ホンダのアーカイブ

燃費情報

「燃費情報」では、色々なメーカーや車種の燃費の向上に関する情報をご紹介しています。
燃費を向上させる製品を「車種別」にカテゴリー分けしていますので、愛車に適した燃費の向上方法を調べることができます。

2008年式 ホンダ ライフ Diva ターボ 660cc ターボ 4AT 4WD

愛車情報
2008年式 ホンダ ライフ Diva ターボ 660cc ターボ 4AT 4WD
満足度
100点
燃費向上率
燃費向上グッズではありません
商品名
チューンチップ
メーカー
イーテック
購入方法
昔購入したものを再利用
グッズ種類
その他
使用感等
昔購入したBLBを分解して中身を取っておいたものの再利用。
目的は猛暑への対応としてエアコンの冷え改善とパワーロス低減。
コンプレッサーのおしり、プーリーの反対側に両面テープで貼りつけ、アルミテープで脱落予防。
エンジンをかけてエアコンONにすると、駐車中にも拘わらず冷風がすぐ出てくるのにびっくり。
日向で大汗かきながらの作業だったので冷気に敏感なのかな?と思ってエアコンボタンを押してコンプレッサーを止めると、ぬる〜い不快な風。
エアコンの冷えはまぎれもなく向上しており、走行中にはLO設定では寒いほど新しいチップは購入していませんが、未だに活用方法があるのはうれしいところ。
今の最新のエナジー封入した専用チップがあれば、もっと効果があるかもしれません。
家のエアコンにも効くのかな、と欲が出てきました。

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2018年7月20日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |

カテゴリー:ホンダ

2009年式 ホンダ シビック ハイブリッド MXST 1300cc CVT

愛車情報
2009年式 ホンダ シビック ハイブリッド MXST 1300cc CVT
満足度
80点
燃費向上率
燃費向上グッズではありません
商品名
Ultra C-max
メーカー
PUMA
購入方法
インターネット通販
グッズ種類
点火系
使用感等
以前バッファローのフェールバンクEVOIIを使用していましたが、全く何も感じることはなかったので、半年程前にPUMAのUltra C-maxに変更しました。
バッテリの+と-に繋げるだけの簡単なものですが、トルク・パワーが増した様に感じます。
レカロの電動が2脚・ナビゲーション・USBポート・ドライブレコーダー等、使用する電力は増える一方ストレスなく使えています。
メーカーより15〜20年の耐久性があるため、まだまだ長く使えます。
ちょっと残念なのは燃費は全く変化がないので、燃費向上に良いものを探しています。

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2018年7月9日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |

カテゴリー:ホンダ

2010年式 ホンダ インサイト

愛車情報
2010年式 ホンダ インサイト
満足度
100点
燃費向上率
平均15.5km/Lが17.5km/Lに向上
商品名
カーボナイザーCN-101
メーカー
OBERON
グッズ種類
吸気系
使用感等
以前、RECSとエンジンコンディショナーで別々に行っていたカーボン対策が、これ1本で両方できて施工後のオイル交換も不要という、お手軽さで試してみました。
施工はエアクリBOXカバーを外してスロットルバタフライに届くまでホースを挿入して、ボタンがカチッっとなるまで押し込み、アクセルを2000rpm位で踏み続けるだけです。
終わったらRECSなどと同じように軽くレーシングして終了です!
施工後の感想は、アイドリングが非常に安定し振動が減った事、そしてレスポンスが良くなり加速がスムーズになりました。
まさにRECSとエンジンコンディショナー同時にやった時と同じような仕上がりです。
手軽に燃費も良くなり静かにもなり、おすすめです!!

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2018年6月26日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |

カテゴリー:ホンダ

2008年式 ホンダ ライフ Diva ターボ 660cc 4AT 4WD

愛車情報
2008年式 ホンダ ライフ Diva ターボ 660cc 4AT 4WD
満足度
90点
燃費向上率
街乗り8km/L台から9km/L台へ
商品名
スーパーゾイルスプレー
メーカー
パパコーポレーション
購入方法
通販にて購入
グッズ種類
オイル添加剤
使用感等
スーパーゾイルスプレーを使用して、エンジンシリンダー内部とATフルードに添加します。
ATへの使用は推奨されてないようなので、かなり少なめに使用しました
本来のスーパーゾイルより薄い感じを受けますが、代わりに注入しやすくなっているので、お試しとして使います。
エンジンについては、あきらかにフィールが変わります。
熱と圧力で反応するということなので、少し走ったらなるべく引っ張り気味に回してやると、単純にエンジンをぶん回した後の軽さとは別次元のエンジンフィールに。
特に加速が軽くなり、重ったるいライフが普通にアクセル踏むだけで、シグナルスタートでも他車より前に前にと出てしまうほどに。
ATについては改善を望んでいた1〜2速の変速ショックは変わらず。
代わりに滑りもないので、古いATだからとあきらめるしかないようです。
本来は100点をつけたいのですが、施工にはスプレーだけで済まず延長などの工夫が必要なこと、パパコーポレーションにBBSで質問しましたが、スプレーの内容が明確に返答されなかったので、通常のゾイルとどちらにすべきか、私の中で結論がでないのでマイナスしました。
しかし、施工すれば十分な効果が出ているので満足しています。

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2018年6月21日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |

カテゴリー:ホンダ

2009年式 ホンダ インサイト

愛車情報
2009年式 ホンダ インサイト
満足度
90点
燃費向上率
燃費グッズではありません。
商品名
パーマラックス即戦力
メーカー
協和興材
購入方法
燃費一番プレゼントで頂きました。
グッズ種類
その他
使用感等
洗車後、濡れたままで吹き掛けて、専用のクロスで吹き上げるだけの簡単施工でした。
使用感はとても楽で、吹き上げ後すぐにピカピカに輝いてました!!
これから何度か上塗りして、継続して使用してみて、評価したいと思い90点にしました。

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2018年6月17日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |

カテゴリー:ホンダ

2004年式 ホンダ エリシオン 2400X

愛車情報
2004年式 ホンダ エリシオン 2400X
満足度
90点
燃費向上率
平均8.2km/L変化なし
商品名
フューエルワン
メーカー
ワコーズ
購入方法
カー用品店で購入
グッズ種類
燃料添加剤
使用感等
走行距離14万キロを超えて、当然燃費も悪くなり、アイドリング時の振動は大きくなり、上り坂や追い越しでの加速も落ちているので、少しでも改善されればと思い、効果のありそうなフューエルワンを添加してみました。
燃料満タンにしてフューエルワンを添加するだけ。
1週間程度運転した頃にアイドリング時の振動が小さくなっている事に気づき、加速もよくなっているように感じる事ができました。
残念ながら燃費については変化ありませんでしたが、効果が体感できる添加剤であり、値段も高くないことから過走行車にも満足できる商品であると思います。

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2018年6月1日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |

カテゴリー:ホンダ

2008年式 ホンダ ライフ Diva 660cc 4WD ターボ 4AT

愛車情報
2008年式 ホンダ ライフ Diva 660cc 4WD ターボ 4AT
満足度
100点
燃費向上率
ダイレクトに燃費には響きませんが、乗り方次第では改善するかもしれません
商品名
接点復活スプレー for PRO
メーカー
呉工業
購入方法
店頭で購入
グッズ種類
その他
使用感等
今まで同じKUREの接点回復剤である2-26やコンタクトスプレー、オーディオ用高級接点回復剤数種を使っていましたが、これは効果が別物です。
価格的にはわずかに割高ですが、エンジンルームを開けてヒューズボックス内の全接点、バッテリー端子、各種アース接点、ダイレクトイグニッションの接点に吹いただけで明らかにエンジンが快調に。
同じように施工した2-26等では、もっと念入りにボルトを締めなおしたりもして改善しようと努力しましたが、今回は一切していません。
ヒューズとリレーは脱着して吹きましたが、これは2-26等でもやってましたので、脱着で接点が綺麗になったわけでもありません。
思わず踏んでしまいたくなるほどエンジンが元気になり、過給圧も加速時馬力も補助メーターでは確実に上がっています。
踏む分燃費が悪化してると思いきや、変わっていませんので実質アップしているかもしれません。
他の箇所も施工してみて燃費が伸びることを期待できそうです。
店頭販売価格が600円程度で、ここまで変わるとオーディオ用の数千円のものがバカらしくなってしまいます。

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2018年5月23日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |

カテゴリー:ホンダ

2012年式 ホンダ N-BOX カスタム 660cc NA CVT 前輪駆動

愛車情報
2012年式 ホンダ N-BOX カスタム 660cc NA CVT 前輪駆動
満足度
95点
燃費向上率
15.5km/L→17.3km/L
商品名
LOOPパワーショット
メーカー
SurLuster
購入方法
インターネット通信販売で購入
グッズ種類
燃料添加剤
使用感等
チョイ乗りがメインで通勤で現在は、片道3km(往復6km)程度の距離で、速度も良く出て時速50km程度で渋滞の中走ることが多いので、燃焼室やバルブなどに付着したカーボン等の汚れ除去効果を期待して投入しました。
ループ パワーショットを投入して、高速走行 堺市〜神戸市内往復走行での平均燃費が、17.5km/L。(入れ始めてすぐの為か燃費は変化なしでした。)
ゴールデンウィーク中に堺市〜奈良市内を一般道にて往復走行での平均燃費が、17.3km/L。(投入前は、おおよそですがコンディションが良くて15.5km/L程度)
間違いなく効果が表れています、アクセルに対しての反応が良く感じられるのと、
一般道(ゴールデンウィーク中にて渋滞含む)にて、平均燃費が、ほとんど落ちていないので大満足です。
効果もすぐに体感できて即効性を私は感じることが出来ました。
また、コーティング効果もありますのでデポジットが付着しにくいらしいですよ。
マイナス5点は、短距離走行が多いので効果がどれくらい続くか不明な点でマイナス5点としました。

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2018年5月8日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |

カテゴリー:ホンダ

2005年式 ホンダ ストリーム 2.0 RN5 アブソルート

愛車情報
2005年式 ホンダ ストリーム 2.0 RN5 アブソルート
満足度
85点
燃費向上率
燃費向上グッズでありません
商品名
マッツヌケール
メーカー
HADOO
購入方法
燃費一番プレゼント
グッズ種類
その他
使用感等
燃費一番プレゼントありがとうございました。
商品は、HADOOの「マッツヌケール」です。
これは、マフラーマイプに取り付ける商品ですが、色々試したかったので先ずはエンジンルーム内の吸気ホースにタイラップで装着。
排気用ですが効果ありです。
特別にパワーが上がった感はありませんが、確実にタコメーターの上昇スピードが早くなりました。
しかもスムーズです。
アクセルが軽くなった分計測はしていませんが、燃費向上したかもしれません。
2週間ほどした後、いよいよマフラーへ装着です。
あまりエンジン側に付けると高温により商品の破損が怖いので、タイコ前にステンレスバンドで固定しました。
ホームページにあるような劇的な変化はありません。
ただ、エンジン始動直後の音の不快なこもり音が無くなったので、排気効率が上がったことが確認できました。
パワー向上感は無いが、Dレンジでアクセルを踏み込んだ際の頭打ち感が、シフトアップされるまで衰えないので効果ありです。
今回は、タイコ手前に装着しましたが、もっとエンジン側だとまた違った効果があったかもしれません。
費用対効果は有りだと思います。
こもり音が解消されるだけでも買いです。
-15点は、パワー感、トルク向上感を期待してたので、その点が期待外れだったからです。

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2018年4月30日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |

カテゴリー:ホンダ

2009年式 ホンダ フィット GE6

愛車情報
2009年式 ホンダ フィット GE6
満足度
90点
燃費向上率
燃費向上グッズでありません
商品名
Tune Chip Air(Ultima)
メーカー
イーテック
購入方法
燃費一番プレゼント
グッズ種類
その他
使用感等
Air(Ultima) 2個をエアフィルターボックス上部に同じ向きに装着し、説明書通りに暖気後、レーシングしてエンジンを安定させた。
フィットGE6は、速度60kmを超えると走りの伸びが感じられイイ感じなのだが、低速・中速が非常にもたつきがあり、軽自動車や時にはトラックにさえ抜かれるほどである。
かと言って、スピードを上げようと踏み込めば、やや空回り風に回転数ばかり上がってダイレクトに走りにつながらず、その割には燃費が悪くなるという不快なCVTである。
そんなフィットGE6にAir(Ultima) 2個を装着していざ走らせてみると、確かに走りが伸びやかになった。
それは、力強さというより、ターボ的な感じの伸びやかさで、言うなれば、エアフィルターボックス上部にAir(Ultima) を装着したことで、酸素の供給がよりスムーズになりエンジンの爆発(燃え方)が効率的になったのではないか?という個人的な見解である。
ただ、もたつきが軽減し、走りが伸びやかになったことで、逆に燃費はほんの少しではあるが悪くなってはいる。
しかし、少しでも、愛車の走りを良くしたいのであれば、このAir(Ultima) は試してみる価値はあると思う。

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2018年4月16日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |

カテゴリー:ホンダ