1998年式 マツダ ボンゴワゴン GSX 2000cc ディーゼルターボ 5MT 四輪駆動

燃費情報

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燃費を向上させる製品を「車種別」にカテゴリー分けしていますので、愛車に適した燃費の向上方法を調べることができます。

1998年式 マツダ ボンゴワゴン GSX 2000cc ディーゼルターボ 5MT 四輪駆動

愛車情報
1998年式 マツダ ボンゴワゴン GSX 2000cc ディーゼルターボ 5MT 四輪駆動
満足度
95点
燃費向上率
約5%燃費が向上
商品名
JVCS
メーカー
ジェテック
購入方法
インターネット通信販売で購入
グッズ種類
排気系
使用感等
低速トルクが太くなって、ターボの過給開始のレスポンスが向上したみたいです。
過給圧も約20%程度アップしました。タービンの熱害もほとんど感じられません。
しかしマフラーパイプの末端にマフラーカッターのように取り付けるので、若干特定回転数で、共振したような低周波ノイズがでるようになりました。
それとワンボックスなのでエアクリーナが運転席足元にあるせいか、耳障りではないけれど吸気ノイズが多少聞こえるようになりました。
実際のエンジン特性が変化し、ドライブフィールの向上を考えるとこのくらいのコストは納得できると思います。
燃費を考えるといかに必要以上の過給を抑えるかがポイントですが、フィーリングがいいだけに難しいかも?

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2003年2月19日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |

カテゴリー:マツダ

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