燃費情報
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「燃費情報」では、色々なメーカーや車種の燃費の向上に関する情報をご紹介しています。
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2011年式 スズキ ソリオ
愛車情報
| 2011年式 スズキ ソリオ |
満足度
| 70点 ★★★★ |
燃費向上率
| 16.16km/Lが17.24km/Lに向上 |
商品名
| フューエルインフィニティ |
メーカー
| イーテック |
購入方法
| 燃費一番プレゼント |
グッズ種類
| その他 |
使用感等
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E@Tech TuneChip Fuel(Infinity)を使用してから給油を2回しましたので、インプレをしたいと思います。 E@Tech TuneChip Fuel(Infinity)を装着する前の2回の燃費ですが、17.36km/Lと16.11km/Lでした。 そして、装着後の2回の燃費ですが15.57km/Lと16.74km/Lという結果になりました。 燃費だけの結果だけ見ると、装着後の方が悪い結果になってしまいました。 原因としては、装着後に気温がかなりの上昇して連日真夏日になったのが原因かなとも思います。 その他の部分のエンジンのフィーリングは、装着前よりもスムーズになった感じがします。 そして、エンジンパワーの方ですが、これはあまりパワーアップしたのは感じられないと言うのが正直な感想です。 これは、気温の高さが影響しているのかもしれませんが。 次はE@Tech TuneChip Fuel(Infinity)の装着位置の変更してみてテストしてみたいと思います。 場所的には、よりインジェクションの近くまで持っていきたいと思います。 E@Tech TuneChip Fuel(Infinity)を試してみてほぼ2ヶ月が経過しました。 取り付け箇所として、最初はエンジンルーム内のインジェクション手前のゴムホースの部分に取り付けてみました。 そして、取り付け前の約1ヶ月前の平均燃費は16.90km/Lで、取り付け後の平均燃費は16.16km/Lとなり、取り付け後の気温が記録的な猛暑に重なったのもありますが、余り燃費やパワー感に変化は感じられませんでした。 その後に、E@Tech TuneChip Fuel(Infinity)の取り付け場所をよりインジェクションの近くに移動してみました。 1個は1番目の近くのパイプの金属になった所、2個目はインジェクションの2番と3番目の間に設置してみました。 その時の平均燃費は、17.24km/Lと約1km/L近くの燃費向上がみられましたし、それによる効果は最初よりも感じられて、2000回転位からの力強さが増したように感じられました。 当方のソリオはCVTのために、常に1500回転付近しか通常は使用しないために、実際の効果が感じられにくいのかも知れません。 そしてホームページの記述にあるように、3個以上使用すれば効果がより期待出来るかも知れません。 | |
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2013年11月3日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
カテゴリー:スズキ
