタ
1997年式 トヨタ ランドクルーザープラド TX 2700cc ガソリン AT
愛車情報
| 1997年式 トヨタ ランドクルーザープラド TX 2700cc ガソリン AT |
満足度
| 70点 ★★★★ |
燃費向上率
| 平均8.5km/Lで変わりなし |
商品名
| ミラクルパワーベルト |
メーカー
| タカハシモーター |
購入方法
| インターネット通信販売 |
グッズ種類
| その他 |
使用感等
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3本を燃料ホースに取り付けました。 取り付けてすぐに加速フィーリングが向上しているのが分かりました。 停止状態からの出だしが楽になりました。 その分アクセルを踏み込んでしまっているのでしょう、燃費は変化なしです。 加速するのが楽しくなったので、これは買いだと思います。 現在、取り付けて6000kmくらい走行していますが、急に燃費が8.0km/Lまで落ちています。 パワーベルトを取り付けてしばらくするとシリンダー内に付着した汚れが取れだして燃費が悪くなると書いてありましたが、その影響なのかしばらく様子見してます。 | |
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2003年2月6日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
カテゴリー:トヨタ
L/C 95 トヨタ プラド 3000ccディーゼルターボ 4AT
愛車情報
| L/C 95 トヨタ プラド 3000ccディーゼルターボ 4AT |
満足度
| 100点 ★★★★★ |
燃費向上率
| 半年毎に定期的にグリスUPしていれば同じ |
商品名
| 万能グリス |
メーカー
| エーゼット |
購入方法
| ホームセンター |
グッズ種類
| その他 |
使用感等
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エンジンオイル交換やオイル添加剤での効果がわかる人なら確実に効果が体感できます。 3年5万キロぐらいで一度もプロペラシャフトのグリスアップしたことが無ければ、体感で10%ぐらいのトルクアップになると思います。 グリスガンとグリス買っても2〜3000円です。ディーラーでも3000円ぐらいでやってくれるはずです。 チューンアップというよりメンテナンスですけど効果あります。 | |
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2002年11月10日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
カテゴリー:トヨタ
2001年式 トヨタ ランドクルーザープラド TZ 3400cc 4AT 4WD
愛車情報
| 2001年式 トヨタ ランドクルーザープラド TZ 3400cc 4AT 4WD |
満足度
| 90点 ★★★★★ |
燃費向上率
| オイル添加剤とほぼ同時期だったため一度の測定で7.5km/Lから7.57km/L |
商品名
| 窒素ガス |
メーカー
| 不明 |
購入方法
| カー用品店 |
グッズ種類
| その他 |
使用感等
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燃費測定もしようと思ったけれどすぐに一年点検でおいる添加剤を入れてしまったために中途半端な測定となってしまいました。 スタットレスからのタイヤ交換時にラジアルタイヤに窒素ガスを封入。 昨年の記憶やスタッドレスタイヤからの感覚だと、カーブでの安定感が上がり前より少しスピードがあってもカーブを曲がることが出来るようになった。 縁石乗り上げ時も窒素ガスでタイヤの変形が少ないおかげか元々楽なのにさらに楽になったきがします。 もともと、車体・タイヤも大きく重いため通常走行・高速走行でタイヤの変形が少なくなるということは、タイヤ空気圧不適正で燃費が落ちている人が多いのを考えると間違いなく燃費アップに繋がっていると思います。あと、静粛性や乗り心地は間違いなく良くなっています。 タイヤ一本に対し500円と安価でタイヤの片減りが減りタイヤ寿命がアップすれば財布や環境にもいいと思います。 | |
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2002年6月25日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
カテゴリー:トヨタ
1991年式 トヨタ ランドクルーザープラド 2500cc ターボ AT 4WD
愛車情報
| 1991年式 トヨタ ランドクルーザープラド 2500cc ターボ AT 4WD |
満足度
| 100点 ★★★★★ |
燃費向上率
| 平均7.5Km/Lが9.24Km/Lに向上。約23%向上 |
商品名
| EZEL(珪素放射線) |
メーカー
| 株式会社 テスコ |
購入方法
| インターネット通販 |
グッズ種類
| その他 |
使用感等
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取り付け方法 エヤー側:エヤークリナーとキャブレター間のゴムパイプにアルミテープで固定装着。 燃料側:燃料ポンプからキャブレター間のパイプの近くにアルミテープで固定装着。 パワー 装着前:2000回転ほどで60Km/h 3000回転で120Km/h 装着後:1800回転ほどで60Km/h 3000回転で140Km/h 中央高速の坂が100Km/hまでで一杯だったのが120Km/hまで加速するようになった。 黒煙・臭い 装着後3日間でほとんど出なくなる。ディーゼル臭は消えた。 燃費 平均7.5Km/Lが9.24Km/Lに向上。約23%向上 スローを落とした 静寂性 室内のオーディオのボリュームを1目盛落とした。 コストパホーマンス 投資としては小々高いが、半永久である フリーメンテナンス | |
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2001年5月10日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
カテゴリー:トヨタ
