燃費情報
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「燃費情報」では、色々なメーカーや車種の燃費の向上に関する情報をご紹介しています。
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2019年式 日産 デイズ ハイウエィスター 660cc CVT FF
愛車情報
| 2019年式 日産 デイズ ハイウエィスター 660cc CVT FF |
満足度
| 100点 ★★★★★ |
燃費向上率
| 下道で13.04km/Lが14.83km/Lに13.7%、高速で21.40km/Lがkm/L22.35km/Lに4.4%向上。 |
商品名
| 水抜き剤 |
メーカー
| カインズホーム |
購入方法
| 店頭 |
グッズ種類
| 燃料添加剤 |
使用感等
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ガソリンタンクの水抜き剤です。成分はイソプロピルアルコールです。 容器の外側にMP-3000の製品を取り巻くようにセットして約2週間置きました。 給油の時に180ml全部をガソリンタンクに入れました。タンク容量は30Lです。 フィーリングに変化はありませんでした。 燃費は下道ですごく向上しましたが、高速でもどちらも95%高速走行で4.4%向上しました。 炭パワーの製品がなくなってしまったのが残念です。 | |
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2020年3月6日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
カテゴリー:日産
2019年式 日産 デイズ ハイウエィスター 660cc CVT FF
愛車情報
| 2019年式 日産 デイズ ハイウエィスター 660cc CVT FF |
満足度
| 100点 ★★★★★ |
燃費向上率
| 11.90km/Lが13.04km/Lに9.6%向上。 |
商品名
| チューンチップAir(Ultima) |
メーカー
| イーテック |
購入方法
| 燃費一番プレゼント |
グッズ種類
| その他 |
使用感等
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プレゼントしていただきありがとうございます。 チューンアップは今までもいくつか使ってきましたが、吸気系は初めてなので楽しみでした。 メーカーお勧めのエアクリーナーボックスの上に2個貼り付けました。 フィーリングは、加速が少し良くなりました。 下道で燃費がかなり向上しましたが、高速でも17.39km/Lが17.81km/Lに2.4%向上しました。 | |
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2020年1月28日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
カテゴリー:日産
2019年式 日産 デイズ ハイウエィスター 660cc CVT FF
愛車情報
| 2019年式 日産 デイズ ハイウエィスター 660cc CVT FF |
満足度
| 80点 ★★★★ |
燃費向上率
| 変化なし |
商品名
| ハイパワー 力太郎 軽自動車用 |
メーカー
| 株式会社プロスタッフ |
購入方法
| ホームセンターで購入 |
グッズ種類
| オイル添加剤 |
使用感等
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モリブデン系のエンジンオイル添加剤です。 軽自動車用というのにひかれて購入しました。 エンジンオイルの注入口から注ぎ込みました。 フィーリングは、エンジン音が少し小さくなりました。 燃費に変化はありませんでした。 | |
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2019年12月27日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
カテゴリー:日産
2019年式 日産 デイズ ハイウエィスター 660cc CVT FF
愛車情報
| 2019年式 日産 デイズ ハイウエィスター 660cc CVT FF |
満足度
| 80点 ★★★★ |
燃費向上率
| 変化なし |
商品名
| 快速チップ |
メーカー
| 株式会社柳井魚市場 |
購入方法
| 燃費一番プレゼント |
グッズ種類
| その他 |
使用感等
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だいぶ前にプレゼントしていただきました。車を変えたので移植しました。 ラジエターキャップを外すと下にだいぶ余裕があったので、針金をつけて入れました。 フィーリングは、トルクが上がった感じです。 燃費に変化はありませんでした。 | |
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2019年12月20日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
カテゴリー:日産
2019年式 日産 デイズ ハイウエィスター 660cc CVT FF
愛車情報
| 2019年式 日産 デイズ ハイウエィスター 660cc CVT FF |
満足度
| 80点 ★★★★ |
燃費向上率
| 変化なし |
商品名
| GTKオベリスク |
メーカー
| gtkオートパーツ |
購入方法
| 燃費一番プレゼント |
グッズ種類
| その他 |
使用感等
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プレゼントをしていただき、ありがとうございます。 大きいステッカー2枚、小さいステッカー6枚が入っています。 大きいステッカーを半分に切って、4枚にしました。 1枚は部屋のエアコン吹き出し口のフィンに貼り、1枚はフロントバンパーのラジエターの前に貼り、2枚は空気取り入れ口にとんがった方を奥に向け貼りました。 小さいステッカーは、1枚をフロントワイパーのステーに、1枚をオルタネーターに貼りました。 残りの4枚は室内の空気吹き出し口4か所のフィンに貼りました。 フィーリングは、上り坂を登るときにエンジンの回転数が高かったのが、低めで登るようになりました。 トルクが上がったようです。 燃費に変化はありませんでした。 その他の変化は今のところわかりません。 | |
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2019年11月16日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
カテゴリー:日産
2017年式 日産 デイズルークス ターボG CVT FF
愛車情報
| 2017年式 日産 デイズルークス ターボG CVT FF |
満足度
| 80点 ★★★★ |
燃費向上率
| 平均12.0km/L 変化なし、但し装着後よりエアコンを使用しているので実質的には燃費向上している |
商品名
| Center X |
メーカー
| イーテック |
購入方法
| 燃費一番プレゼント |
グッズ種類
| その他 |
使用感等
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装着後1週間ほどしてから運転してみると、明らかに車体剛性が上がった感じ。 ふにゃふにゃとした感じがなくなり運転しやすい。 装着後よりエアコンを使用していますが燃費が落ちません。 郊外の信号がほとんどない道をクルーズコントロールで走行した際には24.0km/L出ました。 高速道路の燃費もエアコンを使用しているにも関わらず、18.0km/Lと装着前(エアコン未使用)と変わりませんでした。 | |
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2017年9月1日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
カテゴリー:日産
2014年式 日産 デイズ ハイウェイスターX
愛車情報
| 2014年式 日産 デイズ ハイウェイスターX |
満足度
| 100点です。 ★★★★★ |
燃費向上率
| メーターの瞬間燃費計にて平均約18.0km/Lだった燃費が約19.5km/Lに劇的に向上しました。 |
商品名
| GTK-ピン・ポインター King(4個セット) |
メーカー
| 株式会社GTKオートパーツ |
購入方法
| 燃費一番プレゼント |
グッズ種類
| その他 |
使用感等
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説明書にあったようにフロントドアとリアドアのスピーカー部に音質向上を狙って取り付けました。 スピーカーの音質が上がった事にも驚きましたが、何より相乗効果でボディ剛性及び燃費が向上したことに驚きました! コストパフォーマンスの高い商品だと思います! 良い商品を提供頂き感謝致します!ありがとうございました! | |
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2017年5月13日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
カテゴリー:日産
日産 デイズ ルークス ハイウェイスター ターボ
愛車情報
| 日産 デイズ ルークス ハイウェイスター ターボ |
満足度
| 80点 ★★★★ |
燃費向上率
| 平均12km/Lが13km/Lに向上 |
商品名
| 快速チップ |
メーカー
| 株式会社柳井魚市場 |
購入方法
| 燃費一番プレゼント |
グッズ種類
| その他 |
使用感等
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リザーバータンクに入れるだけなので、誰でも簡単に装着できます。 最初は変化無かったものの、だんだんと効果が出てきました。 パワーも少し上がった様な気がします。 どうも良いプレゼントをありがとうございました。 | |
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2016年9月16日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
カテゴリー:日産
2015年式 日産 デイズ ルークス ハイウェイスター ターボ CVT 4WD
愛車情報
| 2015年式 日産 デイズ ルークス ハイウェイスター ターボ CVT 4WD |
満足度
| 100点 ★★★★★ |
燃費向上率
| 平均11km/Lが13km/Lに向上。約18%燃費が向上 |
商品名
| ALLin(オールイン) |
メーカー
| 株式会社ピューマ |
購入方法
| 燃費一番プレゼント |
グッズ種類
| 点火系 |
使用感等
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久々のクルマいじりでしたので、もう少し手間取っての作業になるかと思っておりましたが、作業時間約30分強という、意外にスムーズな作業となりました。 さて、肝心のインプレッションですが、取り付け直後はなかなか良い加速感を得られた上に、燃費も車載燃費計で17km/Lから18km/Lに、実走行で11km/Lから12km/Lに改善しました。 しかし、その後は長距離移動&登坂路走行時のアクセル全開運転等が影響したかわかりませんが、今どきの電子デバイスだらけの車ということもあり、レスポンスのギクシャク感に加えて燃費にも波が表れ、CPUリセットからの学習に時間がかかり、なかなか安定したデータが取れず苦労しました。(ホントにリセット出来ているかも謎…) 現在はアクセルレスポンスも元に戻り、あまり踏み込まなくても車が前に出てくれる感じなので、肝心の燃費も実走行で、平均13km台を維持しておりますので、大変満足です。 ただ一つだけ気になることは、エンジンブレーキの利きが若干悪くなったように感じます。 | |
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2015年11月5日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
カテゴリー:日産
2015年式 日産 デイズルークス ハイウェイスター ターボ CVT 4WD
愛車情報
| 2015年式 日産 デイズルークス ハイウェイスター ターボ CVT 4WD |
満足度
| 95点 ★★★★★ |
燃費向上率
| 平均11.2km/Lが12km/Lに向上。約7%燃費が向上 |
商品名
| 出光モーターオイル SM/CF 5W-30 |
メーカー
| 出光 |
購入方法
| 元バイト先のガソリンスタンド |
グッズ種類
| オイル |
使用感等
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ディーラー指定で、5,000kmまではオイル交換は必要ないといわれていましたが、元GSスタッフ兼ガソリン・ディーゼル二級整備士的には、いくらなんでも5,000kmはオイルが酸化してしまうのではないかと心配になり、2,500km走行後に思い切って交換することにしました。 案の定、オイルはかなり汚れていたので交換して正解でした。 三菱の3B20型エンジンは、オイルエレメントがかなり小さかったので、気休め程度にエレメントも交換しました。 その後は、エンジンレスポンスも鋭くなったにもかかわらず、燃費向上にも繋がったので、非常に満足しております。 最近の新車は、ガソリンスタンドでのオイル交換をさせない為の手段にもなっているとの情報がありますが、エンジンのことを考えると、やはり新車のうちは昔ながらのタイミングで、早めのオイル交換をお勧めいたします。 | |
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2015年7月18日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
カテゴリー:日産
