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[5470]　 ニューエコバンド、テスト終結
□投稿者/ ノズ・コレ -(2005/05/23(Mon) 18:14:18) IP:61.211.103.42
□U R L/ http://www.super-tetsu.com/nenpi/nozukorepage.htm
    ｋｋｋさん。こんにちは。
    私もあきまこさんの燃費レポートを読んでいて、いくつかの疑問点があります。

    ＞プラドで燃料残量が少ないと燃費が伸びる傾向があるかないか？
    テスト時に燃料タンク内の燃料を同じかそれに近いレベルのクルマの状態で、実行されているのか、また気象条件は一定かの疑問があります。
    たとえば、満タンでかつ風が強い状態でのテストと、エンプティに近い状態でかつ風がない状態のテストでは、比較にならないでしょう。空気抵抗の大きなクルマではなおさらです。

    私のテストでは、満タンもしくは同じ残量レベルに統一、１日のうちでもとくに風がおだやかな早朝を狙ってテストしています。
    私の一般路テストコースでは、この早朝時は信号待ちの影響がとく少ない時間帯です。

    ちなみに、私のＮＥＷエコバンドによる一般路１００ｋｍ往復テストでは、
    ・１回目；平均燃費２５．６ｋｍ／Ｌ
    ・２回目；平均燃費２５．７ｋｍ／Ｌ

    となり、８．９％（ノーマル同上１００ｋｍコース走行；平均燃費２３．６ｋｍ／Ｌ）の燃費向上となっています。

    東海地方では、この２、３日、日中の気温が初夏のように上昇しました。
    それが５／１７と５／２１の燃費テストにどう影響してくるか？

    また自宅スタートの燃費テスト走行となっていますが、コールドスタート（エンジンが冷えた状態からのスタート）とホットスタート（暖機運転暖機走行完了からのスタート）は、統一されているのでしょうか？
    私のヴィッツでは、コールドスタートから暖機運転暖機走行完了まで、夏場で最低５ｋｍ走行、冬場で最低１０ｋｍ走行が必要です。それまでは、クルマが何かを引きずっているような違和感があります。

    あきまこさんのカキコミでは、去年までは最高一般路９ｋｍ／Ｌオーバーは、なかったのですね。
    それが、ＮＥＷエコバンド（エコバンドＡＲ＋エコバンドＥＸ／タイコの前）を外して、ノーマル状態に戻したら、一般路最高値１０．９ｋｍ／Ｌを記録したわけですから、このあたりの検証が必要ではないかと思います。
    私には、この疑問が最初にありました。
    ＮＥＷエコバンドを外したら、これまでの一般路最高値以下にもどるのが妥当と考えます。しかし、そうはならなかった……。
    これには、
    ・ＮＥＷエコバンドの影響が残った
    ・気象条件
    ・運転テクの改善
    ・コールドスタートからの影響の度合い
    ・クルマの整備状態

    などが考えられます。

    ＞結果としてノーマル状態で一般道最高記録更新　１０,９Km/Lになりました。
    ＞ニューエコバンドの惨敗と結論せざるをえません。
    結論を出すには、少し早いと感じています。
    燃費レポートとしては、あきまこさんの考察を書き添えてほしいところです。


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..................MESSAGE Re[3]: ニューエコバンド、テスト終結 /ka (05/05/24(Tue) 12:49) [5476]
........................MESSAGE Re[4]: ニューエコバンド、テスト終結 /kkk (05/05/24(Tue) 14:28) [5479]
..............................MESSAGE Re[5]: ガス量で省燃費？ /ka (05/05/24(Tue) 16:21) [5480]
....................................MESSAGE Re[6]: ガス量で省燃費？ /kkk (05/05/24(Tue) 18:41) [5481]
..........................................MESSAGE Re[7]: ガス量で省燃費？ /ka (05/05/24(Tue) 21:03) [5486]
................................................MESSAGE Re[8]: ガス量で省燃費？ /あきまこ (05/05/25(Wed) 05:33) [5495]
..........................................MESSAGE Re[7]: ガス量で省燃費？ /ノズ・コレ (05/05/24(Tue) 20:36) [5483]
............MESSAGE Re[2]: ニューエコバンド、テスト終結 /ノズ・コレ (05/05/23(Mon) 18:14) [5470]
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..............................MESSAGE Re[5]: ニューエコバンド、テスト終結 /あきまこ (05/05/25(Wed) 05:59) [5496]
........................MESSAGE Re[4]: ニューエコバンド、テスト終結 /ほりこし (05/05/24(Tue) 20:15) [5482]
..............................MESSAGE Re[5]: ニューエコバンド、テスト終結 /あきまこ (05/05/25(Wed) 07:58) [5498]
..............................MESSAGE Re[5]: ニューエコバンド、テスト終結 /ノズ・コレ (05/05/24(Tue) 22:31) [5490]
....................................MESSAGE Re[6]: ニューエコバンド、テスト終結 /ほりこし (05/05/24(Tue) 23:17) [5493]
........................MESSAGE Re[4]: ニューエコバンド、テスト終結 /katsumi (05/05/24(Tue) 13:02) [5477]
..............................MESSAGE Re[5]: ニューエコバンド、テスト終結 /あきまこ (05/05/25(Wed) 04:47) [5494]
..................MESSAGE Re[3]: ニューエコバンド、テスト終結 /傍観者ＮＫ (05/05/23(Mon) 21:00) [5472]
........................MESSAGE Re[4]: ニューエコバンド、テスト終結 /katsumi (05/05/24(Tue) 13:05) [5478]
..............................MESSAGE Re[5]: ニューエコバンド、テスト終結 /傍観者ＮＫ (05/05/24(Tue) 20:50) [5484]
....................................MESSAGE Re[6]: ニューエコバンド、テスト終結 /katsumi (05/05/24(Tue) 21:16) [5487]
..........................................MESSAGE Re[7]: ニューエコバンド、テスト終結 /ほりこし (05/05/24(Tue) 22:00) [5488]
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........................................................................................................................MESSAGE Re[20]: ニューエコバンド、テスト終結 /katsumi (05/05/26(Thu) 22:28) [5535]
..............................................................................................................................MESSAGE Re[21]: ニューエコバンド、テスト終結 /傍観者ＮＫ (05/05/26(Thu) 22:41) [5536]
......................................................................................................MESSAGE Re[17]: ニューエコバンド、テスト終結 /ほりこし (05/05/26(Thu) 14:06) [5528]
............................................................................................................MESSAGE Re[18]: ニューエコバンド、テスト終結 /へかとんけあふる (05/05/27(Fri) 00:43) [5539]

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