1995年式 マツダ ボンゴ・ワゴン GSX 2000cc ターボ 5MT パートタイム四輪駆動

燃費情報

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1995年式 マツダ ボンゴ・ワゴン GSX 2000cc ターボ 5MT パートタイム四輪駆動

愛車情報
1995年式 マツダ ボンゴ・ワゴン GSX 2000cc ターボ 5MT パートタイム四輪駆動
満足度
90点
燃費向上率
平均11km/Lが12km/L向上
商品名
DISEL FUEL TREATMENT
メーカー
STP
購入方法
近所のコメリで480円
グッズ種類
燃料添加剤
使用感等
本当は満タン(60L)に一本らしいが、諸事情により、残量40Lくらいの時に投入。
パワー、フィーリング共に向上した。エンジン音も心なしか静かになったような気がする。
距離7万2千kmの車両(7万kmを中古で購入)で、4WDでも、パートタイムのため、もともと燃費はいい(通常時で10km/L以上)。
自分の癖としてエンジン回転2000rpmでシフトアップしていたため、今までは、ノッキング(異常燃焼という意味ではなく、エンジンの力がないためガタガタするという意味)がけっこうあったが改善された。
加速もよくなったと思う。まぁ、基本的に亀なのは変わりないが以前に比べ、スゥっと行くような感じがする。
ただ、価格が1本480円なのがちょっと高いかも。2本で600円とかならお買い得感がある。
今回は、KUREのSUPER〜製品よりも200円安かったのでこっちを使ってみたが、今後継続して暫く使ってみる予定。

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2003年7月24日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |

カテゴリー:マツダ

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