燃費情報
「燃費情報」では、色々なメーカーや車種の燃費の向上に関する情報をご紹介しています。
|
2001年式 ダイハツ ネイキッド TA-L750S 660cc AT FF
愛車情報
| 2001年式 ダイハツ ネイキッド TA-L750S 660cc AT FF |
満足度
| 100点 ★★★★★ |
燃費向上率
| 平均9.5km/Lが12.5km/Lに向上 |
商品名
| GTKグリス |
メーカー
| みどりタイヤ |
購入方法
| インターネット通信販売 |
グッズ種類
| その他 |
使用感等
| |
最初はグリス塗って変わるの?と思っていましたが…凄いの一言。 バッテリー±ターミナル・アーシングの各接点・ヒューズ・ヘッドライト…塗れるとこ全て施工。 施工後まず、ハッキリ体感出来たことは、オーディオの音が良くなった事…スピーカーは純正・デッキは1万円ほどのCDデッキ、当初からくらべて聞こえなかった音が聞こえるようになり、解像度がアップし、このデッキでここまで…って感じです。 次にヘッドライトのエッジがハッキリしてきた事、加速アップ、燃費アップ、中古で購入して(10万円?超え)パワーがない…と思っていましたが今は、運転が楽しくなりました。 |
タグ
2012年4月19日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
カテゴリー:ダイハツ
1997年式 ダイハツ ネイキッド 660cc NA 5MT FF
愛車情報
| 1997年式 ダイハツ ネイキッド 660cc NA 5MT FF |
満足度
| 80点 ★★★★ |
燃費向上率
| 平均17.6km/Lが19.0km/Lに向上。約8%燃費が向上 |
商品名
| イオン・バランサー マックススーパーパワー「激」 |
メーカー
| 株式会社スティルネス |
購入方法
| モニタプレゼントで頂きました |
グッズ種類
| その他 |
使用感等
| |
・使い方:いたって簡単!バッテリーのマイナス端子を磨き、パーツクリーナ等で脱脂してから商品の両面シールをはいで貼り付けるだけ! 念のために付属のタイラップでその上を固定します。 ・フィーリング:既にいろんな燃費向上グッズを取り付けているためか、本商品単独によるパワーアップ感は感じられなかったです。ネイキは元々静かなエンジンなので、グッズ装着後に静かになった感じも受けませんでした。 ・燃費:まだ給油2回の結果ですが、過去1年間の総合燃費と比較して明らかに燃費が向上していました。確かにトリップメータが回っている割には燃料メータの針の落ち方が遅く感じていました。 ・コストパフォーマンス:定価がン万円なので、ドッカーン的なパワーアップを感じないため、定価で購入する場合にはコストパフォーマンスが良いとは言い切れないかも?距離を長く乗る方には財布や環境に優しい製品です。効果も半永久的だそうですから・・ |
タグ
2011年8月5日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
カテゴリー:ダイハツ
2001年式 ダイハツ ネイキッド660cc DOHCノンターボ 2WD 5MT 走行1万km
愛車情報
| 2001年式 ダイハツ ネイキッド660cc DOHCノンターボ 2WD 5MT 走行1万km |
満足度
| 100点 ★★★★★ |
燃費向上率
| 燃費は未測定 |
商品名
| SEM(Live) |
メーカー
| E@Tech様 |
購入方法
| 燃費一番プレゼント |
グッズ種類
| その他 |
使用感等
| |
「燃費一番」無料モニターでSEM(Live)をお送り頂いたので報告します。 ・取付場所:サイドシルに2枚、フロントメンバーに2枚。アルミテープで保護。 ・感想:正直、驚きました。この手のグッズはプラシーボ効果だけと思っていましたが、体感できるとは思いませんでした。しかも、数センチ角の小っぽけなチップで! ネイキッドは足回りが弱く、バタツキ感やふわふわ感が気になっていました。今までクロカン4WDに乗っていたので特にそうなのかも? それが、取付直後から車の剛性が上がったのがわかり、高速走行時にちょっとした横風でフラフラしていたのがしっかり直進するようになりました。 また市街地では路面の段差さえ感じなかったのが、コツンコツンと乗り越えるのがわかるようになりました。 でもイヤなショックではありません。まるでサスペンションを替えたような不思議な感覚です。 これからじっくり効果を検証します。ありがとうございました。 |
タグ
2010年1月11日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
カテゴリー:ダイハツ
2000年式 ダイハツ ネイキッド NA 4AT 4WD (GH-L760S)
愛車情報
| 2000年式 ダイハツ ネイキッド NA 4AT 4WD (GH-L760S) |
満足度
| 50点 ★★★ |
燃費向上率
| 長距離18.5km/L(ランナップ使用時)が投入後19.1km/L(通勤時15.4km/Lは変化無し) |
商品名
| 貴宝石セラミック 燃費向上 トルクアップ |
メーカー
| 日本MJP(株)(素材提供元) |
購入方法
| 貴サイトのプレゼント(モニター)でいただきました |
グッズ種類
| その他 |
使用感等
| |
先月はプレゼント当選ありがとうございました。 自分の車では給油管が3箇所曲がっているためタンクまで挿入不可のため、ディーラーでタンクを下ろし、ワイヤーを外して直接投入(全作業をディーラー側が行ったため、装着時の写真は撮影不可でした)。 先に使用していたランナップは取り外して貴宝石を使用開始。 ひと月近く経過してのレポートとして、ランナップとの体感的な差異は感じられず、片道17kmの通勤でも数値上の差は出なかった。 長距離(往復350km)ではタンク内に沈めた分貴宝石に分がある結果に(ランナップは給油管途中まで)なったと思われる。 本来なら性能面で75点評価(ランナップは個人的評価で85点)ですが、より強い効果をアピールしてる割に差異がなかったこと、投入する際、工賃で諭吉が一人飛んだため、-25点とさせていただきます。(他の車では給油口からタンク内まで入れられるのもあると思われるので、完全に個人的な評価です) |
タグ
2006年7月8日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
カテゴリー:ダイハツ
2000年式 ダイハツ ネイキッド NA 4AT 4WD(GH-L760S)
愛車情報
| 2000年式 ダイハツ ネイキッド NA 4AT 4WD(GH-L760S) |
満足度
| 75点 ★★★★ |
燃費向上率
| 添加前(呉工業モーターレブ使用)15.4km/Lが添加後15.4km/L、数値上の変化無し |
商品名
| estremo X1 |
メーカー
| アタックレーシング |
購入方法
| イエローハットで購入 |
グッズ種類
| オイル添加剤 |
使用感等
| |
添加前は呉工業のモーターレブを使用していたが、オイル交換の際に効果の低減を避けるため、フラッシングの後添加。 添加直後からエンジンノイズが小さくなり、加速も良くなった感がある。(ただ、普段はあまり踏み込まないからあまり差がないけど…(;^^) 他、60km巡航時、モーターレブではトップで約2700回転だったのに対し、約2500〜2600回転の範囲で巡航可能に。 燃費に関しては期待通りにならなかったけど、老体(10万km超)でも体感効果があるのは満足。 高いのと、近くに販売店が無い(店間移動による取り寄せは可能)ので-25点。 今はエンジンの他、デフ、トランスファ、ATFにも添加してます。 使い込めばさらに効果が出るとのことなので、期待も込めて、しばらくは継続使用する方針です。 |
タグ
2006年6月30日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
カテゴリー:ダイハツ
2000年式 ダイハツ ネイキッド NA 4AT 4WD(GH-L760S)
愛車情報
| 2000年式 ダイハツ ネイキッド NA 4AT 4WD(GH-L760S) |
満足度
| 85点 ★★★★★ |
燃費向上率
| ノーマルタイヤで通勤(片道17km)14km/Lが15.4km/Lと約10%向上 |
商品名
| 銅トルマリンベルト |
メーカー
| ダイソー |
購入方法
| ダイソーで原料、ホームセンターで部品購入 |
グッズ種類
| その他 |
使用感等
| |
ダイソーでトルマリン鉱石、トルマリンシート(長さ50×幅25cm)、銅板を購入。 ホームセンターで銅テープ、耐水接着剤(コニシのウルトラ多用途SU)を購入。 最初にトルマリンシートを幅8cmに切り、二つ折りにした後、接着剤を使って袋状になるように、約5cm毎に接着する(トルマリンの偏り防止のため)。 接着剤が固まった後、中にトルマリンを2mmくらいに破砕したものと粉末を各同量詰め、銅テープで口を塞ぐ。 取り付けは野末さんのページを参考に上記加工品2本を銅板と交互に巻きつけ、エアフィルター直前に結束バンドで締め過ぎないくらいに固定。チタン板などは未装着。 取り付けたのは1月中旬。 スタッドレスタイヤ履いてる状態で未装着12.4km/Lが、装着直後13.3km/Lになり、3月には13.7km/L前後まで向上。 長距離(往復340km・全路程積雪なし)でも未装着16.2km/Lが、装着後では18.2km/Lに。 燃費以外の装着後の変化は2000〜3000回転でのトルクアップによる加速が心持ち良くなったくらいで、劇的なパワー向上は感じられなかった。 コストも千円前後のため、製作費用が2ヶ月くらいで回収できる面では満点です。しかし、耐久性に一抹の不安があるため15点減点。 |
タグ
2006年5月20日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
カテゴリー:ダイハツ
2001年式 ダイハツ ネイキッド TURBO-X FF 4AT
愛車情報
| 2001年式 ダイハツ ネイキッド TURBO-X FF 4AT |
満足度
| 90点 ★★★★★ |
燃費向上率
| 約1割向上 |
商品名
| ピラミックM7 |
メーカー
| (株)遠州屋 |
購入方法
| 電話申し込み |
グッズ種類
| 吸気系 |
使用感等
| |
まず装着してすぐに、エンジン音がかなり静かになりました。特に高速道路を走っているとその差は歴然です。 燃費については夏前のエアコン未使用時には、約11〜12km/Lだったのが、12km/Lを下回らなくなりました。最近ではエアコンを使用しますが、11km/L前後とあまり落ち込みません。 燃費については思った程の向上はみられませんでしたが、エンジン音が静かになっただけでもかなり満足しています。 |
タグ
2002年8月19日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
カテゴリー:ダイハツ