燃費情報
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「燃費情報」では、色々なメーカーや車種の燃費の向上に関する情報をご紹介しています。
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2015年式 ホンダ PCX125 オートバイ
愛車情報
| 2015年式 ホンダ PCX125 オートバイ |
満足度
| 80点 ★★★★ |
燃費向上率
| 平均燃費38km/Lが39km/Lに向上、誤差範囲内となりました。 |
商品名
| ALLin/R |
メーカー
| ピューマ |
購入方法
| 燃費一番プレゼント |
グッズ種類
| 点火系 |
使用感等
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ALLin/Rを取り付けての感想です。 取付はかなり外装を外して1日がかりで装着。 バッテリーの裏側に両面テープにて固定をし、アーシングポイントとしてイグナイタの部分へ接続しました。 下記メーカのポイントですが、 ●エンジンパワー/トルクの向上 → 多少感じるように思うがフラシーボ効果かも。 ●アイドリングの安定 → 元々不安定ではありませんでしたが更に安定するようになりました。 ●アクセルレスポンスの向上 → 元々駆動系を弄っているため、体感は無し。 ●スムーズなエンジンスタート → 電力が安定するのか始動しやすくなりました。 ●燃費向上 → 37km/Lから38km/Lへ若干向上。 ●ヘッドライトの照度アップ → 多少でしょうかLEDのため余りわかりません。 燃費は8Lも入るためまだ数回しか給油していないので、継続してこれからも検証していきます。 | |
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2016年10月12日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
カテゴリー:ホンダ
1999年式 ホンダ XR250BAJA オートバイ
愛車情報
| 1999年式 ホンダ XR250BAJA オートバイ |
満足度
| 95点 ★★★★★ |
燃費向上率
| 15km/L→17km/L |
商品名
| 自作アーシング |
メーカー
| 自作 |
購入方法
| ホームセンター |
グッズ種類
| 点火系 |
使用感等
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エンジンがかからなくなり、2年間放置していたバイクを自前で出来る範囲で総メンテナンスしたた。 このホームページで拝見したアーシングをバイクにも施工してみた。。。 アーシングのお陰ではないが、エンジン始動!しかし、やはりアイドリングが安定しない。 アーシング施工後は騙されたかのようにアイドリング安定し、2年間の空白がなかった様になった。 ・・・高回転に課題はあるものの、自作の安価なアーシングで解決したことに今回も大変ビックリした。 | |
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2014年12月6日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
カテゴリー:ホンダ
1988年式 ホンダ VT250 SPADA オートバイ
愛車情報
| 1988年式 ホンダ VT250 SPADA オートバイ |
満足度
| 90点 ★★★★★ |
燃費向上率
| 変わらず。街乗り28km/Lツーリング33km/L |
商品名
| C-Max PRO |
メーカー
| PUMA |
購入方法
| 燃費一番プレゼント |
グッズ種類
| 点火系 |
使用感等
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旧車のバイクに使用したらどれくらいの効果があるのか興味があって、プレゼントに応募したところ当選したので取り付けてみました。 様々な効果があるようですが、私が感じたのは次の通り 良かった所 ・特に低回転でのアクセルのつきが良くなり、低速が乗りやすくなった。 ・エンジン音が滑らかになったように感じる。 ・アイドリングが安定した。 悪かった所 ・取り付け前と比べて始動性が少し悪くなった。 ・電圧が低下した(走行していれば問題ないレベル) 総合的に取り外す理由はないので、このまま取り付けて使いたいと思います。燃費が伸びなかったので-10点で。 ありがとうございました。 | |
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2013年7月26日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
カテゴリー:ホンダ
1993年式 ホンダ オートバイ CBR400RR
愛車情報
| 1993年式 ホンダ オートバイ CBR400RR |
満足度
| 100点 ★★★★★ |
燃費向上率
| なし |
商品名
| PRC-05Fウルトラパルスチャージャー |
メーカー
| PUMA |
購入方法
| 燃費一番プレゼント |
グッズ種類
| 点火系 |
使用感等
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使い方はバッテリーに繋ぐだけなので、いたって簡単です。 パワー、フィーリング、静粛性、燃費に関しては、ハッキリ言ってわかりません。 なにせ、バッテリー再生機なので、古いバッテリーじゃないと効果は分からないとおもいます。 ただ、始動性が若干良くなった気がしますね。 長いスタンスでみないと、なんともいえないところですよ。 | |
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2009年4月11日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
カテゴリー:ホンダ
2002年式 スズキ GSXR1000 1000cc オートバイ
愛車情報
| 2002年式 スズキ GSXR1000 1000cc オートバイ |
満足度
| 60点 ★★★ |
燃費向上率
| 平均17.0km/L→平均17.2km/L |
商品名
| VoltageStabilizer+ |
メーカー
| kennak.com |
購入方法
| 燃費一番プレゼント |
グッズ種類
| 点火系 |
使用感等
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アーシングと同時に同時に装着してみました。 体感した感じとしては、加速、音等には変化は感じられませんでしたが、6速でアクセルOFFしてのエンブレで、回転数が2000台になるとエンジンが止まりそうなるのですが、装着後は挙動が穏やかになり、200回転程限界が低くなりました。 先日プラグが1本壊れたので、イリジムウに本交換してから再度試したいと思います。 | |
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2007年8月1日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
カテゴリー:スズキ
1989年式 ホンダ CBR250R(MC19) 250cc 6MT ※オートバイ
愛車情報
| 1989年式 ホンダ CBR250R(MC19) 250cc 6MT ※オートバイ |
満足度
| 90点 ★★★★★ |
燃費向上率
| 平均20.0km/Lが22.0km/Lに向上。10%燃費が向上 |
商品名
| ALLin/R |
メーカー
| ピューマ |
購入方法
| 本サイトで当選。ありがとうございました。 |
グッズ種類
| 点火系 |
使用感等
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バッテリーの+と-に割り込ませ、付属のアーシングケーブルを繋ぐだけで接続は完了します。 私はアーシングケーブルをオルタネーター付近に落としました。 実際に走行してまず驚いたのは低速のトルクアップ。 18000rpmまで回るエンジンですので低速が弱かったのですが、これが見事に強化されています。 次に燃費ですが、10%もアップしてしまいました。 燃焼効率が上がった事と、低速トルクアップによって発進時に無駄にエンジンを煽らなくてよくなった事が理由かもしれません。 なお、始動性は元々よかったので変化ありませんでした。 -10点の原因は常にLEDが点灯してるのでバッテリーが心配になります。 LEDは消費電力が少ないのですが精神的に良くないですね。 ですが、これを上回るほどのメリットがあるので、今後車種が変わっても使いつづけていきたいと思えるグッズです。 | |
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2004年9月9日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
カテゴリー:ホンダ
2003年式 ホンダ VTR250 オートバイ
愛車情報
| 2003年式 ホンダ VTR250 オートバイ |
満足度
| 80点 ★★★★ |
燃費向上率
| 平均24.2km/Lから変化なし |
商品名
| アーシング |
メーカー
| ウッズガレージ |
購入方法
| ネット通販で購入 |
グッズ種類
| 点火系 |
使用感等
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燃費・パワーの向上等いろいろと謳われているアーシングを施してみた。 価格はとても安く(2,500円)、アーシングポイントは4つ。 コードの色やキャップの色を自分好みに選べ、ドレスアップにもなる。 VTRの接続ポイントは、フレーム・キャブレター2つ・クランクケースである。 エンジンヘッドやマフラーにポイントがないのは残念であるが、まぁ価格を考えると仕方ないと思う。 説明書も車種別のものでとても分かりやすかった。 肝心の効果はと言うと、燃費・パワーはほとんど(全く?)変化しなかった。 ただ、始動性の向上やアイドリングの安定などが見られたので、点数は80点とした。 車体自体がまだ新しいので、アーシングの効果が現れにくいのかもしれない。 | |
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2004年6月8日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
カテゴリー:ホンダ
1998年式 ホンダ フォーサイト オートバイ
愛車情報
| 1998年式 ホンダ フォーサイト オートバイ |
満足度
| 車100点。バイクは20点。 ★★★★★ |
燃費向上率
| 測ってません。すいません。 |
商品名
| 忘れました。 |
メーカー
| 汎用アースキット |
購入方法
| 5メートルの青色アース線と付属パーツで1780円。ディスカウントショップにて。 |
グッズ種類
| 点火系 |
使用感等
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私の愛車フォーサイト(250ccオートバイ)は今日の車のようなFI、ATなど電子制御の物がほとんど無く、望める効果はプラグの着火性のみ?ってな感じでほとんど体感効果なし。 ライトが少し明るくなったかな?セルのまわりが少しいいかな?位です。 雑音が耳に入るのもあって分かりづらいですが。 親の車トルネオにアース線追加、エンジンヘッド2箇所、ボディーに2箇所、余ったのでトランスミッションボックスらへんに1箇所。エンジン超シルキーフィーリング、アイドリング回転数が低くなり余りクリープしない(いいのか!?故障では!??)。 オーディオの音が明らかに良く(クリア。言い古された表現だなー)なった。 トルネオは3年選手なのでまだまだ乗ると親が言ってまして軽くリフレッシュ敢行。値段に対しての効果に大満足。音関係(エンジン、オーディオ)が良くなるので、一ランク上の車の様。 ただ家の車の場合、逆にタイヤのノイズが目立つようになった。次はレグノかなー・・・。 | |
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2003年10月1日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
カテゴリー:ホンダ
ホンダ V45マグナ オートバイ
愛車情報
| ホンダ V45マグナ オートバイ |
満足度
| 90点 ★★★★★ |
燃費向上率
| そのぶん回していたので変化は無し |
商品名
| C-MAX |
メーカー
| ピュ-マ |
購入方法
| Yahooオークションで購入 |
グッズ種類
| 点火系 |
使用感等
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ホットイナズマと同じような効果をもたらすパーツです。 装着後しばらく走っていると明らかなトルクアップを感じました。 特に低速では逆に扱いづらいほどのトルクアップで、そのトルクアップは高回転まで続くので面白くてガンガン回して走りましたら、さすがに燃費の向上はみられませんでした。 ホットイナズマやPPSよりはるかに安いのでかなりの満足度です。 | |
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2003年8月24日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
カテゴリー:ホンダ
2001年式 スズキ アドレスV100 オートバイ
愛車情報
| 2001年式 スズキ アドレスV100 オートバイ |
満足度
| 60点 ★★★ |
燃費向上率
| 全く変化なし。(前後3ヶ月計測)(22.1km/L) |
商品名
| イリジウムプラグ |
メーカー
| デンソー |
購入方法
| バイク用品店 |
グッズ種類
| 点火系 |
使用感等
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1本2200円もするので、自動車につける前に、単気筒の原付でテストを行いました。 取り替えた時は、エンジンが新品時に蘇ったように感じました。雨の日に頻発したエンストもなくなりました。 しかし、燃費については全く変化ありません。(22.1km/L) 交換後、3000kmを走っていますが、ノーマルプラグに比べ、カーボンの付着が少なく、劣化が少ないように感じます。 総合評価としては、安いプラグを短いサイクルで交換したほうが、得なのかもしれません。 | |
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2003年5月3日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
カテゴリー:スズキ
