燃費一番｜デュアド・チタン・トルマリンベルト

デュアド・チタン・トルマリンベルト
（トルマリングッズをさらにパワーアップ！）

はじめに

トルマリンを素材にした燃費向上グッズを自作してみたのですが、私の愛車ヴィッツ１Ｌ４ＡＴでは、満足すべき結果が得られました。
しかし、トルマリンの可能性を追求して、さらに燃費向上をめざしたいと思うようになったのは、当然の成り行きです。
より強力なトルマリン自作グッズを思索中、ネットサーフィンしているうちに目に止まったのは、ぷがさんが管理しているアーシングサイト「Ｐｒｏｊｅｃｔ－Ｅ」内のＰＲＯＪＥＣＴ－ＴＲのページ。
このサイトを閲覧して得られたキーワード「チタン」「反射材」を基にして生まれたのが、「デュアド・チタン・トルマリンベルト」です。

【デュアドの考え方】
ＳＥＶの特許出願書類（特開２０００－１９２９６）を閲覧すると、放射性物質層の上に鉛板を積層させて、外側に放出されるエネルギーを遮断しています。時を同じくして知ったのですが、ＰＲＯＪＥＣＴ－ＴＲのＢＢＳでは「反射材」という言葉が印象に残りました。
ここで、
（トルマリンベルトをエアダクトに巻いた際、外側に放出されるエネルギーを反射させて内側に向けさせれば、さらにトルマリン効果がアップするのではないか？）
と考えました。
次に反射材に使う素材ですが、同ＢＢＳでは、アルミが話題に挙がっていました。
さっそくトライしてみましたが、効果は確認できず。
続いて思いついたのが、チタンです。
ぷがさんのＨＰでは「酸化チタンタイプ　イオナイザー」として、トルマリンパウダー：チタン塗料を３：７の割合で混合したものを金属板に塗布していました。私が思いついたのは、トルマリン層とチタン層を分離させて、トルマリンから発生するエネルギーをチタンの物性により、内側に反射できないか、というもの。
この考えによって作製した今回の自作トルマリングッズは、デジタル燃費計のＣＡＭＰの区間燃費表示に明確な違いを表してくれました。

【デュアドのネーミング】
デュアドの原形は、デュアル（ｄｕａｌ）。「２つの」の意味。名詞では、「両数」（２者または１対を表す）。
オイル・ショックが叫ばれていた頃、ソニーから画期的なオーディオカセットテープが発売されました。
伸びやかな高音特性のあるクロムと、メリハリのある重低音特性のある酸化鉄を、テープベースにダブルコーティングしたもので、「デュアド・フェリクロームカセットテープ」の商品名がありました。
それにならったのですが、デュアド・チタン・トルマリンベルトとは、「チタンとトルマリンの２つから成るベルト」という意味です。　　

ＣＡＭＰ画面

ダイソー・トルマリンパッチを銅板に貼り付け、コレを積層した銅ベルトが装着されたヴィッツ１Ｌ４ＡＴで、浜松郊外の国１バイパスの往復６５ｋｍ燃費テストコースを走った区間燃費を表示しているのが、この画像です。ＣＡＭＰ表示の１番下段のアンダーラインで示している数字をみてください。
ここに表示された区間燃費を上回るトルマリン自作グッズの改良版を作り出せるでしょうか？
ふだんのヴィッツの平均燃費は、２０．２ｋｍ/Ｌ。朝夕の通勤ラッシュにもまれての、この数字は悪いとは思われません。
ちなみに１０・１５モード燃費は、１９．６ｋｍ/Ｌ。

デュアド材料４種類

デュアド作製に使われる材料です。（　）内は、ヴィッツ装着用に使った個数。
ダイソー１００円プラザから購入するのは、園芸用防虫銅板「虫ヨラズ」（６袋）。
トルマリン・リラクパッチ腰用４個入り（１４袋）。
薬局から買い求めるのは、ファイルド社ファイテンパワーテープ７０個入り（１袋）。＠１０００円。
１袋３０個入りは＠５００円ですが、チタン３層用に５４個使用の場合は、２袋、必要となります。
他に、布テープ１巻。ハサミ１つ。
あらかじめお断りしておきますが、自作・装着された場合は、全て自己責任となります。

チタン貼り付け＋空袋

私のトルマリン自作シリーズに従って、銅板の端を１ｃｍ折り曲げておきます。積層したとき、１端をきちんと整列させるためです。
折り曲げたところから５ｍｍくらい離して、チタンテープを貼り付けていきます。
ハサミの刃のうえに置き換えてから作業すると、あんがい、貼り付け位置の狙いが定まります。
ヴィッツのエアダクトの場合、銅板１枚に付き、１８個貼るとちょうどよい長さになります。

チタン・アルミでトライ！

ヴィッツ１Ｌのエアダクトの周囲の長さは約２２ｃｍですから、チタン銅板は、こんなかんじで３枚作りました。
さて、ベルトの１番うえの保護用銅板にガラス繊維入りアルミテープを貼り付け、４層のチタンベルト完成。
チタンの燃焼効率効果は、はたしてあるのか！？　と、６５ｋｍテスト走行してみましたが、燃費結果は何の成果もなし。
うーん。
チタンの物性は、燃費に結びつかないのか？

リラクパッチ貼付け作業

ここでひらめいたのが、チタンをトルマリンの反射材に起用できないか、ということ。
すぐにダイソーに行って、トルマリン・リラクパッチ腰用４個入りを、１５袋ほど買ってきました。
楕円形のアクトパッチにしなかったのは、４角のリラクパッチのほうが、貼り付けたときの単位面積あたりのトルマリンのエネルギー放出量を多くとれると見込んだから。
リラクパッチには繊維の方向性があるので、よく伸びる側を横方向にして、銅板に貼り付けていきます。
チタンテープもそうですが、パッチの貼付けは、気長にやってください（笑）。

リラクパッチ銅板８枚＋１枚

画像１のＣＡＭＰ画面でマークした区間燃費２５．０ｋｍ/Ｌのときと同程度のトルマリンパッチ個数にするため、リラクパッチ銅板は７枚としました。
リラクパッチ合計５６枚。
トルマリン自作グッズを初めてトライされた方は、この画像の８枚だけでもトルマリン効果が得られます。ベルト固定には、銅板端材を利用してください。
リラクパッチ１４袋＋銅板４袋で、ここまでの費用は１８００円。
それ相応の燃費向上は、みられるはずです。

デュアド銅板１１枚

画像４で、すでに作ってあるチタン銅板３枚と、画像６のダイソー・リラクパッチ銅板７枚＋１枚を一緒にさせてみます。
トルマリン銅板枚数とチタン銅板枚数の比率は、７：３としました。記憶の良い方は気づかれるかもしれませんが、「はじめに」で紹介したＰＲＯＪＥＣＴ－ＴＲの酸化チタンタイプ　イオナイザーの混合比率３：７とは、なんら関係はありません。
この画像でかかっている費用は、１８００円＋１０００円＋２００円で、合計３０００円となります。

デュアド銅板扇形

デュアドは、このように積層して、１枚のベルトにします。ダクトに巻いたとき、チタン層が外側になるように。
ここでチタンの反射材としての効果が出ているか、トルマリン層とチタン層を入れ替えて、いつもの６５ｋｍ燃費コースを走ってみました。
トルマリン銅板；Ｔ、チタン銅板；Ｃとすると、
内側Ｔ：Ｔ：Ｃ：Ｔ：Ｃ：Ｔ：Ｃ：Ｔ：Ｔ外側で、２４．３ｋｍ/Ｌ。
内側Ｔ：Ｔ：Ｔ：Ｔ：Ｔ：Ｔ：Ｔ：Ｃ：Ｃ：Ｃ外側で、２５．８ｋｍ/Ｌ。
以上の燃費結果が得られました。

デュアド完成

テスト結果が先行してしまいましたが、画像は、デュアド・チタン・トルマリンベルト（略して、デュアド）の完成したもの。
外観は、自作トルマリン銅ベルトと、ほとんど変わりません。
しかし、最近、多方面で需要拡大、評価の高まっているスーパーメタル－チタンを反射材に利用しているトルマリン強化グッズです。
内に秘めているパワーが想像できるかどうかは、あなた次第。

デュアド装着

ヴィッツ１Ｌのエアダクトへのデュアド装着位置は、従来と同じとし、なるべく条件を揃えて燃費比較ができるようにしました。
画像１で示した燃費２５．０ｋｍ/Ｌが２５．８ｋｍ/Ｌに向上したので、わずか３％の燃費アップにすぎません。これを測定誤差の範疇とみるべきか？
いいえ、次回のテストでトルマリン素材をエコ・トルマリンシート（デュアド２）に変えたら、もっと著しい違いが現れたのです。
とりあえず、今回はここまで。

おわりに

軽い、強い、錆びないのが、チタンの特長です。
精錬技術の進歩によって、最近はチタン商品を身近でよく見るようになってきました。クルマでは、コンロッドやバルブなどに使われているし、スポーツマフラーもチタン製が見受けられます。また、塗料や健康ブレスレットやネックレスにも取り入れられています。
風邪薬を買いに、とある薬局でたまたま見つけた、健康商品のチタンテープ。これをみたとき、すぐに、
（燃費グッズに利用できるゾ）
と、思いました。結果は上記の通り。
自作シリーズの次回は、トルマリン素材をエコ・トルマリンシートに変えたデュアド・チタン・エコ・トルマリンベルト（略して『デュアド２』）、ならびにデュアドを他の燃費向上グッズと組合わせた応用例を紹介する予定です。　　

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ＣＡＭＰ画面
	ダイソー・トルマリンパッチを銅板に貼り付け、コレを積層した銅ベルトが装着されたヴィッツ１Ｌ４ＡＴで、浜松郊外の国１バイパスの往復６５ｋｍ燃費テストコースを走った区間燃費を表示しているのが、この画像です。ＣＡＭＰ表示の１番下段のアンダーラインで示している数字をみてください。ここに表示された区間燃費を上回るトルマリン自作グッズの改良版を作り出せるでしょうか？ふだんのヴィッツの平均燃費は、２０．２ｋｍ/Ｌ。朝夕の通勤ラッシュにもまれての、この数字は悪いとは思われません。ちなみに１０・１５モード燃費は、１９．６ｋｍ/Ｌ。
デュアド材料４種類
	デュアド作製に使われる材料です。（　）内は、ヴィッツ装着用に使った個数。ダイソー１００円プラザから購入するのは、園芸用防虫銅板「虫ヨラズ」（６袋）。トルマリン・リラクパッチ腰用４個入り（１４袋）。薬局から買い求めるのは、ファイルド社ファイテンパワーテープ７０個入り（１袋）。＠１０００円。１袋３０個入りは＠５００円ですが、チタン３層用に５４個使用の場合は、２袋、必要となります。他に、布テープ１巻。ハサミ１つ。あらかじめお断りしておきますが、自作・装着された場合は、全て自己責任となります。
チタン貼り付け＋空袋
	私のトルマリン自作シリーズに従って、銅板の端を１ｃｍ折り曲げておきます。積層したとき、１端をきちんと整列させるためです。折り曲げたところから５ｍｍくらい離して、チタンテープを貼り付けていきます。ハサミの刃のうえに置き換えてから作業すると、あんがい、貼り付け位置の狙いが定まります。ヴィッツのエアダクトの場合、銅板１枚に付き、１８個貼るとちょうどよい長さになります。
チタン・アルミでトライ！
	ヴィッツ１Ｌのエアダクトの周囲の長さは約２２ｃｍですから、チタン銅板は、こんなかんじで３枚作りました。さて、ベルトの１番うえの保護用銅板にガラス繊維入りアルミテープを貼り付け、４層のチタンベルト完成。チタンの燃焼効率効果は、はたしてあるのか！？　と、６５ｋｍテスト走行してみましたが、燃費結果は何の成果もなし。うーん。チタンの物性は、燃費に結びつかないのか？
リラクパッチ貼付け作業
	ここでひらめいたのが、チタンをトルマリンの反射材に起用できないか、ということ。すぐにダイソーに行って、トルマリン・リラクパッチ腰用４個入りを、１５袋ほど買ってきました。楕円形のアクトパッチにしなかったのは、４角のリラクパッチのほうが、貼り付けたときの単位面積あたりのトルマリンのエネルギー放出量を多くとれると見込んだから。リラクパッチには繊維の方向性があるので、よく伸びる側を横方向にして、銅板に貼り付けていきます。チタンテープもそうですが、パッチの貼付けは、気長にやってください（笑）。
リラクパッチ銅板８枚＋１枚
	画像１のＣＡＭＰ画面でマークした区間燃費２５．０ｋｍ/Ｌのときと同程度のトルマリンパッチ個数にするため、リラクパッチ銅板は７枚としました。リラクパッチ合計５６枚。トルマリン自作グッズを初めてトライされた方は、この画像の８枚だけでもトルマリン効果が得られます。ベルト固定には、銅板端材を利用してください。リラクパッチ１４袋＋銅板４袋で、ここまでの費用は１８００円。それ相応の燃費向上は、みられるはずです。
デュアド銅板１１枚
	画像４で、すでに作ってあるチタン銅板３枚と、画像６のダイソー・リラクパッチ銅板７枚＋１枚を一緒にさせてみます。トルマリン銅板枚数とチタン銅板枚数の比率は、７：３としました。記憶の良い方は気づかれるかもしれませんが、「はじめに」で紹介したＰＲＯＪＥＣＴ－ＴＲの酸化チタンタイプ　イオナイザーの混合比率３：７とは、なんら関係はありません。この画像でかかっている費用は、１８００円＋１０００円＋２００円で、合計３０００円となります。
デュアド銅板扇形
	デュアドは、このように積層して、１枚のベルトにします。ダクトに巻いたとき、チタン層が外側になるように。ここでチタンの反射材としての効果が出ているか、トルマリン層とチタン層を入れ替えて、いつもの６５ｋｍ燃費コースを走ってみました。トルマリン銅板；Ｔ、チタン銅板；Ｃとすると、内側Ｔ：Ｔ：Ｃ：Ｔ：Ｃ：Ｔ：Ｃ：Ｔ：Ｔ外側で、２４．３ｋｍ/Ｌ。内側Ｔ：Ｔ：Ｔ：Ｔ：Ｔ：Ｔ：Ｔ：Ｃ：Ｃ：Ｃ外側で、２５．８ｋｍ/Ｌ。以上の燃費結果が得られました。
デュアド完成
	テスト結果が先行してしまいましたが、画像は、デュアド・チタン・トルマリンベルト（略して、デュアド）の完成したもの。外観は、自作トルマリン銅ベルトと、ほとんど変わりません。しかし、最近、多方面で需要拡大、評価の高まっているスーパーメタル－チタンを反射材に利用しているトルマリン強化グッズです。内に秘めているパワーが想像できるかどうかは、あなた次第。
デュアド装着
	ヴィッツ１Ｌのエアダクトへのデュアド装着位置は、従来と同じとし、なるべく条件を揃えて燃費比較ができるようにしました。画像１で示した燃費２５．０ｋｍ/Ｌが２５．８ｋｍ/Ｌに向上したので、わずか３％の燃費アップにすぎません。これを測定誤差の範疇とみるべきか？いいえ、次回のテストでトルマリン素材をエコ・トルマリンシート（デュアド２）に変えたら、もっと著しい違いが現れたのです。とりあえず、今回はここまで。