燃費情報
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「燃費情報」では、色々なメーカーや車種の燃費の向上に関する情報をご紹介しています。
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2008年式 スズキ パレット XS 660cc 4AT FF
愛車情報
| 2008年式 スズキ パレット XS 660cc 4AT FF |
満足度
| 50点 ★★★ |
燃費向上率
| 平均10.2km/Lが10.4km/Lに向上。約2%燃費が向上 |
商品名
| SPARK EARTH(アーシング) |
メーカー
| Pivot |
購入方法
| 雑誌モニター商品 |
グッズ種類
| 点火系 |
使用感等
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バッテリーマイナス側とエンジンブロックへの接続で、ノイズをパワーに変えるらしいのですが、特にこれといった体感は出来ませんでした。 単にアース線が増えただけという印象です。 | |
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2009年10月2日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
カテゴリー:スズキ
2009年式 スズキ パレット S 660ターボ 4AT FF
愛車情報
| 2009年式 スズキ パレット S 660ターボ 4AT FF |
満足度
| 90点 ★★★★★ |
燃費向上率
| 取り付け前12.3km/Lが14.2km/Lに向上 |
商品名
| Tune Chip BLB標準版 |
メーカー
| E@Tech |
購入方法
| インターネットで購入 |
グッズ種類
| その他 |
使用感等
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最初にマイナスに取り付けましたが、1週間経ってもさほどの変化を感じることなくプラスに変更しました。 翌日にエンジンをかけるとセルが勢い良く回り、嬉しくなりそのまま乗りに行くと、出だしが良くなってました。 その後も、1週間ぐらいはトルクがUPしていくのがわかりました。 ボディー剛性に関しては体感できていませんが、燃費UPで満足です。 | |
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2009年10月1日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
カテゴリー:スズキ
スズキ パレット XS 660cc FF
愛車情報
| スズキ パレット XS 660cc FF |
満足度
| 50点 ★★★ |
燃費向上率
| 12.2km/Lが12.8km/Lとほとんど変化無し |
商品名
| FXpower |
メーカー
| E@Tech |
購入方法
| 燃費一番プレゼント |
グッズ種類
| その他 |
使用感等
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「燃費一番」の2月でのモニターに当選し、妻のパレットXSにオイル交換と同時に添加してみました。 3回添加が基本だそうですが、モニター品は1本のみ、、、。 軽自動車だから1本でも大丈夫かな?と思いましたが、謳い文句ほどのエンジン音が静かになって、パワーが上がって剛性感が上がるという印象は無く、添加の恩恵を受けられなかったようです。 やはり、3本分添加しないと駄目なんでしょうかねぇ。 となると、コストパフォーマンスが低いなぁ。 <メーカー様からのコメント> 1本でもエンジン内部の処理はできていると思われます。 何らかの効果は出ますので、もうしばらく様子を見ていてください。 | |
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2009年5月5日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
カテゴリー:スズキ
2008年式 スズキ パレット XS 4AT FF
愛車情報
| 2008年式 スズキ パレット XS 4AT FF |
満足度
| 95点 ★★★★★ |
燃費向上率
| 平均11.7km/Lが、平均12.2km/Lへ向上しました。約4.2%燃費が向上しています。 |
商品名
| MPG-CAPS |
メーカー
| FFi株式会社 |
購入方法
| モニター商品 |
グッズ種類
| 燃料添加剤 |
使用感等
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錠剤タイプの添加剤を規定量投下するだけの簡単施工です。 錠剤が溶ける迄に時間を要する為、直ぐに燃料に対して作用しませんので、一日以降から効果が出てきて、タンクやフューエルラインへのコーティングも行なうようです。 アクセルワークに気を使う事無く、普通に運転しての数値ですので、この商品は効果ありと判断します。 次の給油が近づいていますが、更に燃費向上が見込めそうです。 | |
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2009年4月2日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
カテゴリー:スズキ
2008年式 スズキ パレット TS 660cc ターボ 4AT 4輪駆動
愛車情報
| 2008年式 スズキ パレット TS 660cc ターボ 4AT 4輪駆動 |
満足度
| 100点 ★★★★★ |
燃費向上率
| 平均12km/Lが15km/Lに向上 |
商品名
| カッパーペースト |
メーカー
| BOSCH |
購入方法
| インターネット通信販売で購入 |
グッズ種類
| その他 |
使用感等
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カッパーペーストとは銅のグリスで導電性が向上するとのことでした。 色々なサイトでスパークプラグやバッテリーの端子に塗布していたのを見て自分もやってみました。 それ程変わるとは思っても見ませんでしたが、結構フィーリングが変わったのには驚きました。 バッテリーの端子とプラグのねじ山に塗布しました。 早速往復で120km程の距離を走行しました。 峠を通るのですが、登坂時にいつもと違う感じがしました。 スピードの上がり方がいつもと違い、とてもスムーズでカッパーペーストを塗布するだけであれ程変わるとは思いもしませんでした。 やってみる価値はあると思います。 | |
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2009年3月26日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
カテゴリー:スズキ
2008年式 スズキ パレット TS 660cc ターボ 4AT 四輪駆動
愛車情報
| 2008年式 スズキ パレット TS 660cc ターボ 4AT 四輪駆動 |
満足度
| 100点 ★★★★★ |
燃費向上率
| 平均13km/Lが14〜16km/L |
商品名
| ECO&POWERミスト |
メーカー
| ECO&POWERSHOP |
購入方法
| 燃費一番プレゼント |
グッズ種類
| その他 |
使用感等
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エアクリーナーを外し、外気側に満遍なく吹きかけ乾くのを待って付けるだけです。 あとはバルクヘッドやボンネットの裏にも吹きかけました。 説明書通りの効果(防音性)がありました。 あまりアクセルを踏まなくても、車が進むようになりました。 | |
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2008年11月23日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
カテゴリー:スズキ
2008年式 スズキ パレット TS 660cc ターボ 4AT 四輪駆動
愛車情報
| 2008年式 スズキ パレット TS 660cc ターボ 4AT 四輪駆動 |
満足度
| 100点 ★★★★★ |
燃費向上率
| 平均13km/Lが13.5km/Lに向上。 |
商品名
| Tune Chip SEM |
メーカー
| E@Tech |
購入方法
| 無料モニター |
グッズ種類
| その他 |
使用感等
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E@Techの無料モニターに応募したところ、当選しました。 Aピラーに装着しました。説明書に従い装着しました。 1週間くらいたった時に、妻が運転しやすくなったと言ってましたので試運転してみたところ、ボディーの剛性が上がったのか直進性も向上しており、確かに運転しやすいように感じました。 ロールが減ったようにも感じました。 あとスライドドアの周りがぎしぎしと音がしていたのが、あまり気にならなくなりました。 不思議と燃費も少しではありますが向上しています。 | |
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2008年10月17日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
カテゴリー:スズキ
2008年式 スズキ パレット TS 660cc ターボ 4AT 4輪駆動
愛車情報
| 2008年式 スズキ パレット TS 660cc ターボ 4AT 4輪駆動 |
満足度
| 100点満点 ★★★★★ |
燃費向上率
| 平均12km/Lが15km/Lに向上。約5%燃費向上。 |
商品名
| MP-3000パワーシート |
メーカー
| アウアウコム |
購入方法
| インターネット通信販売で購入。 |
グッズ種類
| その他 |
使用感等
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貼る場所に合わせてカットし張るだけです。 サージタンクやインテークのパイピング、ラジエターのアッパーホース等に貼りました。 試運転した所、車が軽く感じられました。 良い商品だと思います。 | |
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2008年9月19日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
カテゴリー:スズキ
