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ぷっ・ぷじょ〜２０６ |
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ＰＥＵＧＥＯＴ ２０６ |
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(1) グレードは、ＸＴ Ｐｒｅｍｉｕｍ (2) ５ｄｏｏｒ ５ＭＴ（めずらしい！） (3) 色は、Ｓａｐｐｈｉｒｅ Ｂｕｌｅ（サファイアブルー）です。 ちなみに、標準価格は１８５万円です。 なんと言っても、このヘッドライトのツリ目が特長です。 ２０６が発売されて、国産車にもこのようなツリ目が多くなったような気がします。（特に、Ｔ社が） |
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そうそう、気が付きました？ ナンバープレートも、車に合わせて「２０６」にしました。 希望の数字のナンバープレートを取得するには、\7,500必要でした。 スリーサイズですが、全長3835mm、全幅1670mm、全高1440mm。 ちなみに、車重は1070kgです。 サイズ的には、全高を除いて、ロードスターと、さほど変わりません。 |
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スピードメータは、何と210km/hまで目盛られています。 面白いのが、30km-50km-70kmと、奇数の速度表示です。 一応、右ハンドルでも外車ですから、ウインカー（ライト）レバーと、ワイパーレバーは、左右逆です。 見えにくいけど、ワイパーレバーの下には、オーディオコントロールのレバーがあります。 エアコン吹き出し口の下にあるのが、オーディオです。 SONY製（カセット＋チューナー＋ＣＤコントロール）なのですが、色といい、デザインといい、はっきり言って浮いています。 |
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右上に見えるのがバッテリーなのですが、カバーが付いているので、最初エンジンルームを見たときに、バッテリーを探してしまいました。 エンジンは、一人前に水冷直列4気筒DOHCです。 (1) 内径×行程 78.5mm x 82.0mm (2) 総排気量1587cc / 圧縮比 11.0 (3) 最高出力 80kw（108ps）/ 5800rpm (4) 最大トルク147Nm（15.0kg-m）/ 4000rpm 使用燃料は、無鉛プレミアム（ハイオク）仕様で、タンクは50リットルです。 ２０５Ｇｔｉは、低中速トルクが大きかったけれど、２０６は意外と低中速トルクは細いです。 |
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ヘッドユニットのSONY製に合わせた、CDチェンジャーです。 ラッゲージルームの左側にセットされています。 こちらも、色といい、デザインといい、いかにも「後付けしました」ってな感じです。 カルディナの場合、運転席下部にセット（自分で装着）したのですが、２０６の場合には無理なようです。 う〜ん。それにしてもこの赤メタの色は、どうにかならないですかね。 |
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当初は、ロードスターやカルディナでも使っているシザル（ＳＩＳＡＬ）にする予定だったのですが、タイミングよくウーリー（WOOLY）にブルーブラックが発売されたので、ウーリーにしちゃいました。 画像を見てもわかるように、シートや内装の色にピッタシ合っています。 普通の人が見たら、純正品にしか見えないぐらいマッチしているので、良いような？悪いような？(^^ゞ  |
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