燃費向上グッズ情報
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「燃費向上グッズ情報」では、色々な種類の燃費向上グッズの使用レポートをご紹介しています。
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HB-1 HB-2 リンク SEV シルビア
グッズ種類
| その他 |
商品名
| HB-1 HB-2 リンク |
メーカー
| SEV |
購入方法
| インターネットにて購入 |
愛車情報
| 1994年式 日産 シルビアQs 5MT |
燃費向上率
| 平均7.5km/Lが8.8km/Lに向上。約15%の向上 |
満足度
| 98点 ★★★★★ |
使用感等
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はじめにHB-1とHB-2を装着。それまでは、非力なエンジンを回して使用していたが、トルク感の向上に驚きました。燃費も7.5km/Lが8.5km/Lに向上。 これはいいと、ギアの入りもしぶかったから、追加でリンクを購入。 ギアの入りもだいぶよくなり燃費も8.5km/Lが8.9km/Lに向上。 エンジンも軽くなったようです。 ただ、静粛性は、おもったよりなかったです。 SR20だからか、距離をはしってるせいでしょうか。 | |
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2003年10月22日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
トルマリンシート ダイソー シルビア
グッズ種類
| その他 |
商品名
| トルマリンシート |
メーカー
| ダイソー |
購入方法
| ダイソーにて |
愛車情報
| 1997年式 日産 シルビアS14K’s MT |
燃費向上率
| 平均7km/L弱が7.5km/Lに向上 |
満足度
| 90点 ★★★★★ |
使用感等
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ダイソーのトルマリンシートを買ってきて半分に切り、それをエアフロ〜サージタンク間にこれまたダイソーのアルミテープにて取り付けました。 体感としては、低速のトルクが太くなったかな?くらいで気のせいかもしれないくらいです。 でも燃費はいつもよりこう回転まで回して走ったのに良くなっていました。 もう少し良くなるかなと思っていたので90点にしました。 | |
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2003年7月31日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
トルマリンバッチ ダイソー シルビア
グッズ種類
| その他 |
商品名
| トルマリンバッチ |
メーカー
| ダイソー |
愛車情報
| 2001年式 日産 シルビアSPEC R 2000cc ターボ 6MT FR |
燃費向上率
| 平均10.0km/Lで変化無し |
満足度
| 50点 ★★★ |
使用感等
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ミリテックを入れた後なので、あまり効果は判りませんでした。 エンジン音は少しうるさくなりました。装着した場所が間違っているのかも知れません。 | |
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2003年6月12日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
トルマリンシート ダイソー シルビア
グッズ種類
| その他 |
商品名
| トルマリンシート |
メーカー
| ダイソー |
購入方法
| ダイソー(100円ショップ)にて購入。 |
愛車情報
| 2001年式 日産 シルビア S15 spec-R 2000cc ターボ 6MT FR |
燃費向上率
| 平均8.5km/Lが平均9.0〜9.5km/Lに向上。 |
満足度
| 100点 ★★★★★ |
使用感等
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去年6月か7月ごろにトルマリン施工をして、当時もレポートしましたが、今回はその続きです。 一昨年、アーシング&NEW-VOLTを施工し、低速トルクのアップや若干の燃費向上を見ていましたが、去年6月頃、当ホームページを参考にトルマリン施工を行いました。施工方法など詳しくは当時のレポートに記載してあります。 ところで、今回の続報で言いたかったのは、排ガス検査の結果です。 去年、トルマリン施工前の1年点検では、COが0.1%、HCが50ppmでした。 その後、トルマリン施工しかしていませんが、今年の1年点検では、COが0.01%、HCが10ppmに低下していました。ともに点検はディーラーにて行いました。 この結果から、トルマリン施工により、少なからず燃焼状態が改善されているものと推測されます。 やっぱり、静粛性のアップ、若干の燃費向上、低速トルクのアップなど、体感上の向上だけではなく、こうして排ガス試験の数値上も向上していました。 このような結果を是非、メーカーの方々にも見てもらいたいものです。 | |
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2003年4月6日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
Tune Chip E@Tech シルビア
グッズ種類
| その他 |
商品名
| Tune Chip |
メーカー
| E@Tech |
購入方法
| 当ホームページのプレゼントで頂きました。ありがとうございました。 |
愛車情報
| 2001年式 日産 シルビア spec-R(2.0L turbo 6MT FR) |
燃費向上率
| 9.1km/Lから特に変化無し。 |
満足度
| 50点 ★★★ |
使用感等
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先日はチューンチップをプレゼント頂きありがとうございました。 理論的な説明はメーカーのホームページでも公開されていないため、「怪しい。でも、期待大。」ぐらいのワクワク感で、送付頂いた直後、愛車の左右サイドシル、ドア開口部の前後での位置で見てほぼ中央部当りの金属部に面で接するように付属の両面テープで取り付けました。 取り付け直後の感想は「???。良く分からない。」でした。 メーカーのホームページでは「取り付け直後に50%程度の効果、約一週間後にほぼ100%の効果。」とあったと思いましたので、それでも何かしらの変化は出るかな〜と思いつつ待っていましたが「ボディー剛性感のアップや乗り心地の向上」などの特に目立った効果はありませんでした。 その後も、それでは燃費の変化は?とあれから1ヶ月以上様子を見ていますが、燃費にも特に目立った変化はありませんでした(日常の誤差の範囲の変化しか現れず。)。 プレゼント頂いた上で、結局このような使用感しか報告できず、心苦しい感もありますが、あえてそのままの状況として報告させて頂いています。 以上ような結果として、満足度は50点とさせていただきました(プレゼントに対し50%、効果に対し0点かな?)。 でも、他の方々の報告を見ていると、中にはかなりの効果を上げられている方もいらっしゃるので、私なりの考察ですが、全体としてチューンチップの効果があると回答されている方々の愛車はRV・ミニバン系が多く、私のように効果がないと回答しているのは2ドアスポーツ・スペシャリティ系が多いのかな?と感じました。 私の愛車であるS15シルビアのターボ車は、ほぼ同時期に開発されたR34GT-Rでの経験を生かし、R34GT-Rには及ばないものの同様なボディー補強が行われていると言われ、元々ノーマルでも比較的ボディー剛性があるとされている車なので、チューンチップの効果が「目に見えての効果は現れにくい」ものであったのではないか、と思いました。 | |
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2002年10月6日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
チューンチップ イーテック シルビア
グッズ種類
| その他 |
商品名
| チューンチップ |
メーカー
| イーテック |
購入方法
| プレゼントに当選(^▽^)ありがとうございます |
愛車情報
| 1997年式 日産 シルビアS14 2000cc K’sターボ 5MT FR |
燃費向上率
| 平均9.5km/Lが9.6km/Lに向上。約1%燃費が向上 |
満足度
| 50点 ★★★ |
使用感等
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両サイドのBピラーの部分にアルミ板のようなものを貼ります。 基本の取り付け位置がここみたいなんですけど2枚しか貼っていないせいか、運動性能、乗り心地、燃費の向上は体感できるレベルではありませんでした。 もっとたくさん貼ったら体感できるのでしょうか? | |
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2002年9月21日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
トルマリンシート(肩パッチではない) ダイソー シルビア
グッズ種類
| その他 |
商品名
| トルマリンシート(肩パッチではない) |
メーカー
| ダイソー |
購入方法
| ダイソーにて購入 |
愛車情報
| 2001年式 日産 シルビアspec-R(2.0L turbo 6MT FR) |
燃費向上率
| 平均8.5Km/L→平均9.1Km/Lに向上。約7%程度燃費向上。 |
満足度
| 100点 ★★★★★ |
使用感等
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圧倒的に安い費用で、ある程度満足のいける効果が期待できます。 ただ、マイカーでの傾向をまとめると、 吸気系 → エンジン始動時、アイドリング時などのエンジン音が明らかに静かに。振動も激減した。 排気系 → 1000〜2500回転の低速トルクが明らかに向上。2速発進でもエンストしにくくなった。 燃料系 → 効果不明。 LSD → ギヤのうなり音が明らかに低下。 ダンパー → 明らかに乗り心地が良くなった。ただ、スポーツカーらしくなくなったかも。 以上の結果として、先述の程度の燃費向上が見られた。 燃費のみの向上を求める方には満足行けないかも知れませんが、「トルクアップ・静粛性向上などのついでに燃費アップがあればいいなー。」ぐらいの方にはいいと思います。 なお、納車時からずっと「ぴったり燃費くん」を使用し、燃費計算を欠かさず行っているので、ある程度まともなデータが取れていると思います。 また、昨年アーシング+NEW-VOLTを施行済みであり、今回はその上で追加したトルマリンによる改善点についてまとめました。 | |
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2002年8月5日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
アライメント調整 日産ブルー店 シルビア
グッズ種類
| その他 |
商品名
| アライメント調整 |
メーカー
| 日産ブルー店 |
購入方法
| 日産ブルー店で調整依頼 |
愛車情報
| 1991年式 日産 シルビアQ’s 2000cc 5MT後輪駆動 |
燃費向上率
| 街乗7.0km/Lが、7.5km/Lに向上。9.3%燃費向上 |
満足度
| かなりGood!95点 ★★★★★ |
使用感等
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燃費のみならず、車の挙動が以前よりかなり素直になった。 新車時はこうだったのか?と思う オイルや、その他のグッズには無い、利点がかなりある。 タイヤの減り方も均一だし、コーナーも素直、振動まで減った様子。 今度は、ブッシュも含めたトータルなアライメント調整を行ってみたいと思う。 | |
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2001年12月4日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
