1990年式 ユーノスロードスター 1600cc 5MT 後輪駆動

燃費情報

「燃費情報」では、色々なメーカーや車種の燃費の向上に関する情報をご紹介しています。
燃費を向上させる製品を「車種別」にカテゴリー分けしていますので、愛車に適した燃費の向上方法を調べることができます。

1990年式 ユーノスロードスター 1600cc 5MT 後輪駆動

愛車情報
1990年式 ユーノスロードスター 1600cc 5MT 後輪駆動
満足度
90点
燃費向上率
平均10.2km/Lが11.0km/Lに向上。約8%燃費が向上
商品名
マツダロードスター1800用4ホールインジェクター
メーカー
マツダ純正部品
購入方法
インターネットオークションで中古購入
グッズ種類
その他
使用感等
マツダロードスター(NB)のインジェクターの噴出口が4穴になっており、純正の1穴タイプと比べ霧化がよく、燃費、出力共に効果があるということなので試してみました。
私の愛車はE&E社製のフリーダムコンピューター(フルコン)に換装済みなので、あえて1800用の250ccインジェクターを使いました。
純正のコンピューターの場合は、1600には絶対1600用(210cc)を使って下さい。
フィーリングですが、特に変わりなく音が少し変わったかな?位ですが、燃費データーは確実に改善されています。
注意事項ですが危険が伴う作業なので交換時は必ず燃圧を抜き、火気厳禁を守り上下のインシュレーター(ゴムパッキン)も交換して下さい。

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2007年7月25日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |

カテゴリー:その他国産車

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