2014年式 マツダ CX-5 XD 2200cc ディーセルターボ 6AT 四輪駆動

燃費情報

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燃費を向上させる製品を「車種別」にカテゴリー分けしていますので、愛車に適した燃費の向上方法を調べることができます。

2014年式 マツダ CX-5 XD 2200cc ディーセルターボ 6AT 四輪駆動

愛車情報
2014年式 マツダ CX-5 XD 2200cc ディーセルターボ 6AT 四輪駆動
満足度
30点
燃費向上率
平均11.0km/L変わらず。特に燃費には変化は感じられませんでした
商品名
TELA G HADOO テリーバEarth
メーカー
株式会社クレエーション
購入方法
燃費一番プレゼント
グッズ種類
その他
使用感等
追加アースケーブルに鉱物を添加?してアース以上の効果を得ようとするものです。
使い方は簡単で、アースケーブルを追加するだけです。
バッテリーマイナス端子からボディーもしくはエンジンブロックへアースケーブルを追加するようにボルトナットに共締めすればOK。
装着インプレッションですが、車両が新車に近い状態だったためかわかりませんが、効果は感じられませんでした。
最近では車両の劣化と共にバッテリーの劣化?充電不足?による電圧降下も見られ、特にこれを付けることによるメリットは感じていません。
アースケーブルを1本追加する程度ですので、デメリットの重量増加は大したことないと思い、もう少し様子を見ようと思っています。
最近の車は、車両の状態、バッテリーの状態を見て充電制御等行っているようなので、もしかしたら、そっちの方に悪影響をおよぼすことも考えられますが、特に変化は見られません。
ケーブルが赤いので、パッと見て、バッテリープラスラインと見間違うといけないので、コルゲートチューブを巻いて、目立たなくしてあります。

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2015年4月28日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |

カテゴリー:マツダ

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