燃費情報
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1999年式 ホンダ ステップワゴン・デラクシー 2000cc 4AT 前輪駆動
愛車情報
| 1999年式 ホンダ ステップワゴン・デラクシー 2000cc 4AT 前輪駆動 |
満足度
| 95点 ★★★★★ |
燃費向上率
| 剛性感アップの商品のため、燃費向上は無し |
商品名
| チューンチップペイント(剛性系) |
メーカー
| E@Tech |
購入方法
| モニター品として頂きました。 |
グッズ種類
| その他 |
使用感等
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ショック(前後)、ブレーキキャリパー(前後)、リアーのスタビライザーにチューンチップペイントを塗布しました。 スタビライザーに塗るのは車を上げるだけで簡単に出来ますが、ショックとブレーキキャリパーに塗布するにはタイヤをはずさねばならないため、時間は少しかかりました。 しかし塗り終わって2時間も経てば、その違いがはっきりと分かりました。 私の車は走行距離が88000kmを越えており、ショックもかなりくたびれて(ローダウン用のショックに換えてからの走行距離は58000kmを越えています)上下やコーナー時におけるオーバーステアがかなり出ていましたが、驚いたことに、これを塗ってからは日が経つにつれて(およそ3〜4日で)シャキッとした乗り心地に変わり、コーナーでもしっかりと踏ん張ってくれるようになり、またそれまで感じていた上下の揺れの収まりの悪さも解消されました。 簡単に言えばボヨンボヨンしていた乗り心地からコツコツという感じの新車時の乗り心地に戻っているかのように変貌していました。 ホントこれには正直驚きました。 コーナーでの横から入ってくる外からの力も気にならなくなり、今までよりもずっと早いスピードで突っ込んで行っても怖さを感じないくらいなのです。 正直言って最初はそれほど期待はしていなかったのですが(液体のペイントを塗るだけでこれ程剛性感がアップするとは)、実際塗布してみて驚いています。 このE@Techさんの製品は、100ml入って12,000円(3月19日まではキャンペーン中のため更にバーゲン価格で手に入るそうです)という価格は色んな部分に利用でき、一度塗りで効果は出ますので、リーズナブルと言えると思います。 ショックがヘタリ気味で交換をお考えの方がありましたら、交換する前に一度試してみる価値は十分にあると思いますし、私の場合交換をする必要がなくなりました。 また残ったペイントは(結構余ります)色んなところに塗布できるので弱いと感じる部分に塗ればびっくりするほどの効果が体験できると思います。 本当に面白い不思議な商品でお勧めの1品だと思います。 追:燃費に関しては剛性感アップの製品なので、確認は出来ませんでした。 ショックやキャリパーに塗布する場合、結構面倒だったためそれを差し引いて95点にさせてもらいました。 | |
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2005年3月6日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
カテゴリー:ホンダ
