実燃費情報
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「実燃費情報」では、色々なメーカーや車種の実燃費（平均、市街地、高速）をご紹介しています。
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2010年式 日産 エクストレイル 2.0XTTの燃費
メーカー
| 日産 |
車種
| エクストレイル |
年式
| 2010年4月 |
グレード
| 2.0XTT |
エンジン種類
| ガソリン |
排気量
| 2000cc |
駆動方式
| 四輪 |
トランスミッション
| ＣＶＴ |
平均燃費
| 11.0km/L |
市街地燃費
| 7.5km/L |
高速燃費
| 12.5km/L |
使用燃料
| レギュラー |
都道府県
| 東京都 |
運転パターン
| ドライブ |
お住まいの環境
| 地方都市 |
年間走行距離
| 10000km |
愛車の情報
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| PUMA アーシング革命 軽量アルミホイル | |
タグ
エクストレイル、エクストレイル(ガソリン)、エクストレイル(ドライブ)、エクストレイル(レギュラー)、エクストレイル(四輪)、エクストレイル(地方都市)、エクストレイル(東京都)、エクストレイル(ＣＶＴ)
2010年9月30日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
カテゴリー:日産
2006年式 日産 セレナ ハイウェイスターの燃費
メーカー
| 日産 |
車種
| セレナ |
年式
| 2006年6月 |
グレード
| ハイウェイスター |
エンジン種類
| ガソリン |
排気量
| 2000cc |
駆動方式
| 前輪 |
トランスミッション
| ＣＶＴ |
平均燃費
| 7.8km/L |
使用燃料
| レギュラー |
都道府県
| 静岡県 |
運転パターン
| 街乗り |
お住まいの環境
| 田舎 |
年間走行距離
| 8000km |
タグ
2010年9月30日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
カテゴリー:日産
2002年式 日産 ウイングロード Sエアロの燃費
メーカー
| 日産 |
車種
| ウイングロード |
年式
| 2002年4月 |
グレード
| Sエアロ |
エンジン種類
| ガソリン |
排気量
| 1500cc |
駆動方式
| 前輪 |
トランスミッション
| オートマ４速 |
平均燃費
| 10.5km/L |
市街地燃費
| 9.5km/L |
高速燃費
| 11.5km/L |
使用燃料
| レギュラー |
都道府県
| 大分県 |
運転パターン
| 街乗り |
お住まいの環境
| 地方都市 |
年間走行距離
| 11000km |
タグ
ウイングロード、ウイングロード(オートマ４速)、ウイングロード(ガソリン)、ウイングロード(レギュラー)、ウイングロード(前輪)、ウイングロード(地方都市)、ウイングロード(大分県)、ウイングロード(街乗り)
2010年9月17日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
カテゴリー:日産
1994年式 日産 バネットセレナ FXの燃費
メーカー
| 日産 |
車種
| バネットセレナ |
年式
| 1994年5月 |
グレード
| FX |
エンジン種類
| ガソリン |
排気量
| 2000cc |
駆動方式
| 四輪 |
トランスミッション
| オートマ４速 |
平均燃費
| 7.5km/L |
市街地燃費
| 6.0km/L |
高速燃費
| 11.0km/L |
使用燃料
| レギュラー |
都道府県
| 千葉県 |
運転パターン
| 郊外走行 |
お住まいの環境
| 地方都市 |
年間走行距離
| 10000km |
愛車の情報
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| アーシング・SEV・コンデンサー・トルマリンカード等車に良さそうなのはどんどん取り付けています。 | |
タグ
2010年9月15日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
カテゴリー:日産
2001年式 日産 セドリックの燃費
メーカー
| 日産 |
車種
| セドリック |
年式
| 2001年4月 |
エンジン種類
| ガソリン |
排気量
| 2500cc |
エンジンその他
| 直噴 |
駆動方式
| 後輪 |
トランスミッション
| オートマ３速 |
平均燃費
| 8.9km/L |
市街地燃費
| 8.0km/L |
高速燃費
| 11.0km/L |
使用燃料
| ハイオク |
都道府県
| 千葉県 |
運転パターン
| ドライブ |
お住まいの環境
| 地方都市 |
年間走行距離
| 2000km |
愛車の情報
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| ブローバイガス還元装置洗浄剤（スリーボンド）を添加し、１００ｋｍほど走行後エンジンが非常にスムースに回るようになりました。燃費にも効果が出ているようです。 | |
タグ
2010年9月14日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
カテゴリー:日産
2005年式 日産 ティーダ Mの燃費
メーカー
| 日産 |
車種
| ティーダ |
年式
| 2005年12月 |
グレード
| M |
エンジン種類
| ガソリン |
排気量
| 1500cc |
駆動方式
| 前輪 |
トランスミッション
| ＣＶＴ |
平均燃費
| 15.0km/L |
市街地燃費
| 14.0km/L |
高速燃費
| 16.0km/L |
使用燃料
| レギュラー |
都道府県
| 栃木県 |
運転パターン
| 通勤 |
お住まいの環境
| 地方都市 |
年間走行距離
| 15000km |
タグ
2010年9月2日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
カテゴリー:日産
1997年式 日産 グロリア グランツーリスモの燃費
メーカー
| 日産 |
車種
| グロリア |
年式
| 1997年11月 |
グレード
| グランツーリスモ |
エンジン種類
| ガソリン |
排気量
| 3000cc |
駆動方式
| 後輪 |
トランスミッション
| オートマ４速 |
平均燃費
| 9.0km/L |
市街地燃費
| 7.5km/L |
高速燃費
| 10.5km/L |
使用燃料
| ハイオク |
都道府県
| 福岡県 |
運転パターン
| 帰省 |
お住まいの環境
| 都会 |
年間走行距離
| 12000km |
愛車の情報
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| マフラー、社外エアクリ、ミリテック、イリジュームプラグ、アーシング、ニンジン君GTツイン、のび〜太、藤壺マフラー | |
タグ
2010年9月2日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
カテゴリー:日産
2005年式 日産 ラフェスタ プレイフルの燃費
メーカー
| 日産 |
車種
| ラフェスタ |
年式
| 2005年7月 |
グレード
| プレイフル |
エンジン種類
| ガソリン |
排気量
| 2000cc |
駆動方式
| 前輪 |
トランスミッション
| ＣＶＴ |
平均燃費
| 10.2km/L |
市街地燃費
| 9.3km/L |
高速燃費
| 11.1km/L |
使用燃料
| レギュラー |
都道府県
| 大阪府 |
運転パターン
| 街乗り |
お住まいの環境
| 都会 |
年間走行距離
| 7000km |
愛車の情報
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| これから導入予定です。 | |
タグ
2010年9月2日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
カテゴリー:日産
1997年式 日産 スカイライン GT-Rの燃費
メーカー
| 日産 |
車種
| スカイライン |
年式
| 1997年3月 |
グレード
| GT-R |
エンジン種類
| ガソリン |
排気量
| 2600cc |
エンジンその他
| ターボ |
駆動方式
| 四輪 |
トランスミッション
| マニュアル５速 |
平均燃費
| 7.5km/L |
市街地燃費
| 6.5km/L |
高速燃費
| 9.0km/L |
使用燃料
| ハイオク |
都道府県
| 神奈川県 |
運転パターン
| ドライブ |
お住まいの環境
| 都会 |
年間走行距離
| 12000km |
愛車の情報
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| 社外ＥＣＵ・オプションマフラー装着 | |
タグ
2010年8月29日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
カテゴリー:日産
1995年式 日産 セレナ C25の燃費
メーカー
| 日産 |
車種
| セレナ |
年式
| 1995年6月 |
グレード
| C25 |
エンジン種類
| ガソリン |
排気量
| 2000cc |
駆動方式
| 前輪 |
トランスミッション
| ＣＶＴ |
平均燃費
| 8.0km/L |
市街地燃費
| 7.0km/L |
高速燃費
| 10.0km/L |
使用燃料
| レギュラー |
都道府県
| 北海道 |
運転パターン
| 街乗り |
お住まいの環境
| 地方都市 |
年間走行距離
| 8000km |
愛車の情報
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| 燃費には気を使っているつもりで、オートバックスが施行しているオイル添加剤を使用していますが他にもいい商品があるのか興味あります。 | |
タグ
2010年8月21日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
カテゴリー:日産
