2004年式 日産 シーマ F50(後期型)300 グランドツーリング

燃費情報

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2004年式 日産 シーマ F50(後期型)300 グランドツーリング

愛車情報
2004年式 日産 シーマ F50(後期型)300 グランドツーリング
満足度
60点
燃費向上率
燃費の変化はなし
商品名
カーボンパワーエミッター(CPE(H)Slim型)2本組み
メーカー
イーテック
購入方法
2011年12月分。燃費一番プレゼント御商品
グッズ種類
その他
使用感等
愛車F50シーマ(後期型)購入時より、ダッシュボード(ナビも含む)からの異音(キュキュ音)。
運転席ドアーからの異音(カタカタ音)。
後部座席左側Cピラー、天井付近からの異音(カタカタ音)。
凹凸道路、段差乗り越え時の足回り(ショック?ブッシュ?何処からの異音?)、とにかく大外れの車に当たった様で、購入後5年の間に36〜38回位日産プリンスディーラー店に異音(音止め)対策等で入庫して、異音(音止め)には苦労しました。
日産プリンスディーラー店の必死の努力の甲斐もあり、先程申しました不具合箇所の異音(音鳴り)の発生はほぼ解決はしていたのですが、やはり未だ少しフロント左右Aピラー、フロント左右Aピラーと連動して、フロント左右フェンダー等が少し異音?(ビビル感じ?)が走行中にしている様な気がして、未だ完全にスッキリした感じではありませんでした。
しかし、上記プレゼント御商品をイーテック様御推薦箇所のフロント左右Aピラー足元付近に設置したところ、他の御装着者様も感じられている様にフロント左右Aピラー、フロント左右フェンダーの嫌な異音?(ビビル感じ?)が走行中に感じられ無くなり、やはり私も他の御装着者様と同様驚愕致しました。
異音?(ビビル感じ?)が完全に解消されて、御機嫌なドライブを楽しんでいます。
今後は、素晴らしい効果のあるイーテック様の他の御商品群での更なる愛車F50シーマ(後期型)の改良(ボディー剛性アップ、足回り剛性アップ、静寂性アップ等)を行いたいと考えています。
但し御商品の高性能(効果?)は実証されましたが、欲を言えば価格が相対的に高すぎます。
更なる技術革新等で、イーテック様にはローコストでの御商品開発に挑戦して戴きたく思います。
以上。御商品装着後の感想で、失礼致します。

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2012年5月1日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |

カテゴリー:日産

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