燃費情報
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2003年式 マツダ・デミオ 1300 4AT FF
愛車情報
| 2003年式 マツダ・デミオ 1300 4AT FF |
満足度
| 90点 ★★★★★ |
燃費向上率
| 大きな変化なし。リッター9km/L少々。ただしそれまでの増減が安定した。 |
商品名
| JVCS |
メーカー
| 環境機器管理 |
購入方法
| 燃費一番プレゼント当選 |
グッズ種類
| 排気系 |
使用感等
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当選後まずはどのサイズが装着できるか考えたのですが、お勧めのサイズだとかなり大きいかな?と思ったので、メーカーお勧めサイズより一つ小さいSM-B 24mmにしました。 このグッズはマフラーのタイコからテールエンドまでのスペースがないと本当に装着に苦労します。 装着作業は近所のコクピットにて行いました。デミオは最新の効率的な設計で、装着は比較的困難なほうと思いますが、小さめのSM-Bのサイズで、溶接なしでいけました。 装着後の感想は、面白いの一言。ガンガン坂を上ってくれるし、排気の湿り気は広告に偽り無いほど。 見た目も一風変わったマフラーカッターという感じでリアビューに高級感でました。 取り付け後一ヶ月半ほど燃費を調べましたが特に向上してる感じはないです。けど前より燃費の増減が安定してきた感もあり。 しかし、いまはエアコンを昔よりガンガン使っているからどうかな?しかし、燃費云々より、登坂力・低中速の加速力の向上や排ガスのクリーン化に力を発揮する商品のように思います。 燃費の悪化がなければ、これでいいのだ。 面白いことに、これを装着したらエンジン停止時にマフラーから「ボコボコボコッ…」と鳴るんです。 排気管の負圧によって、エンジン停止時に排気口から大気が逆流する音と思います。 最初は予想外のサウンドで驚きました。けど効いている感じ満点なので、これでいいのだ。 さすがに小さいサイズのためか、最高速はスポイル気味ですが、街乗り専用みたいなクルマなので、低速〜中間加速までよくなっていれば十分。これでいいのだ! 若干の割り切りはいるけど、満足! つけて損はない、おすすめの商品と思います。 | |
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2003年6月30日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
カテゴリー:マツダ
