燃費情報
|
「燃費情報」では、色々なメーカーや車種の燃費の向上に関する情報をご紹介しています。
|
1995年式 シボレー カマロクーペ V6 3800cc
愛車情報
| 1995年式 シボレー カマロクーペ V6 3800cc |
満足度
| 90点 ★★★★★ |
燃費向上率
| 平均7.3km/L→7.5Km/L 3%up |
商品名
| エコトルマリンベルト |
購入方法
| インターネット通販,100円ショップなど |
グッズ種類
| その他 |
使用感等
| |
|
貴ホームページを参考に100円ショップで、銅板とアルミテープとトルマリンシートを購入し、8層重ねのベルトを製作し、エアインテークパイプに巻きましたが、ほとんど効果が無かった。 インターネット通販で、エコトルマリンシートを購入し、トルマリンシートと交換したところ、エンジン回転などのフィーリングは変わらないが、2、3週過ぎたあたりから燃費が徐々に向上した。 費用対効果は満足してますが、車のパイプ周りにスペースが無く取り付けが少し面倒だった又、エアフィルター交換時に邪魔になってしますので、-10点しています。 | |
タグ
2004年7月11日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
カテゴリー:輸入車
2003年式 日産 キューブ SX70th-II 1400cc 4AT
愛車情報
| 2003年式 日産 キューブ SX70th-II 1400cc 4AT |
満足度
| 100点 ★★★★★ |
燃費向上率
| 平均12km/Lが14.2km/Lに向上。(約18.3%向上)※e燃費で計測 |
商品名
| エコ・トルマリンシート |
メーカー
| 不明 |
購入方法
| インターネット通信販売で購入。 |
グッズ種類
| その他 |
使用感等
| |
|
吸気系は体感・効果がはっきりしていると言う情報が多かったので、よく話題に上っているマイナスイオン効果のトルマリンシートを購入することにしました。 選択肢として「ダイソーの100円トルマリンパッチ」「トルマリンシート」「エコ・トルマリンシート」と悩みましたが、そこまで価格も高くないと思い一番良い(であろう)「エコ・トルマリンシート」を100cm×32cm《価格3000円》を選び購入しました。 色々なサイトで装着方法を検索して100円ショップで以下のアイテムを購入。 ・銅箔テープ(長さ3mで幅2cmのタイプを3つ) ・アルミテープ(長さ1m幅4cmを2つ) ・ハサミ 合計630円の出費でした。 車への装着ですが、吸気ダクトに巻き付けるとのことなので、まずは銅箔テープをシートの片面に張りつけハサミで切ります。 1m×2cmの銅箔テープ付きエコ・トルマリンシートを7本作り、残った銅箔テープは装着時の作業用(吸気ダクトの設置面に貼り付けるなど)としました。 装着はロールケーキみたいにぐるぐる巻きにしてアルミテープで固定する方法で行いました。 ※トルマリンシートの性質上一番外側は反射材にした方が効果が高いとのことアルミテープを使用しています。 さっそくエンジンルームの吸気ダクトを確認しましたが、ここで問題がひとつ。 シートはできる限りエアクリBOXに近い部分に付けないといけないらしいのですが、キューブの吸気ダクトは形状の問題でエアクリBOX付近に巻き付け装着ができません。 仕方なくエアクリBOXより少し離れたところから吸気ダクトの入り口手前まで計6本のシートを巻き付けアルミテープを上から覆って固定しました。 後はせっかくなので残った1本を短く切って重ね、エアクリBOX側面にアルミテープで強引に張り付けました。 装着後の結果はすごいの一言です。 まず、アクセルを踏む量が圧倒的に減りました。 感覚的に足を置いているだけで良く走ると言った感じです。 燃費は携帯サイトのe燃費で記録していましたが、結果を見て驚きました。 2.2km/Lの向上はさすがに予想してなく、非常に満足しています。 特に凄かったのが信号の少ない長距離(高速道路で無く、平均80km/h程度で走れる田舎の国道)約400kmの燃費が17.8km/L(車のカタログ値でも約16km/L)を記録した事です。 いままでは同じ様な道でも最高で15km/Lだったのでこちらの上昇も凄いと思いました。 静粛性に関しては1500〜2000回転時は若干排気音が上がりましたが、特に気になる程ではありません。 逆にアイドリング時、2500回転以上の時はより静かになりました。 価格・効果・装着の手間すべて考えても充分に満足できる結果です。 点数は100点とさせていただきます。 余談ですがエコ・トルマリンシートは半分残ってしまいました。(笑) | |
タグ
2004年5月1日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
カテゴリー:日産
1998年式 トヨタ アルテッツァ RS200Zエディション 2000cc NA 6MT
愛車情報
| 1998年式 トヨタ アルテッツァ RS200Zエディション 2000cc NA 6MT |
満足度
| 70点 ★★★★ |
燃費向上率
| 10.3km/Lから変化なし |
商品名
| エコトルマリンシート |
購入方法
| 当サイトで当選しました |
グッズ種類
| その他 |
使用感等
| |
|
たぶんに装着の仕方に問題あり。今後もいろいろと試したいです。 ただ吸気音が小さくなりました。 | |
タグ
2004年2月12日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
カテゴリー:トヨタ
2003年式 スズキ スカイウェイブ250 オートバイ
愛車情報
| 2003年式 スズキ スカイウェイブ250 オートバイ |
満足度
| 30点 ★★ |
燃費向上率
| 平均21km/Lから18km/Lに約14.3%悪化 |
商品名
| エコトルマリンシート&トルマリンシートのセット |
購入方法
| 当HPにて当選 |
グッズ種類
| その他 |
使用感等
| |
|
現在までの仕様は、自作ホット○ナ○マモドキ、ゾンビファクトリー ガードセラミック、ダイドーMIUのラベル(今回の実験に合わせて撤去)。 頂いたエコトルマリンシートをノズコレさんのレポを参考にエコトルマリンベルトに加工し、エアクリーナーBOXとインジェクターの間に設置し、残ったエコトルマリンシートを適当なサイズにカットし、エアクリーナーBOX内に設置。 合わせてECUのリセット実行(うちの愛車でトリマリンネタを試すときはリセットしないと不調になる事が多いので) エンジン始動時から、こりゃヤバいなって感じの排気音&振動にビビりながらも試走をしてみると、案の定ふん詰りっぽくてフィーリング最悪(-_-; その後も量や組み合わせをアレコレ変えながらテストしてみたのですが、一番ベストな状況でも上記の数値で限界で、走行フィーリングも全体に重い感じでした。 他の4輪車にお乗りの方のレポートを見ると、皆さん好成績を出されているようなので、250ccという小排気量車には効き目が強すぎるのかもしれませんね。 なお、燃え尽きるのを覚悟でマフラーのエキパイにも巻いてみましたが、この時には最高のフィーリングが味わえました。 ただ30分の命だったので燃費計測は出来ませんでした。 あと、もう1枚頂いたトルマリンシートは枕に装着(笑)させていただきましたが、肩こり解消に効果があったようで、最近体調が良いです(笑)。 | |
タグ
2003年12月28日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
カテゴリー:スズキ
1999年式 ホンダ ライフ JB-1 660cc 3AT
愛車情報
| 1999年式 ホンダ ライフ JB-1 660cc 3AT |
満足度
| 70点 ★★★★ |
燃費向上率
| 平均14km/Lで変化無し |
商品名
| トルマリンベルト |
メーカー
| 自作 |
購入方法
| エコトルマリンシートはユニラックさんから、他はダイソウで購入 |
グッズ種類
| その他 |
使用感等
| |
|
比較的簡単にしかも安くできてよかった。 静粛性は大分静かになった。 車を発進させるとき前よりすぅっと進むようになった。 取り付け位置は、フュエールホース、エアダクト。 | |
タグ
2003年10月4日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
カテゴリー:ホンダ
2000年式 スバル レガシィ B4 RSK 2000cc ターボ 5MT 4WD
愛車情報
| 2000年式 スバル レガシィ B4 RSK 2000cc ターボ 5MT 4WD |
満足度
| 70点 ★★★★ |
燃費向上率
| 8.0km/L→8.2km/L。約2.5%向上 |
商品名
| ユニラックトルマリンセット |
メーカー
| ユニラック |
購入方法
| 貴HPプレゼントで頂きました!! |
グッズ種類
| その他 |
使用感等
| |
|
プレゼントありがとうございました。 以前にダイソーで購入したトルマリンプレートをエアクリーナーのBOX内へ銅テープを貼り付けて使用していたことがありまして効果があることは知っていましたが、今回プレゼントを頂きましたのでそれを外しまして新たに取付をしてみました。 今回はトルマリンシートをインタークーラーからインマニへ繋がるバンドのところに取付けました。 シートを半分に切りましてそれを2枚重ねにしてバンドに巻きます。 その上から金属バンドで固定といういたって簡単な取り付け方法です。 取り付けて、まず感じたのが出足の発進加速の向上です。 以前つけていたエコトルマリンシートの時より出足がよく感じました。 高回転まで回しても詰まる感じが無くふけ上がりもよく、十分満足できる結果でした。 ですが、目新しさが無いのと燃費の向上率がいまいちということで点数は辛めにしてあります。 ただ、これからやってみようという方には良いのではないでしょうか? トルマリンボールの方はまだ使用してません。 使用方法を検討して何かに使えればと思っております。 | |
タグ
2003年10月4日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
カテゴリー:スバル
1996年式 ホンダ トゥデイ・ポシェット NA 3AT FF
愛車情報
| 1996年式 ホンダ トゥデイ・ポシェット NA 3AT FF |
満足度
| 80点 ★★★★ |
燃費向上率
| 12.1km/Lが13,2km/Lに向上 |
商品名
| エコトルマリンシート |
メーカー
| ユニラック |
購入方法
| ネット通販 |
グッズ種類
| その他 |
使用感等
| |
|
まずトルクが良くなったのがわかりました。 しかしなぜか変速ショックが大きくなったのが気になります。 しかし燃費も良くなったので80点とします。 | |
タグ
2003年9月28日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
カテゴリー:ホンダ
2000年式 ダイハツ ムーヴ・エアロダウンカスタムXX 660cc ターボ AT FF
愛車情報
| 2000年式 ダイハツ ムーヴ・エアロダウンカスタムXX 660cc ターボ AT FF |
満足度
| 100点 ★★★★★ |
燃費向上率
| 平均7.8km/Lが8.9km/Lに向上。 |
商品名
| エコトルマリンシート |
購入方法
| ヤフオクにて購入 |
グッズ種類
| その他 |
使用感等
| |
|
トラストエアインクス(オープンタイプ)の外のカバーとフィルターの間に50%位の面積で挟み込みました。 結果、低速トルクが増して今までより少ないアクセル開度でスピードがのっていく感じです。 その為アクセルをあまり踏まなくていいので燃費が向上したものと思われます。 一枚500円以下でこの結果なら大満足でした。 この手の商品はいろんな使い方が有りますが、自分の経験上これが今までで一番いい感じです。 | |
タグ
2003年5月26日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
カテゴリー:ダイハツ
1998年式 マツダ デミオ 1300cc 4AT FF
愛車情報
| 1998年式 マツダ デミオ 1300cc 4AT FF |
満足度
| 100点 ★★★★★ |
燃費向上率
| 平均燃費が10km/Lが14km/Lに向上。40%向上 |
商品名
| エコトルマリンシート |
購入方法
| インターネット通信販売にて購入 |
グッズ種類
| その他 |
使用感等
| |
|
エコトルマリンシートを4cm×60cmに裁断しこれを7枚作成。 間に銅テープを挟みサンドイッチ状にしてインテークパイプに巻いた。 【感想】 はじめは何も体感できず少しエンジン音が静かになったかな?位のものであったが燃費を計ってびっくり!何と約40%も向上。 コストも非常に安く作成できたためコストパフォーマンスは抜群だと思われます。 | |
タグ
2003年5月26日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
カテゴリー:マツダ
1992年式 スズキ ジムニーJA11
愛車情報
| 1992年式 スズキ ジムニーJA11 |
満足度
| 80点 ★★★★ |
燃費向上率
| 5%アップ??? エアコンつけたり切ったりだったのでもっとのびていたのかも?? |
商品名
| エコトルマリンシート |
メーカー
| エコトルマリン |
購入方法
| インターネット通販 |
グッズ種類
| その他 |
使用感等
| |
|
エコトルマリンシートに銅箔テープを貼り付け、短冊状に大きさをそろえて3枚ぐらい重ねて、インテークパイプ、エア取りいれ口、燃料ホース、ラジエーターイン側ホース、排気管、エキマニに順に巻き付けていった。 何となくアクセルが軽くなったようなそうでないような‥。 2,3日後、エア取りいれ口周りにつけたやつ取り外してみると、車が重いようなそうでないような。 とにかく、効果はありみたいです。 排気管は場所を変えながら取り付けていかないとアイドリングが不安定になるところあり。これも気のせいかも。 エキマニはさすがにとけました。肝心の燃費は、2回満タンしましたが、状況がさまざまだったのでとりあえずは、やや向上という程度で。はっきりした数字がでないので80点。 | |
タグ
2002年9月1日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
カテゴリー:スズキ
