ダイハツの記事一覧

燃費情報

「燃費情報」では、色々なメーカーや車種の燃費の向上に関する情報をご紹介しています。
燃費を向上させる製品を「車種別」にカテゴリー分けしていますので、愛車に適した燃費の向上方法を調べることができます。

2009年式 ダイハツ ハイゼット カーゴ クルーズ ターボ 4AT 後輪駆動

愛車情報
2009年式 ダイハツ ハイゼット カーゴ クルーズ ターボ 4AT 後輪駆動
満足度
95点
燃費向上率
平均14.3km/Lが15.7km/Lに向上。約10%燃費が向上
商品名
快速チップ
メーカー
株式会社柳井魚市場
購入方法
燃費一番プレゼント当選品。ありがとうございます
グッズ種類
その他
使用感等
まずは、使用結果(約700km走行)市街地燃費が、平均14.3km/Lが15.7km/Lに向上。
説明書通り、リザーブタンク内に投入し、快速チップに取付されている、ワイヤーをリザーブタンクの本体と給水口のプラスチックキャップにて挟み込み、タンク内に落下しないように取り付けました。(1〜2分位で取付できました)
取り付け後の翌日位から低速のトルクが向上し、TURBO車なので低速のトルクがグッと盛り上がる様な走行感覚がより一層感じられるようになりました。
660ccの軽自動車のため、高速域までは実感できませんでしたが、そこまでの性能向上は、贅沢かと思いますが、高速走行だけの燃費で過去最高が、16.7km/Lですから、1km/Lしか差がないことを考えますと、なかなかすごい数値だと感心しています。
参考数値ですが、60kmの定速走行では、19.0km/Lと燃費マネージャーが表示されました。
取り付け簡単で燃費も簡単に上がり、良い結果で満足です
後は、説明書通りに年に1、2回3〜6時間位太陽に当てて効果が続くと100点です。

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2017年9月11日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |

カテゴリー:ダイハツ

2013年式 ダイハツ ハイゼット カーゴ 4AT 後輪駆動

愛車情報
2013年式 ダイハツ ハイゼット カーゴ 4AT 後輪駆動
満足度
80点
燃費向上率
燃費向上グッズではありません
商品名
ナノテクイオンヒューズ
メーカー
GTKファクトリー
購入方法
燃費一番プレゼント
グッズ種類
その他
使用感等
3個と言う限られた個数でしたので、効果が出るであろうヘッドランプのヒューズを入れ替えてみました。
取説のとおりに抜き差しを数回繰り返し、入れ替えました。
エンジンスタートし走り出してライトを点灯してみた所、点灯するスピードが上がったように思います。
明るさはさほど変わらないようですが、今から観察していきます。

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2017年9月5日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |

カテゴリー:ダイハツ

2006年式 ダイハツ ムーヴ カスタム ターボ

愛車情報
2006年式 ダイハツ ムーヴ カスタム ターボ
満足度
100点
燃費向上率
10km/Lから11km/Lに向上
商品名
スーパーエステル
メーカー
ランドマスター・ジャパン
購入方法
燃費一番プレゼント
グッズ種類
オイル添加剤
使用感等
今回は燃費一番プレゼントに応募して当選しました。
早速エンジンオイルに添加して使用してみました。
スーパーエステルエンジンブレーキの効きがわるくなるというレビューを見ましたが、私は特に体感する事は出来ませんでした。
しかし、燃費は明らかに向上しました。
エアコン使用していて10km/Lから11km/Lに向上。
1km/L伸びるだけでも大満足です。
ただし、全ての車両で燃費向上するとは限りませんので、あくまでも参考にして下さい。

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2017年9月3日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |

カテゴリー:ダイハツ

2012年式 ダイハツ ムーヴ カスタム X CVT

愛車情報
2012年式 ダイハツ ムーヴ カスタム X CVT
満足度
80点
燃費向上率
変化なし
商品名
モーターアップ2.0 スモールカーフォーミュラ
メーカー
リンクアップ株式会社
購入方法
燃費一番プレゼント
グッズ種類
オイル添加剤
使用感等
オイル交換後に投入して、すぐに往復400kmのロングドライブに出ました。(高速90%一般道10%の走行です)
投入直後なので、まだなじんでないせいもあり、往路は特に変化はみられませんでした。
しかし、復路では確かにエンジンフィールが軽く感じられました。
もう少し距離が伸びると、エンジンになじんでくるのでしょう。
今後は燃費の変化にも期待したいです。

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2017年8月21日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |

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2013年式 ダイハツ ハイゼット カーゴ 4AT 後輪駆動

愛車情報
2013年式 ダイハツ ハイゼット カーゴ 4AT 後輪駆動
満足度
70点
燃費向上率
燃費向上グッズではありません
商品名
FFSグリス
メーカー
ランドマスタージャパン
購入方法
燃費一番プレゼント
グッズ種類
オイル添加剤
使用感等
以前にも試していましたが、この数ヵ月はやめており、この1ヶ月位にまたタイヤのバルブに適量塗って4.5日後の感想です。
タイヤが貨物で固くリヤタイヤが跳ねていましたが、跳ね方が違っていますね。
表現は難しいですが、より乗用車に近づいたような?
それとこの時期はエアコン全開ですのでかなり非力ですが、加速時の転がり方が良いように思います。
使い続けると忘れてしまいますが、改めて使うと違いが分かりますね。

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2017年7月29日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |

カテゴリー:ダイハツ

2009年式 ダイハツ ハイゼット カーゴ ターボ 4AT 後輪駆動

愛車情報
2009年式 ダイハツ ハイゼット カーゴ ターボ 4AT 後輪駆動
満足度
75点
燃費向上率
街乗り:平均11.8km/Lが12.0km/Lに向上。誤差範囲の向上
商品名
プラシング
メーカー
不明
購入方法
インターネット通信販売及び実店舗
グッズ種類
その他
使用感等
4ゲージのケーブルと60Aのヒューズにて作成しました。
取付は、ショート防止の為、バッテリーの端子を外して作業を行いました。
S321Vは、運転席の下にエンジン及びバッテリーがあり作業は簡単です。
配線は、既設のオルタネーターからバッテリーへのケーブルルートに這わせて、配線バンドでぐらつかないように固定するだけです。
アイドリング状態でのオルタネーターの発生電圧は、プラシングケーブル取付前は、13.3V取り付け後は13.4Vとほとんど変化がありませんが、走行距離が15万5千km走行して電装系は、バッテリーの交換以外は、何もメンテナンスしていませんので、オルタネーターが少しでも長持ちするよう(電気不可軽減)に今回施工しました。
残念ながら、燃費向上、走行フィーリングも効果は感じませんでしたが走行距離が増えてくると、熱や、汚れなどで配線も劣化していく(抵抗が増える)と思いますので、予防対策として施工しました。
電装系の電力安定供給を目的とすれば、誤差範囲程度の燃費向上でも十分納得できます。

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2017年6月27日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |

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2015年式 ダイハツ タント カスタム RSエディション

愛車情報
2015年式 ダイハツ タント カスタム RSエディション
満足度
100点
燃費向上率
燃費向上グッズではありません
商品名
GER-01
メーカー
HADOO
購入方法
燃費一番プレゼント
グッズ種類
その他
使用感等
燃費一番プレゼントで当選し、商品到着後夫に取り付けしてもらい、約1ヶ月経ちましたのでHADOO GER-01取付後のレビューを書きたいと思います。
取り付けはドライブする前日、取付場所はラジエーター後方のATオイルパン下部に取り付けてもらいました。
翌日高速に乗り遠出をしましたが、特に燃費や走行等には変化は感じませんでした。
その1週間後山間部を走行し、下りはいつものようにローレンジを使用したところ、ギアの繋がりや車の転がりが今までとは少し違って運転がいつもより楽しく感じました。
またスーパーでの買い物を済ませ、駐車場から車道に出るため少しアクセルを踏みながら縁石を降りると、少し出だしが良くビックリしました。
2週間後スムーズな加速と山間部での運転では、少し下りで加速が強くは感じましたが、運転はまた楽しくなりました。
燃費については残念ながら変化はみられませんでしたが、商品を取り付けることによってスムーズな加速や定速走行時アクセルをあまり踏まずに走れる等運転に変化はみられました。
そして取付後アクセルを強く踏む運転より、ジワジワと踏む運転に変わり運転するのを楽しんでいます。
取付場所は後で夫が側面にHADOOさんが付けてるよって言われたので、張り直しを検討中です。
こういった商品は一つだけではなく、色々取り付けることによって1+1=2以上の体感があると思いました。
これからそういった商品がありましたら購入しようと思います。
HADOOさんの商品をこれからも楽しみにしています。

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2017年5月31日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |

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2011年式 ダイハツ エッセ グレードD 660cc

愛車情報
2011年式 ダイハツ エッセ グレードD 660cc
満足度
95点
燃費向上率
14.0km/Lで誤差範囲
商品名
スーパーレッド(ATF添加剤)
メーカー
ハーフウエイ
購入方法
ハーフウエイの通販
グッズ種類
オイル添加剤
使用感等
今までに数々の燃費向上グッズを取り付けて一喜一憂してきましたが、私的には初めての禁断の添加剤に手を出してしまいました。
以前取り付けてとても体感が凄かったサブコンEDP-01を出しているハーフウエイさんのATF添加剤のスーパーレッドです。
これも本当に凄かったです!ATFに所定の分量を入れるだけです。
私は丁度ATF交換時期だったので、オー○バッ○スさんでついでに入れて頂きましたが、ホント即体感出来ました。
まず変速ショックがとても滑らかになり、アクセルの付きというかダイレクト感がめちゃくちゃ良くなってトルクがグンとアップした感じになり、凄くキビキビ走れるようになりました。
正直、添加剤は機械に悪影響があるかもしれないので、怖かったのですがこれは正解でした。
燃費的にはほとんど誤差範囲でしたが、乗り方次第で良くなるのではないでしょうか。
マイナス5点は少しお値段がするという事で。
あとCVTの車の方は一部使用出来ない車種もあるそうなので、購入前にお問い合わせしたほうが良いと思います。

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2017年5月29日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |

カテゴリー:ダイハツ

2009年式 ダイハツ ムーヴ カスタム RS 660cc ターボ CVT 前輪駆動

愛車情報
2009年式 ダイハツ ムーヴ カスタム RS 660cc ターボ CVT 前輪駆動
満足度
80点
燃費向上率
街乗り平均12km/Lが12.5km/Lに向上。約4%向上。
商品名
FFSグリスプレミアム
メーカー
ランドマスター・ジャパン
購入方法
燃費一番プレゼントで頂きました。
グッズ種類
オイル添加剤
使用感等
3ヶ月間使用してのインプレです。
使い方は簡単で、バルブキャップを外してネジの部分に塗りこみ、そのままバルブキャップを締めこむといったものでした。
使った感じは・・・・・よ〜く転がるようになりました(笑)。
例えるならば、ハイグリップタイヤから省燃費タイヤに変えたような感覚です。
アクセルを抜いてもスピードが落ちにくくなるのを、すぐに体感しましたが、乗り心地とかは変わらないように思えました。
さらなる効果を求めて、ホイールナットを外して、全てのネジにも塗りましたが、こちらは体感がありませんでした。
ちなみに、原付と自転車にも塗りましたが、良くなったかな?くらいで最初ほどの体感はありません。
燃費については、早めのアクセルオフをできる人ならば向上します。
うちの嫁は発進時はターボを存分に効かせて発進し、止まる直前までアクセルを踏むといった乗り方ですので、効果も無いようでした。
あと、気になる点が一つ。塗りすぎると、ホイールにグリスが垂れてきて汚れますのでご注意を。

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2017年5月8日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |

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2016年式 ダイハツ ムーヴ カスタム ターボ 4AT

愛車情報
2016年式 ダイハツ ムーヴ カスタム ターボ 4AT
満足度
80点
燃費向上率
燃費向上は無いけどレスポンスが向上しました
商品名
吸気系トルマリングッズ
メーカー
自作燃費向上グッズ
購入方法
百均で材料を購入して自作しました
グッズ種類
その他
使用感等
一昔前に流行っていた百均で自作燃費向上グッズです。
こりもせずに久しぶりに自作しました。
材料は
・銅板(虫除けコーナーにある銅製のテープでも可能)
・トルマリンが発生するシール(健康グッズコーナー等にあります)
・結束バンド
作り方は銅板にトルマリンシールをなるべく隙間無く貼っていきます。
シールを貼った銅板をエアークリーナー近辺に結束バンドで確実に固定します。
コストパフォーマンスは数百円で出来ます。
体感ですが、個人的には満足です。
まず出だしが軽くなりました。
また、エンジンが冷えている状態のアイドリングではマフラーから水蒸気が出るようになりました。
取り付け前よりも燃焼効率が上がっているという事になります。
残念ながら目に見えての燃費向上は感じられないです。
数百円で体感できるので安いかなと思います。

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2017年5月8日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |

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