燃費情報
|
「燃費情報」では、色々なメーカーや車種の燃費の向上に関する情報をご紹介しています。
|
2019年式 日産 デイズ ハイウエィスター 660cc CVT FF
愛車情報
| 2019年式 日産 デイズ ハイウエィスター 660cc CVT FF |
満足度
| 100点 ★★★★★ |
燃費向上率
| 燃費向上グッズではありません。 |
商品名
| Tune Chip SP |
メーカー
| イーテック |
購入方法
| 燃費一番プレゼント |
グッズ種類
| その他 |
使用感等
| |
|
プレゼントしていただきありがとうございます。 磁力の強いチップが4枚入っていました。 最初はサイドシル前後左右に貼り付けました。次にフロントドアヒンジ下と、リアのドアをロックするところの下に貼り付け、その次は上に移しました。 次に、リアの2枚をはずしてバッテリーのプラス、マイナス端子それぞれに1枚ずつ付けました。 バッテリーに付けると少し加速がよくなった気がしますが、エンジン音もうるさくなりました。 フロントドアヒンジ下と、リアのドアをロックするところの下に貼り付けたのが乗り心地が良く、加速もそこそこ良くなったのでここで落ち着いています。 その後、バッテリーのプラス、マイナス端子それぞれに2枚ずつ付けました。やはりエンジン音がうるさくなりました。 加速はそれほど良くならなかったので、プラス端子に4枚全部を貼り付けました。今度は低速トルクが上がり、加速がよくなりレスポンスもよくなりました。 どれが最適なのかわかりませんが、つける位置でこれだけ変わるのは面白いです。 | |
タグ
2020年8月8日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
カテゴリー:日産
2019年式 日産 デイズ ハイウエィスター 660cc CVT FF
愛車情報
| 2019年式 日産 デイズ ハイウエィスター 660cc CVT FF |
満足度
| 90点 ★★★★★ |
燃費向上率
| 変化なし |
商品名
| アルミテープ |
メーカー
| ニトムズ |
購入方法
| ホームセンター |
グッズ種類
| その他 |
使用感等
| |
|
ネット検索で貼り付けるところを調べましたが、車の形状で貼ることができるところは限られました。 貼り付けたところはボディーの外側では、フロントマスク、フロントウインドウ下部、フロントバンパー裏側、リアバンパー裏側、ホイール。 エンジンルームでは、エアクリーナーボックス、エンジンヘッドカバー、バッテリー側面、ヒューズボックス、ヘッドライトカバー、フロントストラット上部、エアクリーナーボックスからサージタンクへ行く蛇腹部分。 室内では、ステアリングコラム。 リアゲートを開けたテールランプの横の樹脂部分に貼りましたが、リアサスが固くなってごつごつ感がひどくなったのですぐはがしました。 フィーリングは、フロントマスク、フロントウインドウはスーっと走る感じがします。 ホイールは、タイヤノイズが小さくなりました。 ステアリングコラムは直進安定性が増した感じになりました。 エアクリーナーボックスからサージタンクへ行く蛇腹部分は、排気音がヒューンという音になって加速がよくなりました。 トータル的にはエンブレが効かなくなり空走距離が伸びました。 | |
タグ
2020年8月2日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
カテゴリー:日産
2019年式 日産 デイズ ハイウエィスター 660cc CVT FF
愛車情報
| 2019年式 日産 デイズ ハイウエィスター 660cc CVT FF |
満足度
| 100点 ★★★★★ |
燃費向上率
| 17.20km/Lが18.05km/Lに4.9%向上。 |
商品名
| アーシングコード |
メーカー
| YuHaru |
購入方法
| アマゾン |
グッズ種類
| 点火系 |
使用感等
| |
|
8スケの両側に丸環のついたケーブルが90cm×2本、60cm×2本、45cm×1本の計5本とアーシングステー(3穴)1個、ビス、ナット、ワッシャー×4が入っています。 90cmを運転席側のボディアース1本。 また、90cmの1本を20cmと70cmに切り分け、切ったところにホームセンターで購入した丸環を付けました。 運転席側のエンジンブロックの穴の2か所にビス止めしたコードをリレーして1本。 60cmをオルタネーターに1本。 また、60cmの1本を30cm2本に切り分け、切ったところに丸環を付けました。1本を既存のCVTからのアースにバイパスして1本。もう1本をラジエターにつないで1本。 45cmをバルクヘッドに1本。 合計6本をアーシングステー3穴の表裏にビス止めしました。 バッテリーマイナス端子に固定するときにエラーが出たようで、トリップメーターとアベレージ燃費が0表示になってしまいました。 今更のアーシングですが、アクセルレスポンスがよくなり中間加速がよくなりました。 エンジン音が小さくなり、エンブレが効かなくなり空走距離が伸びました。 | |
タグ
2020年6月22日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
カテゴリー:日産
2019年式 日産 デイズ ハイウエィスター 660cc CVT FF
愛車情報
| 2019年式 日産 デイズ ハイウエィスター 660cc CVT FF |
満足度
| 100点 ★★★★★ |
燃費向上率
| 変化なし |
商品名
| ピークリップSP |
メーカー
| GTKファクトリー |
購入方法
| 燃費一番プレゼント |
グッズ種類
| その他 |
使用感等
| |
|
プレゼントしていただきありがとうございます。 グリーンのピークリップSPを3個いただきました。フューエルパイプに2個、エアコンパイプに1個、付属のタイラップで固定しました。 フィーリングは、加速がよくなりました。エンブレが効かなくなり空走距離が伸びました。 またエンジン音が太くなりました。 燃費に変化はありませんでしたが、エアコンを少し使いましたので実質のアップでしょう。 | |
タグ
2020年6月9日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
カテゴリー:日産
2013年式 日産 デイズ ハイウェイスター
愛車情報
| 2013年式 日産 デイズ ハイウェイスター |
満足度
| 95点 ★★★★★ |
燃費向上率
| 平均11.3km/Lが12.6km/Lに向上。 |
商品名
| イオンバランサーZ |
メーカー
| パワーガレージ |
購入方法
| 燃費一番プレゼント |
グッズ種類
| その他 |
使用感等
| |
|
バッテリーマイナス端子に接続するだけで、車両全体の静電気を中和してくれるそうです。 導電グリスも付属していて、バッテリー±端子と、タイヤのエアバルブのネジ山に塗布すると更に効果的に静電気が中和されるそうです。 「イオンバランサーZ2」を装着してみて2か月ほど経ちましたが、まず一番に体感したのがトルクが確実に上がったことです。 私の家は山沿いにあって、結構な勾配なので、取り付ける前はアクセルを結構踏まないと上がっていきませんでしたが、装着後は音も静かになりスムーズに上っていくことができました。これはびっくりしました。 また燃費も平均11.3km/Lが12.6km/Lに向上しました。 様々なチューニングがありますが、ただ自分でバッテリーに装着するだけなので、とてもご手軽で確かな結果が出るチューニングパーツだと思います。 ボディの劣化防止にも効果があるらしいので、これからもじっくり観察していきたいです。 | |
タグ
2020年5月30日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
カテゴリー:日産
2019年式 日産 デイズ ハイウエィスター 660cc CVT FF
愛車情報
| 2019年式 日産 デイズ ハイウエィスター 660cc CVT FF |
満足度
| 80点 ★★★★ |
燃費向上率
| 変化なし |
商品名
| スーパーエイダー |
メーカー
| ルート産業 |
購入方法
| オートバックス |
グッズ種類
| 燃料添加剤 |
使用感等
| |
|
ガソリン添加剤で、30Lから60Lに1本ということなので、給油の時にガソリンタンクに1本入れました。タンクは30Lです。 インジェクターをクリーンに、ノッキング防止、プラグクリーニング効果、始動性の向上、燃費向上のうたい文句ですが、エンジン音が気持ち静かになった程度です。 エンジン内部がきれいになっているのを期待します。 | |
タグ
2020年5月25日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
カテゴリー:日産
2019年式 日産 デイズ ハイウエィスター 660cc CVT FF
愛車情報
| 2019年式 日産 デイズ ハイウエィスター 660cc CVT FF |
満足度
| 90点 ★★★★★ |
燃費向上率
| 16.80km/Lが17.20km/Lに2.4%向上。 |
商品名
| スーパーチャージ 電撃丸 |
メーカー
| プロスタッフ |
購入方法
| オートバックス |
グッズ種類
| その他 |
使用感等
| |
|
サルフェーションに効くといううたい文句の錠剤です。バッテリー液に1錠ずつ計6錠入れました。 フィーリングに変化はありませんでしたが、燃費は少し向上しました。 サルフェーションに、どう効いているかわからないので、90点です。 | |
タグ
2020年5月1日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
カテゴリー:日産
2019年式 日産 デイズ ハイウエィスター 660cc CVT FF
愛車情報
| 2019年式 日産 デイズ ハイウエィスター 660cc CVT FF |
満足度
| 100点 ★★★★★ |
燃費向上率
| 15.47km/Lが16.80km/Lに8.6%向上。 |
商品名
| MP-3000 Power BOX-SC |
メーカー
| アウアウコム |
購入方法
| 通販 |
グッズ種類
| その他 |
使用感等
| |
|
残念ながら既に存在しないメーカーですが、以前購入したものを違う車に取り付けました。 バッテリープラス端子の取り付けねじを緩め、U端子をはさみ、締め付けました。本体をバッテリー上面に貼り付けました。 フィーリングは、エンジン音が少し小さくなったような気がします。 またエンブレが少し効かなくなり、加速がよくなりました。 | |
タグ
2020年4月23日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
カテゴリー:日産
2019年式 日産 デイズ ハイウエィスター 660cc CVT FF
愛車情報
| 2019年式 日産 デイズ ハイウエィスター 660cc CVT FF |
満足度
| 100点 ★★★★★ |
燃費向上率
| 14.83km/Lが15.47km/Lに4.3%向上。 |
商品名
| Tune Chip Air(leggenda) |
メーカー
| イーテック |
購入方法
| 燃費一番プレゼントほか |
グッズ種類
| その他 |
使用感等
| |
|
以前ですがプレゼントしていただきありがとうございました。 プレゼントだけでなく購入したのか、モニターなのか、知人からもらったのか不明ですが合計6個あります。 車を替えたので付け替えました。 エアクリーナーボックスに3個貼り付けて、サージタンクからエンジンに行く3本のダクト(3気筒なので)それぞれに1個ずつを貼りました。 計6個になります。 フィーリングは、排気音が太くなったような気がします。 またエンブレが少し効かなくなり、空走距離が伸びました。 | |
タグ
2020年4月8日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
カテゴリー:日産
2013年式 日産 デイズ ハイウェイスター
愛車情報
| 2013年式 日産 デイズ ハイウェイスター |
満足度
| 85点 ★★★★★ |
燃費向上率
| 平均12.6km/Lが13.1km/Lに向上。約5%燃費が向上 |
商品名
| MOTORUP(モーターアップ)2.0スモールカーフォーミュラ エンジンオイル添加剤 |
メーカー
| リンクアップ株式会社 |
購入方法
| 燃費一番プレゼント |
グッズ種類
| オイル添加剤 |
使用感等
| |
|
エンジンオイル交換時に一本そのまま投入。 そのまま20kmほど走りましたが、エンジンの静粛性が上がったのと、吹け上がりが良くなり滑らかになった感じがしました。 燃費も8%ほど向上し満足しています。 このまま次回のオイル交換まで維持してくれれば、また購入して使いたいと思います。 | |
タグ
2020年3月27日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
カテゴリー:日産
