燃費情報
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「燃費情報」では、色々なメーカーや車種の燃費の向上に関する情報をご紹介しています。
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2019年式 ダイハツ ミライース LA350S 2WD
愛車情報
| 2019年式 ダイハツ ミライース LA350S 2WD |
満足度
| 75点 ★★★★ |
燃費向上率
| 17.54Km/Lが17.72km/Lに向上しました。 |
商品名
| モリドライブ Kスペシャル |
メーカー
| ルート産業 |
購入方法
| イエローハットにて購入 |
グッズ種類
| オイル添加剤 |
使用感等
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ミライースのオイル交換をいつものイエローハットのオイル エクセレントS ZEROで交換してもらい、2ヶ月くらい過ぎましたので初めてオイル添加剤をいれてみました。 以前に家族がイエローハットで購入してあったものだそうです。ルート産業のKスペシャルになります。 モリブデンと油性向上剤でエンジンをしっかり守ってくれるそうです。 使い方は簡単です。缶のふたを空けて中身をエンジンオイルを入れる場所からに入れるだけでした。 オイルに追加するのでオイルの既定量を超えないように注意が必要とのことです。 オイル交換時に今回追加を考慮してオイルを入れてもらいましたので、上限は超えませんでした。 エンジンノイズの低減・エンジン内の摩擦摩耗を減少・低温時のドライスタート防止・エンジンのロングライフになるそうです。 使用しているオイルにエステルが入っておりエンジンを保護してくれているそうですが、追加で保護してくれる感じです。 使用した感じは、アイドリング中のエンジン音が静かになったと思います。 アクセルを踏み込むといつもと同じ感じですが、40km/h付近から50km/h付近での定速走行時のエンジン音が静かになったと思います。 オイルに追加して燃費やエンジン保護となるなら良い物だと思います。 しかし購入金額分だけで、その分の燃費が良く(ガソリン購入金額が少なく)なるわけでないと思います。 個人として購入するかしないかでしたら、たぶん購入しないと思います。 オイル交換したら効果がなくなってしまうのでしたら燃費向上グッズを取付けて、燃費や走行の性能向上を体感してみたいです。 やはり実用的に車を使用している人と趣味?で使用している人の気持ちの持ち方の違いと思います。ちなみに私は、実用的に使用している方だと思います。 燃費向上グッズはその購入金額が高いと、その分燃費や性能が良くなるものなのでしょうか?いつかは試してみたいと思っています。 燃費については、17.54km/Lが17.72km/Lに向上しました。一応は、燃費向上の結果となりましたので良かったです。 これからは、特に寒くなるので暖機運転とエアコン使用が多くなります。 それらの環境でどれだけの燃費を維持できるのか、低温時のドライスタート防止に貢献してくれるのかを確認していきたいと思います。 | |
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2020年12月22日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
カテゴリー:ダイハツ
2010年式 ダイハツ ミラココア X 658cc(アイドリングストップ無し)
愛車情報
| 2010年式 ダイハツ ミラココア X 658cc(アイドリングストップ無し) |
満足度
| 90点 ★★★★★ |
燃費向上率
| 最低12.63km/Lが12.71km/L、約0.6%燃費向上 |
商品名
| SPU5W20 ショップオリジナルブレンドオイル |
メーカー
| バーダル |
購入方法
| ロータス梶村モーター |
グッズ種類
| オイル添加剤 |
使用感等
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20L15,750円ボトルキープで使用しています。 営業さんのセールスポイント?はナノカーボン入りで、テストでこのオイルを使用した後に抜いて空にしても1000km走って問題無かったオイルらしいです。 ボトルキープが切れたタイミングで他社に浮気(1L39円!工賃込みの激安キャンペーンオイル、スノコ5W30SN)したところ、1年半6000km統計取りしている実燃費データで最低記録を更新した為、前オイルの燃費性能を再確認する事になりました。 使用環境は特に変わった事はありませんの、で変化点のオイルかと考えられます。 もうしばらく様子を見たいですが、次の交換タイミングで大蔵省(嫁さん)の許可が出たら戻したいと思います。 ◆記録 使用環境:片道3kmの幼稚園送り迎え+近所のお使い+片道10km先の実家への訪問 走行距離:5935km 給油合計:380.41L 平均燃費:15.60Km/L 最高燃費:17.66km/L ※5月の記録 春と秋が燃費が良い。エアコン無しと暖気が短いのが良い? 最低燃費:12.71km/L ※2月の記録 夏と冬が燃費悪い。ちょこ走りの為、暖気の影響か? 今回燃費:12.63km/L ※12月の記録 最低更新 | |
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2015年12月21日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
カテゴリー:ダイハツ
2006年式 ダイハツ ミラジーノ L650S
愛車情報
| 2006年式 ダイハツ ミラジーノ L650S |
満足度
| 100点 ★★★★★ |
燃費向上率
| 平均13.0km/Lが13.5km/Lに向上。 |
商品名
| Kスペシャル |
メーカー
| モリドライブ |
購入方法
| ホームセンター |
グッズ種類
| オイル添加剤 |
使用感等
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昔からある定番の「液化モリブデン」入りの添加剤です。 何故か使った事なかったので入れてみました。 エンジンノイズが減り、燃費も向上しました。 非力なNAの軽だからよくわかりますがトルクも増してると思います。 「液化モリブデン」はエンジンが高温になった時に守ってくれる心強い見方です。 軽やコンパクトカーにおすすめの添加剤と思います。 値段も安く500円〜600円程度で気軽に買えるのも嬉しいですね。 | |
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2015年12月14日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
カテゴリー:ダイハツ
ダイハツ ミラ イース
愛車情報
| ダイハツ ミラ イース |
満足度
| 80点 ★★★★ |
燃費向上率
| 平均18km/Lが18.1km/Lに向上。 |
商品名
| Deapエンジンオイル添加剤 |
メーカー
| WestHill |
購入方法
| 燃費一番プレゼント |
グッズ種類
| オイル添加剤 |
使用感等
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エンジンオイルの交換後に注入しました。 注入直後に走行を開始。開 始直後は、エンジン音、振動、アクセルのフィーリングなどに特に変化はありませんでした。 数十分走行しましたが、変化を感じることはできませんでした。 翌日、いつもの道を走行してみました。 前日に比べて、アクセルが軽く感じられ、エンジンが少しですが、軽やかに回っている印象を受けました。 気持ち良い感じです。 数日後に燃費を確認しましたが、特に変化はありませんでした。 しかし、エンジンが軽く回るようになったぶん、アクセルを多く踏んでいたと思います。 それでも、多少の燃費アップでしたので80点です。有難うございました。 | |
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2014年11月2日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
カテゴリー:ダイハツ
2006年式 ダイハツ ミラジーノ L650s
愛車情報
| 2006年式 ダイハツ ミラジーノ L650s |
満足度
| 80点 ★★★★ |
燃費向上率
| かわらず |
商品名
| ループ ウルトラクリーニング |
メーカー
| シュアラスター株式会社 |
購入方法
| 通販 |
グッズ種類
| オイル添加剤 |
使用感等
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オイル交換時に一緒に入れ3000キロ〜5000キロ走るだけの簡単クリーニング添加剤です。 3000キロ走った後オイル抜きましたが、普段より黒く(真っ黒w)でしたので、効果はそれなりにあったんだと思います。 新オイル入れる際は、オイルフィルターも交換必須のようですので気をつけてください。 体感的には若干エンジン音が静かになったかな?程度ですが、抜いたオイルを見ると満足感は高いと思います。 | |
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2014年9月28日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
カテゴリー:ダイハツ
2005年式 ダイハツ ミラ ジーノ X 660 4AT FF
愛車情報
| 2005年式 ダイハツ ミラ ジーノ X 660 4AT FF |
満足度
| 100点 ★★★★★ |
燃費向上率
| 平均14.8km/Lが15.6km/Lで約5%向上 |
商品名
| オイルスムーサー |
メーカー
| J’Sレーシング |
購入方法
| 燃費一番プレゼント |
グッズ種類
| オイル添加剤 |
使用感等
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添加してエンジン始動後10分くらいでエンジン音が静になりました。 パワー、トルクの向上は体感できませんでした。 しかし、燃費が約5%向上していました。 効果ありです。毎回の添加となると効果はどうかなと思います。 ワンコイン500円で添加できるのであれば、満点だと感じました。 | |
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2014年5月3日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
カテゴリー:ダイハツ
2008年式 ダイハツ ミラ バン 5MT
愛車情報
| 2008年式 ダイハツ ミラ バン 5MT |
満足度
| 90点 ★★★★★ |
燃費向上率
| 平均15km/L→18km/L |
商品名
| フュエルシステム ガストリートメント |
メーカー
| 呉工業株式会社 |
購入方法
| ディスカウントショップ |
グッズ種類
| オイル添加剤 |
使用感等
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2007年型のミラにも使ってて、今回 2008年型ミラバン中古にも入れてみました。 最初に水がマフラーからゴボゴボ出て、そこからアクセルを軽く踏むだけで走るようになります。トルクもアップします。 ☆特にマニュアルに効果があるようです。 CVTエンジンでは1km/Lいく行くか?行かないか?くらいしか燃費が良くならず、トルクもマニュアルのような体感がありません。 | |
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2014年4月4日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
カテゴリー:ダイハツ
2007年式 ダイハツ ミラバン 3AT FF
愛車情報
| 2007年式 ダイハツ ミラバン 3AT FF |
満足度
| 90点 ★★★★★ |
燃費向上率
| 平均12.3km/Lから12.5km/Lに向上 |
商品名
| ECOREX |
メーカー
| (株)北栄研コーポレーション |
購入方法
| 燃費一番プレゼント |
グッズ種類
| オイル添加剤 |
使用感等
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最近お気に入りの15W-50という高粘度オイルに添加しました。 物は透明のサラッとした液体です。 添加量はたったの50mlですので、本当に効くの?といった感じです。 実際入れてみると、いい意味で表現が難しい何だか不思議な感じです。 スッキリでサラッとしたエンジンの回り方で、ネットリ感が消えました。 普通はネットリが消えると煩くなるのですが、それでもノイズは増えません。 燃費は若干向上しました。 フィーリング通りの上昇率と言った所ですかね。 添加してから3000km程度走りましたが、オイルの色が新品時とあまり変わりません。 そこがいいのか悪いのか、??です。 <メーカー様からのコメント> ちゃとらん様、このたびはECOREXをご試用いただきまして誠にありがとうございます。 非常に詳細な使用感をご提供いただきまして深く感謝申し上げます。 願わくばもう少し燃費が良くなると良いですね。 オイルの色が変わりづらいのは、ECOREXがオイルの劣化を予防していることでオイルが健康なため、水分や金属やカーボン等と結合がしづらくなり汚れづらくなるためです。 しかし、走行距離やエアコンの使用頻度が増えるほどに徐々にオイルが劣化を始めますので、やがては汚れてきます。 目安として交換時期2倍ですが、通常の交換時期を過ぎましたら、1千キロ間隔くらいでオイル状態をご点検いただき交換時期を決定して頂きたくお願い申し上げます。 今後ともECOREXをどうぞよろしくお願い申し上げます。」 | |
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2014年1月20日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
カテゴリー:ダイハツ
2007年式 ダイハツ ミラバン 3AT FF
愛車情報
| 2007年式 ダイハツ ミラバン 3AT FF |
満足度
| 90点 ★★★★★ |
燃費向上率
| 平均12.3km/Lから特に変わらず。ただし、冬になっても変わらないので実質アップか? |
商品名
| モリドライブ オイルトリートメント |
メーカー
| ルート産業 |
購入方法
| オートバックス |
グッズ種類
| オイル添加剤 |
使用感等
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以前に15W-50という、かなり固めのオイルを入れてフィーリングがよかったので、手持ちの10W-30に交換してから不満だったノイズ対策に、増粘系の添加剤を入れてみました。 思惑通りにノイズは消え、ガサガサしたフィーリングもシットリした感じになりました。 現在の走行距離は11万キロです。軽自動車でこの距離は相当エンジンもヤレてきているのでしょうか。 添加剤でここまでハッキリわかるのも面白いです。燃費も変わりません。 冬で悪化するはず、しかも粘度も上げている、なのに変化がないのは実質的には向上していると言っていいと思います。 なんといっても、購入価格はたったの500円・・・オススメです! | |
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2013年12月19日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
カテゴリー:ダイハツ
2007年式 ダイハツ ミラ Xリミテッド CVT 2WD
愛車情報
| 2007年式 ダイハツ ミラ Xリミテッド CVT 2WD |
満足度
| 100点 ★★★★★ |
燃費向上率
| 平均19.0km/Lが19.2km/L。誤差の範囲 |
商品名
| 超濃縮 クリプトロンオイル添加剤 |
メーカー
| 北斗商会 |
購入方法
| ヤフオク |
グッズ種類
| オイル添加剤 |
使用感等
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常時ヤフオクに出品されている商品です。 ATF用等色々な商品があります。 今回落札したオイル添加剤は超濃縮という事で、たった15ccで車2台分(オイル12リットルまで)に対応するそうです。 ミラはオイル総量3リットルですので、実質4回添加出来る量ですが、初回という事で半分の7.5ccを5W-30の部分合成油に混ぜてみました。 現在500km程走行しましたが、エンジンフィーリングは良くなりました。 IXLやミリテックのような軽さではなく、スムーズにきれいに回転している印象に変化しました。 アイドリングも静かになっています。 思ったほど燃費に変化が出なかったのですが、満足度は高いです。 私は数百円で落札出来たので、コストパフォーマンスはかなり高いですね。 | |
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2011年6月28日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
カテゴリー:ダイハツ
