燃費情報
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1990年式 ユーノスロードスター 1600cc 5MT 後輪駆動
愛車情報
| 1990年式 ユーノスロードスター 1600cc 5MT 後輪駆動 |
満足度
| 90点 ★★★★★ |
燃費向上率
| 平均10.2km/Lが11.0km/Lに向上。約8%燃費が向上 |
商品名
| マツダロードスター1800用4ホールインジェクター |
メーカー
| マツダ純正部品 |
購入方法
| インターネットオークションで中古購入 |
グッズ種類
| その他 |
使用感等
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マツダロードスター(NB)のインジェクターの噴出口が4穴になっており、純正の1穴タイプと比べ霧化がよく、燃費、出力共に効果があるということなので試してみました。 私の愛車はE&E社製のフリーダムコンピューター(フルコン)に換装済みなので、あえて1800用の250ccインジェクターを使いました。 純正のコンピューターの場合は、1600には絶対1600用(210cc)を使って下さい。 フィーリングですが、特に変わりなく音が少し変わったかな?位ですが、燃費データーは確実に改善されています。 注意事項ですが危険が伴う作業なので交換時は必ず燃圧を抜き、火気厳禁を守り上下のインシュレーター(ゴムパッキン)も交換して下さい。 |
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2007年7月25日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
カテゴリー:その他国産車