オートバイの記事一覧

燃費向上グッズ情報

「燃費向上グッズ情報」では、色々な種類の燃費向上グッズの使用レポートをご紹介しています。
燃費向上グッズを「グッズ種類」「製品別」や「車種別」等にカテゴリー分けしていますので、目的の燃費向上グッズの使用レポートを検索しやすくしています。

GA-02 タービュランス オートバイ

グッズ種類
燃料添加剤
商品名
GA-02
メーカー
タービュランス
購入方法
燃費一番プレゼント
愛車情報
2003年式 スズキ スカイウェイブ リミテッド 400cc 3AT オートバイ
燃費向上率
平均26.0km/Lが28.5km/Lに向上
満足度
80点
使用感等
ロングツーリングの途中の添加なので、燃費に関しては誤差の範囲かもしれない。
しかし、加速性や吹け上がりの良さなどは、未添加時とくらべてハッキリと向上していると感じた。
バイクの場合、タンクが小さいこともあり、1本でかなりの回数添加できるのでお得感は感じる。
ワ○ーズのプレミアムパ○ーよりはコストパフォマンスの良さは感じるし個人的にはよく感じる。

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2014年8月31日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |

カテゴリー:スズキ 燃料添加剤

NEWクーリングアップ 呉工業 オートバイ

グッズ種類
その他
商品名
NEWクーリングアップ
メーカー
呉工業
購入方法
ホームセンターで購入
愛車情報
2003年式 スズキ スカイウェイブ リミテッド 400cc 3AT オートバイ
燃費向上率
平均26km/Lが28.5km/Lに向上
満足度
100点
使用感等
ワコーズの同様商品を使うつもりだったが、店舗に呉製しかなかったので今回この商品を使用。
これまで5年ほど、クーラントを交換せずに減った分水を継ぎ足しだけしてきたが、いろいろ思うところがあり投入。
メインタンクから投入分を抜けなかったため、リザーバータンクに投入後ラジエーターが十分暖まるまで走行。
その後、静岡〜東京間を往復で上記の燃費。
気温変化によるところも大きいかもしれないけれど、先月同じコースを走行した時との比較なので、確実に向上はしているかと。
特になぜか変速時のショック低減を実感した。
表示される水温も、添加前より若干下がっている感あり。
使おうと思っていたワコーズ製品よりも、半分くらいの値段でコスパもよく効果も出たので高評価。

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2014年4月27日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |

カテゴリー:その他 スズキ

マルチシート MP-3000 オートバイ

グッズ種類
その他
商品名
マルチシート
メーカー
MP-3000
購入方法
燃費一番プレゼント
愛車情報
2003年式 スズキ スカイウェイブ リミテッド 400 オートバイ
燃費向上率
変化なし
満足度
70点
使用感等
指定のとおりにバッテリーの+付近に装着。
ビッグスクーターの弱点の低回転でのトルクが少し改善した気がする。
気がするレベルで燃費への影響は特に感じられなかった。
セットでプレゼントされたWater hoseは、スカイウェイブには装着するのが難しかったので、車の方に装着。

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2013年9月4日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |

カテゴリー:その他 スズキ

C-Max PRO PUMA オートバイ

グッズ種類
点火系
商品名
C-Max PRO
メーカー
PUMA
購入方法
燃費一番プレゼント
愛車情報
1988年式 ホンダ VT250 SPADA オートバイ
燃費向上率
変わらず。街乗り28km/Lツーリング33km/L
満足度
90点
使用感等
旧車のバイクに使用したらどれくらいの効果があるのか興味があって、プレゼントに応募したところ当選したので取り付けてみました。
様々な効果があるようですが、私が感じたのは次の通り
良かった所
・特に低回転でのアクセルのつきが良くなり、低速が乗りやすくなった。
・エンジン音が滑らかになったように感じる。
・アイドリングが安定した。
悪かった所
・取り付け前と比べて始動性が少し悪くなった。
・電圧が低下した(走行していれば問題ないレベル)
総合的に取り外す理由はないので、このまま取り付けて使いたいと思います。燃費が伸びなかったので-10点で。
ありがとうございました。

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2013年7月26日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |

カテゴリー:ホンダ 点火系

コパスリップ イギリス モリスリップ社 オートバイ

グッズ種類
その他
商品名
コパスリップ
メーカー
イギリス モリスリップ社
購入方法
インターネット通販
愛車情報
2003年式 スズキ スカイウェイブ リミテッド 400cc オートバイ
燃費向上率
平均30km/Lが34km/Lに向上
満足度
100点
使用感等
燃費はゴールデンウィークでのロングツーリングで一日走り続けた結果なので悪しからず。
バッテリーの電極、プラグなどに塗布。
フィーリングなどはそこまで変わらなかったけれど、前回の給油に比べて格段の燃費に。
まあ、カタログ燃費の数値なので電気系が弱っていたのが、グリスにより回復したということかもしれないかと。

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2013年5月10日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |

カテゴリー:その他 スズキ

デンゲキビードロ シガーソケットコンデンサー オートバイ

グッズ種類
その他
商品名
デンゲキビードロ
メーカー
シガーソケットコンデンサー
購入方法
インターネット通販
愛車情報
2003年式 スズキ スカイウェイブ リミテッド 400 オートバイ
燃費向上率
変化なし
満足度
40点
使用感等
バイクには特に燃費への影響はない模様。
トルクや静粛性なども、特に変化は感じられない。
しかし、ライトは若干明るくなったような気もする。
とは言っても、気のせいのような気がしないでもない…。

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2013年3月18日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |

カテゴリー:その他 スズキ

MPフィルター 三種の神器 GTKファクトリー オートバイ

グッズ種類
その他
商品名
MPフィルター 三種の神器
メーカー
GTKファクトリー
購入方法
インターネット
愛車情報
2011年式 ホンダ PCX 125 オートバイ
燃費向上率
39.0km/Lが42.5km/Lに向上。約9%燃費が向上
満足度
100点
使用感等
全てのPCXユーザーに激しくおススメです。
気温が0°C〜5°C の今頃は燃費の良いPCX125でも39km/Lがやっとでした。(参考までに春から夏、秋は 毎日同じルートを走って、46km/Lです。)
装着してすぐ走ってみると、ゴリゴリしたまるでKawasakiのGPX400のようなトルクを感じました。まるでPCX150みたいです。
そして40時間後エイジング後に今日、通勤で乗りました。
低速トルクに滑らかな中速が加わって、排気量が200CCに増えたようです。
スロットルをひねらずに70km以上でスルスル走ります。
これは信じられないくらい凄いです。

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2013年3月11日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |

カテゴリー:その他 ホンダ

FES 250cc×2本 ケミックス オートバイ

グッズ種類
オイル添加剤
商品名
FES 250cc×2本
メーカー
ケミックス
購入方法
ヤフーオークション
愛車情報
1991年式 ホンダ スティード VLX 400cc オートバイ
燃費向上率
23.5km/Lが25.0km/Lに向上。
満足度
100点
使用感等
前回、ボルボでこの商品を試したところ燃費はよくなるしエンジン音は静かになるし、期待以上に成果がありました。
もう20年も頑張ってくれている、もう一台の愛車スティード400にも是非ためしたくなり、リピート。
このクラスの単車は湿式クラッチのため、普通自動車と若干システムの違いが、ありますが、特にトラブルもなく、ボルボ同様の成果がありました。
DIYで行いましたが、施工もとても簡単です。
ボルボはリッター2km燃費の改善でした。スティードは1.5kmの改善です。
エンジンの振動が少なくなり、高回転に回した時の嫌な振動が軽減したのが、際立った成果だと感じております。
今後も定期的に購入したいと思ってます。

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2013年3月11日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |

カテゴリー:オイル添加剤 ホンダ

X-Dimension(Basic) イーテック オートバイ

グッズ種類
その他
商品名
X-Dimension(Basic)
メーカー
イーテック
購入方法
燃費一番プレゼント
愛車情報
1984年式 ホンダ VT250F オートバイ
燃費向上率
18km/Lが20km/Lに向上。約11%燃費が向上
満足度
80点
使用感等
ラジエターの循環の入り口と出口付近に貼って使用している。
残りのシートはタンクの部分に貼っているが、場所によって振動が増える部分があるので、注意が必要である。
燃費に関しては、ラジエター液を交換した後、タンクが空になるまで走行した後、この商品を装着したので、この商品のおかげと思っている。

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2012年11月15日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |

カテゴリー:その他 ホンダ

EXパワー アウアウコム オートバイ

グッズ種類
その他
商品名
EXパワー
メーカー
アウアウコム
購入方法
モニタープレゼント
愛車情報
ホンダ GP3 オートバイ
燃費向上率
高速走行で16.5km/Lが17.5km/Lに
満足度
95点
使用感等
チューンチップ系の強力SPバージョンでガチガチにチューニング(バッテリー、ボディー)していたところに、モニターでもらったEXパワー1個を排気に装着。
あまりに吹け上がりがよいので、街中でも高速でも流れの先頭にいつもいるような走りになったにもかかわらず、17.5km/Lは立派。
アイドリングのすぐ上から、常用域の3000回転まで滑らかで、自然にトルクが盛り上がる感じはSEVでもチューンチップでもなかった不思議な感覚。
まともに買うとそこそこするので、CPはチューンチップの排気系より落ちますが、それでもこの不思議な感覚は買いでしょう!!

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2011年12月7日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |

カテゴリー:その他 ホンダ