燃費情報
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1993年式 日産 グロリア グランツーリスモ PY32 5AT
愛車情報
| 1993年式 日産 グロリア グランツーリスモ PY32 5AT |
満足度
| 75点 ★★★★ |
燃費向上率
| 平均7.05km/Lが7.28km/L |
商品名
| アーシングケーブル 5M キット |
メーカー
| 市販品 |
購入方法
| ホームセンター |
グッズ種類
| 点火系 |
使用感等
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当初は、1年半前にカーショップにて20sqのケーブルを使用(この時はオルタネータとバルクヘッド等は行わなかった。 [カットオフリレーが付いていることの知識はあったが取りやめた、蓄音機の方もトランクにパワーアンプを三基セットしていてバッテリーから電源を取っているので取りやめ]こちらをシルバーライン)半年前(8sq)に追加として、オルタネータとディストリビューター、バルクヘッド、タイヤハウス付近、ミッション[こちらをレッドライン]をしたところ従来とは明らかに違う様相となった。 もともと低速型のエンジンなのでトルクも不足はなかったが、一回り太くなり、エアコンのコンプレッサーを使用時、或いは上り坂での加速等、違いを感じる。 オーディオに関してもいくらパワーアンプを取り付けていてもやはりヘッドはヘッドいっそう「クリア」な音質となった。 私のクルマでは、燃費は、リッター中たり100m、200mの世界で、1km延びるなんてことはまずあり得ないので、一応満足の域である。 ミッションは効果あり、特に電子制御の5速は小気味よく、ほとんどの主観的、客観的満足度は「新車」の時よりもいい!! ※表示燃費は過去3年分と、レッドライン追加後の6ヶ月分。 | |
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2003年9月3日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
カテゴリー:日産
