燃費情報
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「燃費情報」では、色々なメーカーや車種の燃費の向上に関する情報をご紹介しています。
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1996年式 トヨタ セリカ GT-FOUR 2000ccターボ 5MT 四輪駆動
愛車情報
| 1996年式 トヨタ セリカ GT-FOUR 2000ccターボ 5MT 四輪駆動 |
満足度
| 100点 ★★★★★ |
燃費向上率
| 平均8.3km/Lが9.0km/Lに向上 |
商品名
| トルマリングッズ |
メーカー
| 自作 |
購入方法
| ダイソー、通販 |
グッズ種類
| その他 |
使用感等
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このサイトのノズコレさんのエコトルマリンベルトを参考に作りました。 材料費はすべて含めて5,000円程度でした。 製作時間は2時間ほどで難しくはありません。 取り付け方は簡単で、エアフィルターからエンジンにむかってのびているパイプに巻くだけです。 インシュロックかホースバンドで巻けばいいですね。 効果としては燃費向上に変化がみられました。 街のりで平均8.3km/Lが9.0km/Lに向上しました。 初めて9.0km/L台にのったのでかなりのものだと思います。ちなみに3連装しました。 | |
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2005年5月30日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
カテゴリー:トヨタ
1996年式 トヨタ セリカ GT-FOUR 2000cc ターボ 5MT 四輪駆動
愛車情報
| 1996年式 トヨタ セリカ GT-FOUR 2000cc ターボ 5MT 四輪駆動 |
満足度
| 80点 ★★★★ |
燃費向上率
| 平均9km/Lが10.5km/Lに向上しました。 |
商品名
| のび〜太12V |
メーカー
| エルマシステム |
購入方法
| 貴HPにて当選しました。 |
グッズ種類
| その他 |
使用感等
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自分の車のバッテリーに取り付けする際に色々と手間が掛かりました。 バッテリーの上だとボンネットに当たり無理なんで、車種に寄っては取り付けが難しいですね。 それで考えました。ホームセンターでL型ステーを購入しボルト・ワッシャー類も購入。 それをヤスリで穴を広げ、電装BOXのボルトネジを利用して取り付ける事に成功しました。 燃費は上がりましたが、やはりバッテリーが放電を無くし再生させる機能は大変良いと思います。 正直、本当にバッテリーが持つかは解からないし、機能的にいまいち信憑性もありませんが、結果を出したら100点を付けてあげたいです。 なので80点という評価にしました。 | |
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2005年5月7日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
カテゴリー:トヨタ
1998年式 トヨタ セリカ SS-3 2000cc NA 5MT FF
愛車情報
| 1998年式 トヨタ セリカ SS-3 2000cc NA 5MT FF |
満足度
| 80点 ★★★★ |
燃費向上率
| 平均12.5km/Lが12.8km/Lに向上 約3%向上 |
商品名
| アンダーパネル(空力パーツ) |
メーカー
| 株式会社レイル |
購入方法
| ヤフーオークションで購入 |
グッズ種類
| その他 |
使用感等
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純正のアンダーパネルを取り外してこのアンダーパネルを装着しました。 純正のアンダーパネルは凹凸が多く、車体下のアンダーパネルを フラットに変更する事で空気抵抗の減少を狙って交換しました。 町乗りではあまり体感できる物ではありませんが、高速域での抵抗は体感できるくらいスッと進むようになりました。 高速道路などを良く利用する方なら燃費向上としても利用できると思います。 町乗りでほとんど体感できない事と、製品の値段が1万円を超えてしまうので、点数は80点にさせてもらいましたが、良い製品だと思います。 | |
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2005年4月4日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
カテゴリー:トヨタ
1998年式 トヨタ セリカ ST-202 2000cc NA 5MT 二輪駆動
愛車情報
| 1998年式 トヨタ セリカ ST-202 2000cc NA 5MT 二輪駆動 |
満足度
| 70点 ★★★★ |
燃費向上率
| 平均11.1km/Lが11.4km/L位に向上 |
商品名
| FRPボンネット |
メーカー
| DOLPHIN-AERO |
購入方法
| インターネットオークション |
グッズ種類
| その他 |
使用感等
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| 純正のボンネットから10kgの軽量化で、サーキット走行でのタイムアップなど、旋回性能の向上や重量の軽減などで一般走行でもブレーキを踏む強さを弱く(速い速度で曲がれる)ことで、加速へ使う無駄な燃料を削減できるようになったと思います。 | |
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2004年12月26日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
カテゴリー:トヨタ
1999年式 トヨタ セリカ SS-2 1800cc NA 6MT 前輪駆動
愛車情報
| 1999年式 トヨタ セリカ SS-2 1800cc NA 6MT 前輪駆動 |
満足度
| 90点 ★★★★★ |
燃費向上率
| 10.5km/Lが12.0km/Lに向上 |
商品名
| NazoPower EB |
メーカー
| NazoPower |
購入方法
| プレゼント当選品 |
グッズ種類
| その他 |
使用感等
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NazoPower Especial Blockを頂きましたので、早速装着し、2ヶ月ほど様子を見てみました。 装着箇所は評判の良いインマニに2分割したブロックを2つ、計4個貼り付けました。 シリコン製で簡単に切断できます。また非常に熱に強く、2ヶ月経過した今でもまったく問題なく装着されています。 装着直後、まったく違いが分かりませんでした。 パワーアップにはあまり効果が無いように感じられました。 が、燃費が確実に向上しています。 1000kmオーバーの高速旅行に行った際、14.0km/L(誤差?)という記録が出ました。 体感できなかったのは残念ですが、数値がはっきりでたのは満足です。 インマニだけでなく、他の場所に装着してまだまだ楽しめそうです。 | |
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2004年5月24日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
カテゴリー:トヨタ
1994年式 トヨタ セリカGT-FOUR 2000cc ターボ 5MT 四輪駆動
愛車情報
| 1994年式 トヨタ セリカGT-FOUR 2000cc ターボ 5MT 四輪駆動 |
満足度
| 80点 ★★★★ |
燃費向上率
| 平均9km/Lが10.5km/Lに向上しました。 |
商品名
| 超爆水 |
メーカー
| すばるメディア(株) |
購入方法
| 貴HPで当選。 |
グッズ種類
| その他 |
使用感等
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自分の車は、追加メーターに水温計が付いており、アイドリング時の水温上昇が、早い為。 短時間で、エンジンにいい状態の温度まで上がる為、ガソリンの排出量が、恐らく使用前よりは少ないと思う。 90度に安定してるので、効率の良いエンジンの燃焼をしてる為、燃費に影響を与えてる感じがします。 添加剤の影響で燃焼率を良くする事で、アイドリングが短時間で済む。 市街地乗りで、燃費が良いのは効果があり大変満足してます。 ただ、8190円という高価な値段は、添加剤にしては高い気もします。 ラジエターの水の量が多い車には、不利な面もありますし、もう少し、大量生産されて、お手頃の値段になれば100点満点をあげたかったですね。 | |
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2004年5月18日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
カテゴリー:トヨタ
1999年11月式 トヨタ ZZT セリカ SS-2 1800cc NA 6MT FF
愛車情報
| 1999年11月式 トヨタ ZZT セリカ SS-2 1800cc NA 6MT FF |
満足度
| 80点 ★★★★ |
燃費向上率
| 10.5km/Lが11.0km/Lに向上 |
商品名
| パワービーム |
メーカー
| コスモヘルスデザイン |
購入方法
| 「燃費一番」のプレゼント |
グッズ種類
| その他 |
使用感等
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プレゼントありがとうございました。 早速装着してみました。 燃料ホース(往き側)に巻くだけで、非常に簡単に装着できました。しかも軽いので安定性も抜群です。(マグチューンは重くて動いてしまってました) 500kmほど走行してみました。 まず燃費の向上ですが、高速走行が多かったため誤差の範囲かもしれません。 トルクアップしたような気もしますが、微妙な差でプラシーボである可能性もあります。 ただ、確実にエンブレは効きにくくなってます。 装着が簡単で、半永久的に使用できるグッズとしては、磁力系より好感持てました。 | |
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2004年1月18日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
カテゴリー:トヨタ
1997年式 トヨタ セリカ ST-202 SS-3 5MT
愛車情報
| 1997年式 トヨタ セリカ ST-202 SS-3 5MT |
満足度
| 70点 ★★★★ |
燃費向上率
| 平均11.0km/Lが平均10.6km/Lのダウン |
商品名
| MP-3000 テクノ・エレパワー |
メーカー
| アウアウコム |
購入方法
| 当ホームページにて当選 |
グッズ種類
| その他 |
使用感等
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MP-3000 テクノ・エレパワーをエアクリに入れて5回、満タン方にて燃費を測定しました。 10.8km/L、10.2km/L、9.9km/L、12.7km/L、9.4。 平均は10.6km/Lでしたが寒いのでいまいち数字に現れませんでした。 エアクリには空気の流れが悪くなりそうなのでくっつけずに、ボックスの中の下の方に置いてるだけにしました。 少しアクセルが気持ちよくなったような気がします。 やはり、色々な取りつけたが可能なので、いろんな取り付け方の紹介が説明書にほしかったです。 | |
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2004年1月3日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
カテゴリー:トヨタ
1992年式 トヨタ セリカ GT-R 2000cc 5MT FF車
愛車情報
| 1992年式 トヨタ セリカ GT-R 2000cc 5MT FF車 |
満足度
| 90点 ★★★★★ |
燃費向上率
| 平均8.2km/Lが8.6km/Lに |
商品名
| ヘッドバランサー2 |
メーカー
| SEV |
購入方法
| インターネット通信販売 |
グッズ種類
| その他 |
使用感等
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前々から評判が良く気になっていたので、ついにネット通販にて\16000で購入しました。 装着後はすぐにはフィーリングアップは感じられませんでしたが、10km程走ったところでトルクが増していることを感じました。 BLITZパワーメータで測ったところピークパワーには変化は無かったものの、0-100km/hタイムは縮まった結果となりトルクが増した事を再認識できました。 燃費は満タン法ではかり、平均8.2km/Lであったものが、8.6km/Lに向上しました。 これもトルクが向上した結果アクセルの踏む量が減った結果なのかと思ってます。 噂通りそれなりの結果が出て満足はしていますが、値段が高いというのもあって90点としました。 | |
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2003年9月27日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
カテゴリー:トヨタ
1998年式 トヨタ セリカ SS-III 2000NA 5MT FF駆動
愛車情報
| 1998年式 トヨタ セリカ SS-III 2000NA 5MT FF駆動 |
満足度
| 85点 ★★★★★ |
燃費向上率
| 平均11.5km/Lが平均12km/L台と、5%〜10%の向上 |
商品名
| CAMP |
メーカー
| HKS |
購入方法
| インターネット通販で購入 |
グッズ種類
| その他 |
使用感等
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燃費計測で人気のCAMP計を去年から取り付けました。 今まではバキューム計などを使用して燃費走行を行っていましたが、燃料消費がどれ位消費されているかなど、実際に知る事が出来ないので、本当に燃費向上の走行が出来ているのか分からなかったので、リアルタイムに 燃費消費を見れるCAMP計を取り付けました。 走行時の燃料消費が見れるため、燃料消費の少ない走行方法を選択して走行出来るため、グッツ類無しでも12km/L台の数値(10.15モード辺り)を出す事が出来るようになりました。 また、急加速の時はCAMP計で燃料消費の数値が跳ね上がるのが目視で確認できてしまうため、不必要な加速など控えるようになりました(^^;) | |
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2003年5月2日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
カテゴリー:トヨタ
