2010年式 トヨタ 30プリウス S・ツーリング CVT 前輪駆動

燃費情報

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2010年式 トヨタ 30プリウス S・ツーリング CVT 前輪駆動

愛車情報
2010年式 トヨタ 30プリウス S・ツーリング CVT 前輪駆動
満足度
100点満点
燃費向上率
計測中
商品名
X-Dimension (Engine)
メーカー
E@Tech(イーテック)
購入方法
インターネット通販
グッズ種類
その他
使用感等
30プリウスのエンジンヘッド部にX-Dimension(Engine)を付けました。(アルミの上にフェライト(共にE@Techエナジーが封入されている)が重ねてあるチップで、磁力もかなりある)
ヘッド部真上には既に X-Dimension (Body)とSynergy(Hybrid)を取り付けていますので、横の部分に1枚追加しました。
この他に、エンジン内のPCUの真横にも2枚重ねで貼り付けてみました。
エンジンのトルクが「モリモリ」と出るという感じではないのですが、日に日に滑らかさが確実に上がってきてますね。
X-Dimension(Body)とのシナジー効果だと思うのですが、このポイントは正解だったと思っています。
また、オンボードの充電計のメモリも「満タン状態」になるのが早くなっている感じがしています。(気温の上昇もあるのでしょうが、付けてからは電気走行する場面も多くなっていますので燃費にも効果が出ると思われますね)

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2010年4月18日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |

カテゴリー:トヨタ

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