燃費向上グッズ情報
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「燃費向上グッズ情報」では、色々な種類の燃費向上グッズの使用レポートをご紹介しています。
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マグチューンエボリューション COMTEC マーチ
グッズ種類
| 磁力系 |
商品名
| マグチューンエボリューション |
メーカー
| COMTEC |
購入方法
| 量販店にて購入 |
愛車情報
| 2003年式 日産 マーチ K12 |
燃費向上率
| 平均14km/Lから変化なし |
満足度
| 40点 ★★ |
使用感等
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まえのクルマ(R34)についていたのですが、マーチ(K12)に移植しても効果があるか確かめたかった。 なので、コストパフォーマンスはよいのだが、何の変化も見られなかったのが残念。 アクセルフィーリングもまったく変化なし。 私の車ではプラシーボ効果も得られなかった。 | |
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2008年2月18日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
ネオジウム磁石 不明 マーチ
グッズ種類
| 磁力系 |
商品名
| ネオジウム磁石 |
メーカー
| 不明 |
購入方法
| インターネットオークション |
愛車情報
| 1997年式 日産 マーチ G# 5MT |
燃費向上率
| 平均17.8km/Lから17.0km/Lに悪化。約4%悪化。 |
満足度
| 50点 ★★★ |
使用感等
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磁石2つを同じ方向に向けて並べてつなぎ、燃料ホースにバンドで固定しました。 出品者お勧めの使用方法だそうです。 付けたあと運転してみての感想ですが、なんとなく低中速での加速が良くなったような、そうでもないようなという感じでした。 いつものようにCAMPで瞬間燃費を比べてみましたが、特に変化はありませんでした。 600kmほど走行して、平均燃費を比べてみると前述のとおりの結果となりました。 取り付けて燃費が悪くなるようなものとも思えないので、燃費の悪化は季節変化による気温の低下の影響と思います。 私の車では効果はありませんでしたが、値段が安かったのでこの点数としました。 効果を上げている人もいるので、もう少し量を増やしたり、付け方を変えるなどすれば効果があるかもしれません。 | |
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2004年3月2日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
パワーNEO トップフューエル マーチ
グッズ種類
| 磁力系 |
商品名
| パワーNEO |
メーカー
| トップフューエル |
購入方法
| 貴HPにて当選! |
愛車情報
| 1999年式 日産 マーチ アウトストラーダ 1300cc 5MT |
燃費向上率
| 平均13km/Lから13.5km/Lに向上。約5%燃費が向上。 |
満足度
| 80点 ★★★★ |
使用感等
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フューエルホースに巻くだけの簡単取付。 真ん中から半分に割れ、磁石で挟み込むって感じです。 取り付けは付属の六角レンチ一本でOK!(親切ですね♪) 取り付け直後から効果が分かります。 まず、なんと言っても低速トルクの増加。 レスポンスも若干よくなったかな? でも一番感じるのはパワー感ですね。 取り付け時期がちょうど酷暑の時期になりまして、エアコン稼動のため、燃費が15km/Lから13km/Lに落ちていた時期でした。 当方鹿児島に住んでるため、冷夏ということはほとんど無く、例年並の暑さが続きました。(9月でも海に入れるくらい(笑)) 肝心の燃費の方ですが、約5%くらいの向上率でした。(13km/Lから13.5km/L) でも夏場のこの時期に燃費が上がったって言うのは驚きですね☆ 取り付け時期が異なっていたら、また違った結果が出ていたことでしょう。 まとめに入りますと。 この製品は燃費向上というよりは、乗り心地向上って感じですかね。 燃費はおまけ程度と割り切って考え、もう少し車にパワーがあったらなぁ・・。 と悩んでいる方にはお勧めです。 個人的には満足していますが、燃費向上の点を重視致しまして、80点という採点にしてみましたm(_ _)m | |
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2003年10月7日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
サマリウムコバルト磁石(20×12x5を10個) (株)二六製作所 マーチ
グッズ種類
| 磁力系 |
商品名
| サマリウムコバルト磁石(20×12x5を10個) |
メーカー
| (株)二六製作所 |
購入方法
| インターネット通信販売で購入 |
愛車情報
| 1997年式 日産 マーチカブリオレ 1300cc NA CVT FF |
燃費向上率
| 平均9.5km/Lが10.9km/Lに向上 |
満足度
| 90点 ★★★★★ |
使用感等
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もともとマツダ MPV(LWEW2000ccFF)に取り付けるために購入しました。 磁石を2枚サンドイッチ5連を燃料ホースに取り付け、熱対策の為にネオジウム磁石ではなく、サマリウムコバルト磁石にして、なおかつ耐熱シートで覆いました。 MPVでは、新車時からの取り付けであったのですが、取り外したら、燃費が平均8.2km/Lが7.5km/Lぐらいまで落ちたので効果があったのだと思います。 また、取り外した後では上り坂で少し元気がなくなりました。 マーチの方にとりつけたところ、今まで4年間乗っていて1度も10km/Lを超えなかったのが、逆に10km/Lを下回ることがなくなりました。 他にも燃費対策をしているのですが数字でハッキリ出たのはこれくらいです。 マイナス10点分はネオジウム磁石より高価で、熱対策をするのであればネオジウム磁石で十分であったと思ったからです。 | |
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2003年5月15日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
