1997年式 ポルシェ 911 カレラS 空冷最終 3600cc RR

燃費情報

「燃費情報」では、色々なメーカーや車種の燃費の向上に関する情報をご紹介しています。
燃費を向上させる製品を「車種別」にカテゴリー分けしていますので、愛車に適した燃費の向上方法を調べることができます。

1997年式 ポルシェ 911 カレラS 空冷最終 3600cc RR

愛車情報
1997年式 ポルシェ 911 カレラS 空冷最終 3600cc RR
満足度
100点
燃費向上率
確認中(若干の向上ペース)
商品名
MP-3000 「炭パワーインパクトBBP-600 / Multi Sheet PSS」
メーカー
アウアウコム
購入方法
燃費一番プレゼント
グッズ種類
その他
使用感等
27年前に免許取得後、車趣味が高じて各種整備に加えパワー・燃費向上グッズと呼ばれるあらゆるモノに手を出してきました。
今回アウアウコムさんより展開されている、以前より気になっていた「MP-3000シリーズ」に応募、当選させていただきました。
届いたのは(1)BBP-600 (2)Multi Sheet PSS の二品。
届いた封筒に品名と推奨取付方法が印刷されていました。
BBP-600は何やらビニールパックされたまま、バッテリー天面に仮止めしまずは試せとのこと。
直付けでなくてどんなもんなのかネ…と取付後半信半疑のままエンジン始動。
軽くアイドル後いつもの感覚でペダルを踏み込むと…
グン!!『えェーーーー!ウッソぉーーーーーー!!!!』
私はこの車を「走ること目的ONLY」で、夜中中心にほぼ毎日最低2〜3時間走っています。
結果累積オドもクラブ仲間の中においてもダントツの距離となり、その日の車の調子も気候・気温等環境条件含め、ほぼほぼ発進後最初の10m程度で分かるまでになりました。
ところが…このトルク感…。
メカチューンをした後のパワー感・トルク感とは明らかに違う、奇妙なトルク感…。
『何コレ…???』
正直戸惑いました。
しかもただの仮止め…。
翌日、取付場所に若干の変更をし「直留め」をして試走したところ、昨夜のトルク感は消えていました(汗)これで完全にはまり、いても立ってもいられずアウアウコムあてメールストーカーと相成りました(笑)
こと車に関しては自分の理解を超えたことに関して徹底的に私はキチガイになりますが、こちらのご担当者様はほんっッとう!にスバラシイお人柄で、タダで戴いたのにもかかわらず、親切丁寧何かとくりかえしご対応たまわり、もう完全にホレこみました!!
もうひとつのMulti Sheet含め、現在はご担当者様とともに次のステップへ踏み出しております。
特に現在アウアウコム一押しの『EX』について、あらためてご報告させていただきたいと思います。
いやぁスバラシイです!ここのアイテム!(ここまで褒めるとヤラセか?と思われかねない。
かな…と心配しつつも、思う方は勝手にして(笑)と言いたいくらい今の私は幸せです。(#^.^#)

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2011年9月20日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |

カテゴリー:輸入車

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