燃費情報
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「燃費情報」では、色々なメーカーや車種の燃費の向上に関する情報をご紹介しています。
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1990年式 ホンダ オートバイ スーパーDio 59cc Vマチック
愛車情報
| 1990年式 ホンダ オートバイ スーパーDio 59cc Vマチック |
満足度
| 90点 ★★★★★ |
燃費向上率
| 30km/Lから変わらず。 |
商品名
| メタルチューニング、アリシンレーシンググリス |
メーカー
| (株)パワーハウスアクセル、アリシン |
購入方法
| 両方とも通販で。 |
グッズ種類
| オイル添加剤 |
使用感等
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異音がでて、加速も鈍ってた原付の駆動系O/H時に使用。 パーツは一切交換せず、清掃とグリス充填のみ。 アリシングリス2g程度にメタルチューニングを1,2滴混ぜる方法で使用。 組み付け後試走しましたが、走るほどに異音が激減し、また加速感が新車とまでは行きませんが、普通に加速ができエンジンパワーロスが減った感じがしています。 現時点では燃費が変わっていないのですが、これは距離が少ないことと試走でのアクセルON-OFFの繰り返しなどでの燃費なので、今後延びるか能性は大きいです。 本来は車で試す予定でしたが、東日本大震災でガソリン流通が滞り、急遽引っ張り出した原付のメンテのほうで投稿いたしました。 | |
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2011年4月11日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
カテゴリー:ホンダ
1994年式 ホンダ オートバイ CBR400RR NC29
愛車情報
| 1994年式 ホンダ オートバイ CBR400RR NC29 |
満足度
| 100点 ★★★★★ |
燃費向上率
| 平均16km/Lが16.5km/Lに向上。 |
商品名
| estremo G9FS |
メーカー
| アタックレーシング |
購入方法
| 燃費一番プレゼント |
グッズ種類
| 燃料添加剤 |
使用感等
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冬なので暖機運転が長かったのに、0.5km/Lも燃費向上していたのにはびっくりしました。 気温が暖かかったらもっと燃費が伸びることでしょう。 あと、パワー感も上がった感じがしましたね。 ギヤ1速で90キロまで出るのですが、その90キロまで出る時間が短縮された感じがしますね。 | |
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2010年3月12日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
カテゴリー:ホンダ
1991年式 オートバイ スズキ バンディット250
愛車情報
| 1991年式 オートバイ スズキ バンディット250 |
満足度
| 100点 ★★★★★ |
燃費向上率
| 変化なし |
商品名
| WPM-B |
購入方法
| インターネット通販にて購入 |
グッズ種類
| その他 |
使用感等
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18年以上前の古い4スト4気筒エンジンのバイクです。 投入前は低回転でのトルクがなく、高回転寄りのピーキーなエンジンで、渋滞にはまるとすぐにカブリ気味になるという状態でした。 クーラント交換時に一緒に入れたのですが、交換後、 (1) 低回転でのトルクが太くなった感じ。 (2) アイドリングもなぜか安定した。 (3) なぜか排ガスの匂いがなくなった。 (4) 渋滞にはまってカブらなくなった。 電子制御されてない古い車両だと、大きく変化するようです。 | |
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2009年9月12日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
カテゴリー:スズキ
1993年式 ホンダ オートバイ CBR400RR
愛車情報
| 1993年式 ホンダ オートバイ CBR400RR |
満足度
| 100点 ★★★★★ |
燃費向上率
| なし |
商品名
| PRC-05Fウルトラパルスチャージャー |
メーカー
| PUMA |
購入方法
| 燃費一番プレゼント |
グッズ種類
| 点火系 |
使用感等
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使い方はバッテリーに繋ぐだけなので、いたって簡単です。 パワー、フィーリング、静粛性、燃費に関しては、ハッキリ言ってわかりません。 なにせ、バッテリー再生機なので、古いバッテリーじゃないと効果は分からないとおもいます。 ただ、始動性が若干良くなった気がしますね。 長いスタンスでみないと、なんともいえないところですよ。 | |
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2009年4月11日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
カテゴリー:ホンダ
ホンダ オートバイ スーパーカブ 50
愛車情報
| ホンダ オートバイ スーパーカブ 50 |
満足度
| 80点 ★★★★ |
燃費向上率
| 平均56.1km/L→平均58.9km/L |
商品名
| zoil |
メーカー
| パパコーポレーション |
グッズ種類
| オイル添加剤 |
使用感等
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スーパーカブ50を街乗りで使用しています。 走行距離3万kmを超えたあたりから使用し始めました。 まず感じたのは振動とメカノイズが減りました。 添加してから数日(約100km走行)たったあたりから、単気筒特有の振動と気になっていたメカノイズが減ったような気がします。 燃費は満タン計算法なので誤差はありますが、若干改善しました(添加後5回給油の平均)。 価格は安くはないですが、手堅い商品だと思います。 | |
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2008年10月11日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
カテゴリー:ホンダ
年式不明 ホンダ タクト(原付) 50cc オートバイ
愛車情報
| 年式不明 ホンダ タクト(原付) 50cc オートバイ |
満足度
| 80点 ★★★★ |
燃費向上率
| 燃費装着前後で変化無し(27.1km/L) |
商品名
| プラシング・ミニ |
メーカー
| アウアウコム(有) |
購入方法
| モニター当選 |
グッズ種類
| その他 |
使用感等
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こちらのモニターで当選し、メルセデスで余った分を遊び感覚で原付にも付けてみました。 結果から言うと、燃費としては向上が見られなかったので残念ですが、2ストでは効果が薄いかも?とメーカーさんから指摘を受けていたので、幾分加速が良くなった気がする部分で納得しています。 もっとポイントを増やすといいのかもしれませんね。 | |
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2008年1月2日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
カテゴリー:ホンダ
年式不明(16年ぐらい前?) スズキ GSX250S カタナ オートバイ
愛車情報
| 年式不明(16年ぐらい前?) スズキ GSX250S カタナ オートバイ |
満足度
| 100点 ★★★★★ |
燃費向上率
| 平均17.0km/Lが17.8km/Lに向上 |
商品名
| トルマークアップ |
メーカー
| 有限会社プロテック |
購入方法
| ヤフーオークションで購入 |
グッズ種類
| 吸気系 |
使用感等
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古いバイクなので、たぶん効果はあるだろうと思い購入。 一枚あたり送料を含めても2,000円ちょいと、安いこともあり試してみることにしました。 届いたトルマークアップを一枚だけ、エアフィルターボックスの前側に貼り付けました。 アイドリングを開始してすぐに回転が安定していることに気づきました。 走り出しても回転の滑らかさは変わらず、特に低速トルクがアップしていることが判ります。 燃費は満タン法でいつも17km/Lだったものが17.8km/Lに伸びました。 ガソリンが高騰している昨今には嬉しい製品です。 都内の通勤(往復40km)に使用しているので、走り方はこれまでと変わらず特にアクセルを煽ったりはしていません。 なお、謳い文句の「マフラーから水がでる」については、バイクのマフラーは上を向いているので確認しにくいかもしれません。 私は判りませんでした。ただし、排気の匂いについては幾分和らいだと思います。 排気量の小さなクルマやバイク、特に古いモデルなどはその効果がわかりやすいと思います。 コストパフォーマンスが高くオススメです。 | |
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2007年10月26日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
カテゴリー:スズキ
2002年式 スズキ GSXR1000 1000cc オートバイ
愛車情報
| 2002年式 スズキ GSXR1000 1000cc オートバイ |
満足度
| 60点 ★★★ |
燃費向上率
| 平均17.0km/L→平均17.2km/L |
商品名
| VoltageStabilizer+ |
メーカー
| kennak.com |
購入方法
| 燃費一番プレゼント |
グッズ種類
| 点火系 |
使用感等
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アーシングと同時に同時に装着してみました。 体感した感じとしては、加速、音等には変化は感じられませんでしたが、6速でアクセルOFFしてのエンブレで、回転数が2000台になるとエンジンが止まりそうなるのですが、装着後は挙動が穏やかになり、200回転程限界が低くなりました。 先日プラグが1本壊れたので、イリジムウに本交換してから再度試したいと思います。 | |
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2007年8月1日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
カテゴリー:スズキ
2001年式 スズキ バンバン 200cc オートバイ
愛車情報
| 2001年式 スズキ バンバン 200cc オートバイ |
満足度
| 100点 ★★★★★ |
燃費向上率
| 平均28.5km/Lが31.0km/Lに向上。(ツーリング時) |
商品名
| アイダッシュシール |
メーカー
| (株)タニダ |
購入方法
| ○○○バックス |
グッズ種類
| 吸気系 |
使用感等
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今まで自作のトルマリンバンドを装着して上記の平均燃費でした。 今回はそれをはずしてアイダッシュシールを貼り付けました。 オートバイですので、なかなかバンドをつける場所も難しかったのが、シールをはさみで切りながらエアークリーナーボックスや、その導線などにペタペタはるだけなので簡単でした。 前々から一般道でエコランをすれば35.0km/Lは軽くオーバーしていたのですが、ツーリング時はリッターオーバーの単車群との併走になるので、1日レッドゾーン状態で燃費の悪さには困っていました。 今回はトルマリンバンドをはずしてこれだけ燃費が向上したのですから、効いているのは間違いないようです。 しかし、フィーリングは色々いじっていますのであまり変化は感じませんでした。 | |
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2006年12月26日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
カテゴリー:スズキ
2002年型 ホンダ HORNET 250 6MT MR オートバイ
愛車情報
| 2002年型 ホンダ HORNET 250 6MT MR オートバイ |
満足度
| -100点 |
燃費向上率
| 13km/Lが変化せず。ピクリとも向上しませんでした。100個入れても効かないと思う。 |
商品名
| ハイオクくん |
メーカー
| わかりません |
購入方法
| 大分市内のスーパーオートバックスで購入 |
グッズ種類
| 燃料添加剤 |
使用感等
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前々から効かないという話を多く聞いていましたが、旅行に出かけた際、やたらガソリンが高いので、つい購入。 その後、4日で1500km走行。8回の給油で様子を見ました。 燃費は一向に向上せず、パワーも一向に上がらず。 まんまと騙されました。 約4,000円、ドブに捨てて鉄屑を買ってしまいました。 車だとコンピューターなどが邪魔をして効果が出るまで結構、時間が掛かったりしますが、バイクは構造がシンプルな為、効果がスグに出易いのですが、サッパリ変化なしでした。 | |
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2006年9月7日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
カテゴリー:ホンダ
