燃費情報
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「燃費情報」では、色々なメーカーや車種の燃費の向上に関する情報をご紹介しています。
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2012年式 マツダ CX-5 XD-L
愛車情報
| 2012年式 マツダ CX-5 XD-L |
満足度
| 65点 ★★★★ |
燃費向上率
| 平均18.8km/Lが18.7km/L。変化は誤差範囲 |
商品名
| マイクロPTFEα |
メーカー
| マイクロ貿易 |
購入方法
| ネット通販 |
グッズ種類
| オイル添加剤 |
使用感等
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以前、GC8インプレッサWRXに使用していた他のメーカーと同様の添加剤粉末ですが、今回はネットの情報をもとに、事前にオイルと攪拌してから1日放置し、溶け切らないものを沈殿させてから、上澄みのみを添加に使用してみました。 使用料は沈殿量を考慮して標準添加量の1.5倍ほどの量をペットボトルのオイルに混ぜて十分にシェイクし、そのまま1日以上放置して、オイル交換時に添加しました。結果は・・・給油を2回(約800km×2回)ほどしてみましたが、どちらも誤差の範囲で、走行経路や運行状況などに左右される誤差の範囲程度と思われます。 ただ、添加当初から1000km前後までは、もともと静かなエンジンの摺動音が多少静かになったようなので、50点+15点としました。 今まで様々な添加剤を、歴代の所有車(ハイパワーで燃費が悪い)に使用してきましたが、これほど効果が感じられないことはありませんでした。 今回の車両に対して燃費グッズの使用はあまりありませんでしたが、思うに最近の燃料消費高効率のエンジン、例えば今回のマツダのクリーンディーゼルやトヨタ、ホンダのハイブリッドやマツダの車両に使用されているミラーサイクルエンジンなどには、劇的な効果はないのかもしれない、と感じます。 それらに効果のある添加剤が現れることに期待します。 できれば、今回試用したCX-5と、最近我が家に仲間入りしたフィットHVの両方に効果があるものがあったら最高ですね。 | |
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2017年9月30日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
カテゴリー:マツダ
