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[5696]　 「燃費向上グッズ・ドリル２」をリリース！
□投稿者/ ノズ・コレ -(2005/06/19(Sun) 19:11:12) IP:61.211.103.44
□U R L/ http://www.super-tetsu.com/nenpi/nozukorepage.htm
    ＞トルクがふくらむ回転数がグッズ非装着時と違うとすれば、自ずと走行速度も違ってくる訳ですよね。

    ＞また、同じくアクセル開度もグッズ効果が引き出せるポイントを探るとすると、これも回転数（トルク発生値）が変わることになり、いずれにしても走行速度が変わって来るという話にならないのでしょうか？
    未体験の人や否定派の人たちが想像して期待するような、きわだって目立つようなまた劇的な変化があるわけではありません。プラシーボ効果と間違えられるような微弱な変化です。
    （私の表現をどう受け取っているのかは、神様ではないのでよくわかりませんが）

    私の場合は、すでにグッズ慣れしているので、無意識にアクセルを戻していると思います。日常運転の一般公道では、常に前走車があり、円滑な交通の流れに沿って運転しています。平均速度は変わらないと思います。
    グッズ慣れしていない人の場合は、どこかでブレーキを踏んだりして、走行速度を調整していると想像されます。
    したがって、こちらも全体の平均速度は変わらないと考えられます。


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