燃費向上グッズ情報
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「燃費向上グッズ情報」では、色々な種類の燃費向上グッズの使用レポートをご紹介しています。
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MTL75W-80 REDLINE ジムニー
グッズ種類
| オイル |
商品名
| MTL75W-80 |
メーカー
| REDLINE |
購入方法
| 通販(並行輸入物) |
愛車情報
| 1996年式 スズキ ジムニーJA11 660cc OHCターボ パートタイム四輪駆動 |
燃費向上率
| 10km/Lが10.3km/L程度と微妙 |
満足度
| 100点 ★★★★★ |
使用感等
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ベアリングの騒音と3速〜4速のシフトアップ・ダウン時のギア鳴きが以前から気になっており、カス○トロー○や○コーズなかで良いと言われている物を1万もしくは1年以内で試してみました。 ○コーズの○ジック5なども添加したりしてみましたが、あまり改善は感じられませんでした。 今回REDLINEが安く買えるというので、エンジンオイルも含めたい量購入しました。 ジムニーのミッションのシンクロは硫黄分と相性が良くないということで、あえてGL4のMTLにしてみました。 結果は大満足です、ギア鳴りも全く無くなり全てのギアのシフトフィーリングが向上しました。 トランスファーも同時に変えたのですが、2駆4駆の切り替えも含め温間・冷間共に今までのどのオイルよりも良い感じです。 騒音も減りタイヤのノイズが目立つようになりました。 コレはお勧めです、現在エンジンオイルもデータを取っていますので、後で投稿させていただきます。 | |
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2004年9月3日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
SI-1 REDLINE ミラ
グッズ種類
| オイル |
商品名
| SI-1 |
メーカー
| REDLINE |
購入方法
| 大手カーショップ |
愛車情報
| 1990年式 ダイハツ ミラ TR-XX |
燃費向上率
| 平均10km/Lが12km/Lに向上。 |
満足度
| 90点 ★★★★★ |
使用感等
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使い方はいたって簡単。給油直前に1メモリ給油口から入れるだけ。 利用初期ははっきりと燃費向上がみられました。 ただ、しばらく使用をやめると徐々に元に戻ります。(愛車の年期の問題?) | |
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2003年12月8日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
エンジンオイル10W-40 レッドライン コペン
グッズ種類
| オイル |
商品名
| エンジンオイル10W-40 |
メーカー
| レッドライン |
購入方法
| インターネット通信販売 |
愛車情報
| 2003年式 ダイハツ コペン |
燃費向上率
| 14.5km/Lから15.1km/Lに変わりました。 |
満足度
| 80点 ★★★★ |
使用感等
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今までオイルはこだわってなかったんですが車を変えてからオイルにも興味を持ち始めました。 感想はあれ??って感じです。しっかりした感じになりました。あきらかに純正と違います。 燃費もオイル変えただけでこんなに変わるのかと驚きました。 ですが少し高いのが難点です。 | |
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2003年11月9日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
レッドライン0W30 レッドライン ハリアー
グッズ種類
| オイル |
商品名
| レッドライン0W30 |
メーカー
| レッドライン |
購入方法
| インターネットオークションで購入 |
愛車情報
| 1998年式 トヨタハリアー 3.0 2WD Sパッケージ |
燃費向上率
| 平均7.5km/Lが8.5km/Lに向上。 |
満足度
| 100点満点 ★★★★★ |
使用感等
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何よりも車のエンジン音が静かになった。 停車時のステアリングの振動がなくなり、エンストしたのかと間違えるくらい。 ただしカー用品店で購入すると高いため、オークションで半額で購入し、ディーラーまたは自分で交換する方が経済的かも。 | |
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2003年9月6日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
レッドラインオイル レッドライン インプレッサ
グッズ種類
| オイル |
商品名
| レッドラインオイル |
メーカー
| レッドライン |
購入方法
| イエローハットで購入(4リットル) |
愛車情報
| 2002年式 スバル インプレッサWRX STI |
燃費向上率
| ほとんど分からないですが、若干あがった気がします。平均7.8km/Lが8km/Lに。 |
満足度
| 100点 ★★★★★ |
使用感等
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ギアの入りが全然違います! パワー感はダイレクトになり、価格こそ高い者の、ミッションオイルなので、もちはいいですし、買って絶対得だと思いました。 | |
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2003年7月1日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
レッドライン 5W-30 レッドライン デミオ
グッズ種類
| オイル |
商品名
| レッドライン 5W-30 |
メーカー
| レッドライン |
購入方法
| インターネット通信販売 |
愛車情報
| 1998年式 マツダ デミオLX-G 1300cc 3AT 前輪駆動 |
燃費向上率
| 平均11.7km/Lが12.3km/Lに向上。 |
満足度
| 100点 ★★★★★ |
使用感等
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1300ccで3ATの非力なエンジンに15インチのアルミを履かせています。 交換前出足、加速ともモタモタしていましたが、交換後、吹けあがりがとても軽くなりました。 また、全開でアクセルを踏み込んでいくとセカンドにシフトアップした時に、ホイールスピンするようになりました。 これにはビックリしました。アクセルワークを丁寧に行えばもう少し燃費は良くなりそうでした。 ただ、交換後5000km超えたあたりから少しずつ重さが感じられるようになりました。 そのままの状態で8500kmで交換しました。別のオイルを入れましたが、レッドラインのような感覚はありませんでした。(交換直前の方が、良いように感じた。) これからも使って行きたいです。 | |
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2003年4月5日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
10W-40 REDLINEOIL パルサー
グッズ種類
| オイル |
商品名
| 10W-40 |
メーカー
| REDLINEOIL |
購入方法
| 色々・・・ |
愛車情報
| 1996年式 日産 パルサーX1 1500cc NA 4AT |
燃費向上率
| 平均12.9km/L、最高17.3km/L |
満足度
| 100点 ★★★★★ |
使用感等
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パルサーを買う前に乗っていたシビックからレッドラインは使っているのですが、やはりポリオールエステルは違うということでしょうか・・・新車時と燃費が変わりません。 167000kmほど走っていますが、ふけあがりも低回転の静粛性も昔と殆ど変わっていないです。 パルサーは新車納車後いきなり10w-40に入れ替えて、1000km、5000km、以降は12000km(半年)に一度のサイクルで変えています。 オイルは、燃焼時のスラッジを溜まらなくするものだから、オイル自体がスラッジを溜めるオイルはもってのほかですね。 ・・・PS、最近のレッドラインのオイルって昔と比べて持ちが悪くなってません?気になる | |
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2003年1月14日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
RED LINE 5W30 RED LINE アコード
グッズ種類
| オイル |
商品名
| RED LINE 5W30 |
メーカー
| RED LINE |
購入方法
| インターネット通信販売 |
愛車情報
| 2000年式 ホンダ アコードワゴン |
燃費向上率
| 約5%ほど向上? |
満足度
| 90点 ★★★★★ |
使用感等
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HONDA純正の鉱物油から交換して、エンジンを始動した瞬間に違いがわかりました。 エンジンが軽やかに回転しているのがわかります。吹け上がりも鋭くなりました。 高価ですが、オイルの場合いいものはやはり違います。 燃費の向上率は季節の要因もあり正確に測定するのは困難でした。 現在3000キロ余り走行しましたが、オイルの色や量には変化がありません。 純正は3000キロで交換しても、交換後にエンジンが軽くなるのがわかりました。 一般に化学合成油は耐久性がいいとされていますが。これは6,7000キロ走行してみる予定です。 | |
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2003年1月2日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
レッドライン0W-40 レッドライン インテグラ
グッズ種類
| オイル |
商品名
| レッドライン0W-40 |
メーカー
| レッドライン |
購入方法
| カーショップで購入 |
愛車情報
| 2000年式 ホンダ インテグラタイプR 1800cc NA 前輪駆動 |
燃費向上率
| 平均9km/Lが10.5km/Lに向上 |
満足度
| 80点 ★★★★ |
使用感等
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主にサーキット走行で使用。 コスト的には普通だけどオイル寿命が短い。 油温が上がり過ぎ。 | |
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2002年2月12日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
