燃費情報
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2001年式 ダイハツ・ムーヴ RS ターボ4AT
愛車情報
| 2001年式 ダイハツ・ムーヴ RS ターボ4AT |
満足度
| 70点 ★★★★ |
燃費向上率
| 燃費には変化なし、でもドライブフィールは良くなりました。 |
商品名
| X-Dimension(Air) |
メーカー
| イーテック |
購入方法
| 燃費一番プレゼント |
グッズ種類
| その他 |
使用感等
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装着から3週間がたちましたのでレポートします。 (1)装着箇所:エアクリーナーボックス内 (2)装着から1週間:走行距離:約1500km(高速道路9割) エンジンフィーリングの変化:装着直後は変化なし、3日後から若干ざらついた感じで、ピーキーさが増した感じ 走行フィーリング:装着後50km走行後あたりから、フロントの安定感が増した感じ。特に高速走路でのレーンチェンジ字の安定感が増した感じで運転が楽になりました。 燃費:約13km/Lで変化なし。高速主体(80(3000rpm)-100km/h(4000rpm))。 (3)装着2週間目から3週間目:装着箇所同一、約1500km/h走行(高速道路が6割) エンジンフィーリングの変化:2週間目は結構スムーズでしたが、3週間目に入り若干ノイジーになりました(エンジンがうなる感じ) ブースとがかかる直前のパーシャル時のフィーリングは向上しています。 走行フィーリング:フロントの安定感は相変わらずいい感じ。ショックアブゾーバを交換したような感じで、しっかり感が増しています。 燃費:約13.3km/Lで変化なし。一般道60km/h、高速(80(3000rpm)-100km/h(4000rpm))。 (4)今後の展開 ・装着箇所変更:エアクリーナーボックス内は結構狭いため、高回転時には大きな抵抗になっている可能性がある。装着場所をエアインテークサージタンクとインタークーラー間へ移動し効果を見てみる予定。 ・ダブル装着:X-Dimension(Air)の2本装着試験を実施してみたい。軽ターボの場合、吸入空気の流速が早いのか、効果が現れにくい気がします。 ・他社への装着:もう1台家族揃ってのお出かけ用として、ノア(H16年車)を使用していますが、こちらでも試してみたいと考えています。 以上、報告します。 | |
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2011年2月28日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
カテゴリー:ダイハツ
