燃費情報
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「燃費情報」では、色々なメーカーや車種の燃費の向上に関する情報をご紹介しています。
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2007年式 日産 ティーダ ラティオ 1500cc FF 4AT
愛車情報
| 2007年式 日産 ティーダ ラティオ 1500cc FF 4AT |
満足度
| 90点 ★★★★★ |
燃費向上率
| 変化なし |
商品名
| ボンネットアーシング |
メーカー
| 不明 |
購入方法
| ホームセンター |
グッズ種類
| 点火系 |
使用感等
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ホームセンターで平編み線と端子を2個購入してアース線を作りました。 長さは適当に作ったため少し短くなってしまいました。 助手席側のボンネット取り付けねじを1本はずし端子の片方を取り付け、もう片方をボディアースポイントに、と思いましたが少し足りなくて別のねじをはずして取り付けました。 ボンネットの両方にアースを取ると逆効果だ、とどこかで見ましたので片方だけにしました。助手席側にした根拠はありません。 結果、ラジオの感度と言うか音が良くなりました。また、ローカルFM局の入る範囲が広がりました。 フィーリングとしては3000rmpから4000rpmの加速が良くなったような気がします。 燃費は残念ながら変化がありませんでしたが、これだけ効果があれば90点です。 | |
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2012年8月21日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
カテゴリー:日産
2011年式 日産 ティーダ 15M+ プラズマ
愛車情報
| 2011年式 日産 ティーダ 15M+ プラズマ |
満足度
| 100点 ★★★★★ |
燃費向上率
| 平均15.0km/Lが16.0km/Lに向上。 |
商品名
| 3Drive AC |
メーカー
| Pivot |
購入方法
| インターネット通信販売で購入。 |
グッズ種類
| 点火系 |
使用感等
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みなさんの評判が良いので購入してみました。結果は評判どうり大正解でした。 スポーツモードにすると、本当に別の車に乗っているかのごとく出足が早くなります。 本当にアクセル踏込みすぎに要注意です。 でもこの加速を味わってしまうと、はまってしまいます。 エコモードにすると、アクセル開度を絞っているので、あまり意識しなくても、燃費は向上するのではないでしょうか? 普段エコ運転の人なら、スロースタートでも、ストレスなく走れると思います。 またオートクルーズの使い勝手も良く、街乗りでも効果的に使用できます。 私は40km/hでもオートクルーズ活用しています。 最後に取り付けも簡単で電話サポートも親切なので、誰でも時間があれば、自分で取り付けできると思います。 | |
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2012年6月30日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
カテゴリー:日産
2007年式 日産 ティーダ ラティオ 1500cc FF 4AT
愛車情報
| 2007年式 日産 ティーダ ラティオ 1500cc FF 4AT |
満足度
| 80点 ★★★★ |
燃費向上率
| やや向上 |
商品名
| アーシング |
メーカー
| 不明 |
購入方法
| ホームセンターで購入 |
グッズ種類
| 点火系 |
使用感等
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8スケのコードをホームセンターで売っていたので1mほど買って、丸カンも8個入のを同時に購入しました。 寸法を測って3本のコードを作りました。すでにアーシングをしているので追加になります。 エンジンルーム内のフロントから延びているコードから左右フェンダーに純正アースポイントがあります。 施工箇所はエンジンブロックからフレームへの純正アーシングポイントへ右側フェンダーから1本、このフレームポイントからバッテリーマイナス端子まではアーシング済。 左側フェンダーからフレームに1本、そのフレームポイントからマイナス端子へ1本の計3本とりました。 燃費は少し向上したくらいですが、ヘッドライトが少し明るくなりました。 数百円の投資で効果があったので十分です。 | |
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2011年4月23日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
カテゴリー:日産
2007年式 日産 ティーダ ラティオ 1500cc FF 4AT
愛車情報
| 2007年式 日産 ティーダ ラティオ 1500cc FF 4AT |
満足度
| 80点 ★★★★ |
燃費向上率
| ほとんど変化なし |
商品名
| アーシングケーブル |
メーカー
| 不明 |
購入方法
| 店頭にて |
グッズ種類
| 点火系 |
使用感等
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未開封のアーシングケーブルセットをジャンク屋で購入しました。 バッテリーにつけるステー1個とケーブル4本と取り付け用のビス、ナット入りでした。ケーブルは8スケで全部長さがちがいました。 取り付けたのはエンジンからボディーへの純正ポイント、エンジン下部からボディーを経てバッテリーマイナス端子へ行く純正ポイントのボディーポイント、エンジンヘッド、ミッションケース(ミッションオイルの点検ゲージの取り付けビス)の4箇所です。 燃費の変化はありませんでしたが、出だしが良くなってエンブレが効きにくくなりました。 また、ヘッドライトが明るくなりました。価格が2,000円ちょっとなので十分と思います。 | |
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2010年11月19日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
カテゴリー:日産
2008年式 日産 ティーダ 18G CVT FF
愛車情報
| 2008年式 日産 ティーダ 18G CVT FF |
満足度
| 30点 ★★ |
燃費向上率
| 平均13km/Lで変化無し |
商品名
| サンダーアップ |
メーカー
| レミックス |
購入方法
| ホームセンターで購入 |
グッズ種類
| 点火系 |
使用感等
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バッテリーの端子に共締めするだけなので、5分もあれば取り付け出来ました。 肝心の効果としては・・・。 取り付け後約半年経ちましたが、私に体感出来る程の効果はありませんでした。 燃費に関しても車載の燃費計の数値に変化が見られません。 パッケージには、色々いい事が書いてあるのですが・・・ 試しに友人の軽自動車に取り付けてしばらく貸し出したのですが、効果分からないとの事でした。 まぁ取り付けて悪い事は無さそうだしバッテリー寿命が延びると書いてあるのでその事に期待し取り付けておきます。 | |
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2010年11月13日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
カテゴリー:日産
2008年式 日産 ティーダ 18G CVT FF
愛車情報
| 2008年式 日産 ティーダ 18G CVT FF |
満足度
| 10点 ★ |
燃費向上率
| 変化無し |
商品名
| イナズマHG |
メーカー
| サン自動車工業 |
購入方法
| 友人から頂きました |
グッズ種類
| 点火系 |
使用感等
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友人からの頂き物です。 メーカーのホームページによるとパワーアップ トルクアップなどなど色々効果が書いてあります。 期待して取り付けてみたのですが・・・??? 全く変化有りません。 私に譲ってくれた友人も軽自動車に取り付けても何も変化が起きなかったので、試しに付けてみてって感じで譲ってくれたので、全く期待はしてませんでしたが。 エンジンルームが華やかになりましたので、自己満足のドレスアップですかね。 | |
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2010年10月12日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
カテゴリー:日産
2008年式 日産 ティーダ 18G CVT FF
愛車情報
| 2008年式 日産 ティーダ 18G CVT FF |
満足度
| 100点 ★★★★★ |
燃費向上率
| 12km/Lが12.5km/Lに向上 |
商品名
| アーシング |
メーカー
| 不明 |
購入方法
| ホームセンターで購入 |
グッズ種類
| 点火系 |
使用感等
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良く行くホームセンターで980円で4本線(ケーブル)が入ってる商品が置いてあったため購入しました。 エンジンヘッド左右、オルタ、ボディーと-端子を繋いでみました。 取り付け後エンジン始動からセルが元気に回るようになり、走り出しもスムーズになりました。 難点は若干エンブレの効きが悪くなりました。(私は気になりませんが) 装着後まだ1回しか給油してませんが、燃費も0.5km/Lアップです。 この値段でこの効果は大満足です。 | |
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2010年9月23日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
カテゴリー:日産
2005年式 日産 ティーダ JC11
愛車情報
| 2005年式 日産 ティーダ JC11 |
満足度
| 90点 ★★★★★ |
燃費向上率
| データ収集中 |
商品名
| Speedex L1 Hybrid & Speedex D1 |
メーカー
| Energizing Device co.,Ltd |
購入方法
| Yahooオークション |
グッズ種類
| 点火系 |
使用感等
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これまで「疾るんですF16」を使用していましたが、評判の2機種をオークションで一括購入できたので交換しました。 装着から一週間ほどで走行100km未満、まだECUの学習も済んでいない状態だと思いますので何とも言えませんが、エンジン音が滑らかで静かになった点は、顕著な変化として挙げられます。 思ったほど低速トルクの変化は感じられませんが、二の足の伸びは明らかに良くなっていると感じます。 燃費への影響はこれから計測していきますが、静かで穏やかな走りになってくれた点だけでも、感覚的には非常に満足しています。 | |
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2008年11月20日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
カテゴリー:日産
2005年式 日産 ティーダ 18G
愛車情報
| 2005年式 日産 ティーダ 18G |
満足度
| 50点 ★★★ |
燃費向上率
| 12.6km/Lが12.7km/L。差は殆ど誤差範囲 |
商品名
| 疾るんです F16 |
メーカー
| ROSSAM |
購入方法
| インターネット通信販売 |
グッズ種類
| 点火系 |
使用感等
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装着から200kmほど走った時点では、低速トルクに向上が見られましたが、何故か最近になってパワーダウンというかトルクが細くなった気がしています。 ECUをリセットして再度学習させてみましたが、やはりアクセルの反応が鈍い感じです。 一方で、エンジン音が驚くほど滑らかで静かになったのには感謝しており、燃費が落ちていないことも含めて、この点数としました。 | |
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2008年9月3日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
カテゴリー:日産
2007年式 日産 ティーダ 1500cc CVT
愛車情報
| 2007年式 日産 ティーダ 1500cc CVT |
満足度
| 100点 ★★★★★ |
燃費向上率
| ほぼ変わらず。 |
商品名
| ロケットパワーにんじん君 |
メーカー
| (有)ブリッジカンパニー |
購入方法
| インターネット通信販売で購入 |
グッズ種類
| 点火系 |
使用感等
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バッテリーのプラス、マイナスにそれぞれ取り付けるだけの商品です。 燃費向上は私の場合、それほど効果はなかったのですが、走行フィーリングとエンジンの始動性は確実に向上しました。 | |
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2008年6月21日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
カテゴリー:日産
