燃費情報
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「燃費情報」では、色々なメーカーや車種の燃費の向上に関する情報をご紹介しています。
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2004年式 マツダアテンザワゴン 23S 2300cc NA FF 5MT
愛車情報
| 2004年式 マツダアテンザワゴン 23S 2300cc NA FF 5MT |
満足度
| 50点 ★★★ |
燃費向上率
| 高速燃費12.3km/Lが12.5km/Lでほとんど変化なし |
商品名
| ミラクルパワーベルト |
メーカー
| タカハシプロモーション |
購入方法
| 燃費一番プレゼントで当選! |
グッズ種類
| その他 |
使用感等
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燃費はゼルフ給油で、ギリギリまで給油して比較しました。 4年前にプレゼント当選で頂いた、ミラクルパワーベルトを買い換えた車にも装着してみました。 高速燃費は帰省時の片道330kmの高速でテストしましたが、さほど変化はありませんでした。残念。 街乗りも満タン法で給油ごとにかなりばらつくので、傾向もよく分かりませんでした。 テスト時はまだ新車で、今はディーラーに点検に出す時外してしまいました。 2万キロ走行してエンジンの状態も変わって来たと思うので、もう一度付けてみようと思います。 | |
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2006年5月21日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
カテゴリー:マツダ
2001年式 トヨタ エスティマ アエラス 2400cc AT FF
愛車情報
| 2001年式 トヨタ エスティマ アエラス 2400cc AT FF |
満足度
| 0点 |
燃費向上率
| 市街地走行では変化無し |
商品名
| ミラクルパワーバンド |
メーカー
| タカハシプロモーション |
購入方法
| インターネット通信販売 |
グッズ種類
| その他 |
使用感等
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燃料ホースとバッテリーコードに巻きました。 装着してかなり経過しますが、市街地走行のみの評価では変化有りません。 パッケージやインタネット上のメーカ宣伝を半分信じて燃費向上を期待して買いましたが、とても残念です。 | |
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2005年10月18日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
カテゴリー:トヨタ
2001年式 トヨタ ヴィッツ RS 1500 MT
愛車情報
| 2001年式 トヨタ ヴィッツ RS 1500 MT |
満足度
| 50点 ★★★ |
燃費向上率
| 変化なし |
商品名
| ミラクルパワーベルト |
メーカー
| タカハシプロモーション |
購入方法
| インターネット通販 |
グッズ種類
| その他 |
使用感等
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2本を燃料ホースに巻いて使用して、なかなかの効果だったので、余っているもう1本(この製品は3本セット)を巻いたらもっとすごいだろうと考え、燃料ホースの長さからギリギリでしたが、3本目を装着してみました。 その第一印象は、「なんかうるさい」。アイドリング時もアクセル踏んだ時も、エンジン音が大きく荒っぽい感じになってしまいました。 100キロほど走行した後、前の状態に回復したので、そのままにしています。 でも、走行フィーリングも燃費も変化なしで、意味ないかも。 | |
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2003年11月22日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
カテゴリー:トヨタ
2002年式 スバル フォレスター XT 2000cc ターボ 4AT 四輪駆動
愛車情報
| 2002年式 スバル フォレスター XT 2000cc ターボ 4AT 四輪駆動 |
満足度
| 59点 ★★★ |
燃費向上率
| 平均8.4km/Lが8.6km/Lに向上。約3%向上 |
商品名
| ミラクルパワーベルト |
メーカー
| タカハシプロモーション |
購入方法
| インターネット通信販売で購入 |
グッズ種類
| その他 |
使用感等
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燃費面は装着後にあまり変化を感じることはできなかった。 ただし燃費計測を重ねていくと給油5回〜6回目ぐらいまでは微弱ながら燃費向上していったので効果はあると思います。(恐らく新車のため効果が少なかったのではと認識しています。) トルク面は装着後すぐにマフラー交換とアーシング施工を実施したので感想は差し控えさせて頂きます。 取り付けに関しては以前こちらのアンケートにもありましたが思ってた以上ベルトが柔らかく苦労しました。 コストパフォーマンスという面で見ると高価なわりには思ったより効果は薄かったのかなと思います。 点数に関しては買って損したとは思っていませんが3時間かけて取り付けた結果が上記内容でしたので中間の50点とさせて頂きました。 | |
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2003年9月27日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
カテゴリー:スバル
2003年式 トヨタ エスティマ アエラス 2400cc FF
愛車情報
| 2003年式 トヨタ エスティマ アエラス 2400cc FF |
満足度
| 100点 ★★★★★ |
燃費向上率
| 9.2km/L〜8.8km/L |
商品名
| ミラクルパワーベルト |
メーカー
| タカハシプロモーション |
購入方法
| インターネット通販 |
グッズ種類
| その他 |
使用感等
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今までいくつかの燃費向上グッズを試してきましたが、これが一番パワーを体感出来ました。 燃費の方は少し落ちましたが、夏季期間の為にエアコンを入れていたのを考えると妥当な所だと思います。 しかしそれ以上にこの重い車が以前に比べてスムーズに走るようになった事に大変満足しています。 燃料ホースに取り付ける磁力系の燃費グッズも有りますが、こちらのほうが体感度は大きいと思います。 | |
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2003年9月1日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
カテゴリー:トヨタ
2001年式 ホンダ アコードワゴン プライベートスタイルX 2300cc 4AT FF
愛車情報
| 2001年式 ホンダ アコードワゴン プライベートスタイルX 2300cc 4AT FF |
満足度
| 30点 ★★ |
燃費向上率
| 平均9.0km/Lが7.0km/Lに悪化。約22%燃費が悪化。 |
商品名
| ミラクルパワーベルト |
メーカー
| タカハシプロモーション |
購入方法
| 懸賞で当選しました |
グッズ種類
| その他 |
使用感等
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マニュアルに従って右回りに燃料ホースに二本とも巻き付けました。 装着して数日後、低速トルクがアップしているのは体感出来ました。 しかし燃費はかえって悪化しました。 エアコンの使用頻度が上がったので悪化分の10%はそのせいかと思われますが、それを差し引いて考えても明らかに燃費は悪くなっています。 いちおう常にエコランを心がけている方ですが、ノーマル状態の方が確実に燃費は良いです。 製品には期待していたのですが、残念な結果です。 でもトルクアップが体感出来たので30点としました。 | |
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2003年8月28日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
カテゴリー:ホンダ
2000年式 スバル レガシィワゴン TX-G SOHC 4AT 4WD
愛車情報
| 2000年式 スバル レガシィワゴン TX-G SOHC 4AT 4WD |
満足度
| 0点 |
燃費向上率
| 自作トルマリンパッチ使用時12.6km/Lに対して、トルマリンベルト使用後12.3km/Lにダウン。約2.5%ダウン |
商品名
| ミラクルパワーベルト |
メーカー
| タカハシプロモーション |
購入方法
| 燃費一番にてプレゼント当選 |
グッズ種類
| その他 |
使用感等
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使い方は、燃料パイプに巻き付けるだけで非常に楽だったのですが、使用してみて排気ガスが臭くなったのと、燃費が悪くなったのとで良いことはありませんでした。 自作トルマリンパッチとの併用が良くなかったのかもしれません。 非常に残念です。 今後は知人の車にてテストしてみようと思います。 | |
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2003年8月9日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
カテゴリー:スバル
2001年式 トヨタ ヴィッツ RS 1500 MT
愛車情報
| 2001年式 トヨタ ヴィッツ RS 1500 MT |
満足度
| 80点 ★★★★ |
燃費向上率
| 平均13.0km/Lが13.7km/Lに向上。 |
商品名
| ミラクルパワーベルト |
メーカー
| タカハシプロモーション |
購入方法
| インターネット通販 |
グッズ種類
| その他 |
使用感等
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燃料ホースに2本使用。素材の弾力性が高く、燃料ホースもくびれているため、取付説明書に書いてある「5ミリ間隔でしっかりと巻きつける」というのは思ったより大変でした。 装着後は、大きな変化とは言えませんが、パワー、フィーリングともに上がったようで、軽量車がさらに軽くなった印象です。 山岳路走行の際は確実にシフトチェンジの回数が減りました。 燃費については、満タン法で走行条件も様々なことから正確ではありませんが、向上したことは確かです。 5%〜10%といったところでしょうか。 | |
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2003年7月28日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
カテゴリー:トヨタ
2002年式 スバル レガシィ B4S AT
愛車情報
| 2002年式 スバル レガシィ B4S AT |
満足度
| 70点 ★★★★ |
燃費向上率
| 平均8.3km/L→8.7km/L |
商品名
| ミラクルパワーベルト |
メーカー
| タカハシプロモーション |
購入方法
| インターネット通販 |
グッズ種類
| その他 |
使用感等
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2本セットを取説通りに燃料ホースに右回りで巻きつけて、結束バンドで固定しました。 最初、クリープ現象が若干強くなったのが実感できましたが、もう慣れてしまったのか、なにも感じなくなりました。 燃費に関しては、冬の北海道なので暖気で燃料を食ってしまい、乗る回数によってかなり変わってくるのでなんとも言えません。 | |
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2003年3月16日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
カテゴリー:スバル
1997年式 トヨタ ランドクルーザープラド TX 2700cc ガソリン AT
愛車情報
| 1997年式 トヨタ ランドクルーザープラド TX 2700cc ガソリン AT |
満足度
| 70点 ★★★★ |
燃費向上率
| 平均8.5km/Lで変わりなし |
商品名
| ミラクルパワーベルト |
メーカー
| タカハシモーター |
購入方法
| インターネット通信販売 |
グッズ種類
| その他 |
使用感等
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3本を燃料ホースに取り付けました。 取り付けてすぐに加速フィーリングが向上しているのが分かりました。 停止状態からの出だしが楽になりました。 その分アクセルを踏み込んでしまっているのでしょう、燃費は変化なしです。 加速するのが楽しくなったので、これは買いだと思います。 現在、取り付けて6000kmくらい走行していますが、急に燃費が8.0km/Lまで落ちています。 パワーベルトを取り付けてしばらくするとシリンダー内に付着した汚れが取れだして燃費が悪くなると書いてありましたが、その影響なのかしばらく様子見してます。 | |
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2003年2月6日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
カテゴリー:トヨタ
