燃費向上グッズ情報
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「燃費向上グッズ情報」では、色々な種類の燃費向上グッズの使用レポートをご紹介しています。
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シルバーコンタクト(接点通電向上) リッツ イプサム
グッズ種類
| その他 |
商品名
| シルバーコンタクト(接点通電向上) |
メーカー
| リッツ |
購入方法
| オートバックスで購入 |
愛車情報
| 1996年式 トヨタ イプサム 2000cc FF駆動 ガソリン |
燃費向上率
| 平均7.7km/Lで変化なし |
満足度
| 50点 ★★★ |
使用感等
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電気抵抗を低下させることができる接点部分の回復剤で、平滑にコートするのがポイントかなと感じながら、バッテリーターミナルやヒューズ端子、ライトなどのハーネス部分のコネクターにコートしました。 コート前にできる部分については脱脂してからコートしました。 細かい部分は少しやり難かったです。 実施後変化したのはライトが少し明るくなったかなの程度の変化でした。 燃費としても変化ありません。 あくまで清掃、メンテレベルであったもので、大きく変化を体感できるようなものではありませんでしたが、定期メンテと考えればまあまあといった感じのものでした。 | |
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2006年6月10日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
自作サイクロンもどき、スパーカップミニ(アイスクリームのカップ) 明治乳業 ステップワゴン
グッズ種類
| その他 |
商品名
| 自作サイクロンもどき、スパーカップミニ(アイスクリームのカップ) |
メーカー
| 明治乳業 |
購入方法
| スパーマーケット |
愛車情報
| 1998年式 ホンダ ステップワゴン AT 4WD |
燃費向上率
| 平均11km/Lが12km/Lに向上。約10%燃費が向上 |
満足度
| 90点 ★★★★★ |
使用感等
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エンジンフィーリングは、3000回転までトルクが増えたような気がするがどうなんだろう。3500回転以上はめったに回さない。 のびー太を付け、マイルドミストを冷却水に入れて燃費10km/Lが11km/Lになり、自作サイクロンもどきで12km/Lとなりました。かなり満足しています。 作り方は、食べ終わったカップを洗って、底を切り取り側面を縦に八等分に切る。 そしてサイクロンのように八等分に切った側面をねじ曲げて羽のようにする。 それをエアクリーナーのエンジン側の吸い込み口にはめ込む。 カップの縁は吸い込み口より若干大きいので吸い込まれる事はないと思うが、羽を二枚ほど直角に曲げて両面テープでボックスの内側に貼り付け固定する。 でも心配なので時々確認しています。作られる方は自己責任でどうぞ。 コストパフォーマンスと満足度は100点ですが、取り付けが何となく不安なので90点としました。 | |
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2006年6月9日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
HI POWER JET(シリンダーコーティング) 大東潤滑株式会社 セリカ
グッズ種類
| その他 |
商品名
| HI POWER JET(シリンダーコーティング) |
メーカー
| 大東潤滑株式会社 |
購入方法
| 燃費一番にて当選 |
愛車情報
| 1975年式 トヨタ セリカ LB 1600GT |
燃費向上率
| 6.0km/Lが6.0km/L |
満足度
| 90点 ★★★★★ |
使用感等
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報告が遅くなりました、申し訳ありません。永年のつきあいの愛車がようやく復活しました。 まず現状を把握すべく、オイル交換後100キロほど走りました。 ○○チューン後3万5千キロ程で調子は良いものの少々マイルドになってきた感はあります。 ブローバイも結構出てます。 エアファンネルで乗ってますのでシリンダーには既にかなりのキズが入った事でしょう。 そこで頂戴したハイパワージェットの出番です。 プーリーを回して2気筒ずつ下死点を出し、クリーナーで洗浄後5分待ちスプレーしました。 作業はこの車なら簡単ですが、最近の車だと大変そうです。 10分間のアイドリング時にメカノイズが少々静かになった気が…走り出しすぐにトルクアップを感じました。 圧縮漏れが減ったのか排気音が弾けた様になりレスポンスも良い感じ、やはりシリンダーに直接噴射はすぐに効きますね。 油温が80度になったところで7500回転まで引っ張ると、チューン後すぐのフィーリングとは言いませんが加速感が戻った感じです。 もう少し抜けの良いマフラーに換えたくなりました。 コストパフォーマンスはどのくらい持つか、ですね。 燃費はかなり踏んでますので実質アップでしょう。 | |
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2006年6月1日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
エコマニア(電装系) メンテナンスガレージ ビスタ
グッズ種類
| その他 |
商品名
| エコマニア(電装系) |
メーカー
| メンテナンスガレージ |
購入方法
| インターネット購入 |
愛車情報
| 1998年式 トヨタ ビスタアルデオ ガソリン FF |
燃費向上率
| 平均8.1km/Lで変化なし |
満足度
| 60点 ★★★ |
使用感等
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バッテリー端子につけるだけの作業の蓄電商品です。 少し、作業時にスパークしましたが、特に問題はなかったです。つけるとLEDが点灯します。 ホットイナズマのような商品ですが、非常に安く5,000円程度で購入できました。 ホットイナズマより1万円近く安い分だけ、少し信頼性に懸念は感じます。 良かった点はコンパクトなところでしょうか。 取り付けたらアクセル開の時に加速感UPしたようです。トルク感UPはないです。 期待の燃費は向上することはなかったです。 このコンデンサー商品で蓄電している安心感は感じます。 やはり加速時に必要な大容量の電力供給が少しはできている感覚がはっきり感じます。 ホットイナズマも似た事を狙ったものと思いますが、この価格差は何か知りたいところです。 | |
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2006年5月21日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
エコピュア アールス カワサキ
グッズ種類
| その他 |
商品名
| エコピュア |
メーカー
| アールス |
購入方法
| ネット通販で購入。送料込み5400円 |
愛車情報
| カワサキ KSR110(124ccボアアップ) オートバイ |
燃費向上率
| 約6.6%アップ |
満足度
| 70点 ★★★★ |
使用感等
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「のび〜太」の後継機種としてデビュー。量産タイプの「エコピュア12」は超軽量、コンパクト化を実現し、容量50Ah以下のすべての鉛バッテリーに対応という説明があり、原付用に購入しました。 バッテリーの延命に関しては長い目で見ないと分かりませんが、取り付け後エンジンの始動が楽になりました。 燃費も44.31km/L→47.23km/Lと約6.6%向上しました。 のび〜太は12.2Vで過放電防止機能が働くのに対しエコピュアは11.8Vくらいです。 コンパクトで少し安いのでバイクにはぴったりだと思います。 バッテリーが長持ちすれば100点です。 | |
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2006年5月16日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
モーターチューンナップ(メンテナンス商品) 武蔵ホルト イプサム
グッズ種類
| その他 |
商品名
| モーターチューンナップ(メンテナンス商品) |
メーカー
| 武蔵ホルト |
購入方法
| カー用品店で購入 |
愛車情報
| 1996年式 トヨタ イプサム 2000cc FF駆動 ガソリン ターボ無 |
燃費向上率
| 平均7.7km/Lが7.8km/Lに向上 |
満足度
| 70点 ★★★★ |
使用感等
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メンテ商品として、燃焼系統やバルブに付いた汚れなどを除去したく使用しました。 作業は少し面倒でしたが、楽しくできました。 実施後、カサカサ音がエンジンにあったのがなくなっているのがすぐに感じた部分です。 他にはパワーなどの変化や燃費にも変化なく、少しがっかりしましたが、長期的に見れば良かったと満足はしています。 1,000円レベルの商品なので、定期的には実施してみるかと思いました。 | |
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2006年5月13日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
スーパーセラピクス トミー商会 ビスタ
グッズ種類
| その他 |
商品名
| スーパーセラピクス |
メーカー
| トミー商会 |
購入方法
| インターネット購入 |
愛車情報
| 1998年式 トヨタ ビスタアルデオ |
燃費向上率
| 平均7.8km/Lが7.9km/Lへ向上 |
満足度
| 20点 ★ |
使用感等
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6,000円で購入した燃料タンク内に入れるものですが、結構入れにくいもので苦労しました。 セラミックからのマイナスイオン発生をさせるもので、燃料を微粒化して完全燃焼させるメカニズムものでした。 入れたことで馬力がアップした感じを少ししばらくは感じましたが、今では特に感じなくなってしまいました。 ノッキング防止のメリットもあるとの事でしたが、ここは当初より変化感じないものでした。 確認できませんが、唯一期待しているのが、タンク内の汚れ防止程度でしょうか。 がっかりした商品でした。燃費向上もほとんど感じませんでした。 | |
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2006年5月13日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
偽ホットイナズマ(笑) 自作 ランサー
グッズ種類
| その他 |
商品名
| 偽ホットイナズマ(笑) |
メーカー
| 自作 |
購入方法
| 電気部品のお店でチマチマと購入 |
愛車情報
| 1996年式 三菱 ランサーエボリューション3 2000ccターボ 5MT 4WD |
燃費向上率
| 平均9.9km/Lが10.36km/Lに変化(気分向上?) |
満足度
| 80点 ★★★★ |
使用感等
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前の車に取り付けていた自作ホットイナズマをはずしバラして小型化したものを取り付けました。 パワー:アイドリング〜1500回転辺りの粘りが強くなった。 フィーリング:全体的に滑らかになった。 静粛性:エンジンが静かになった。 コストパフォーマンス:2000円で2セット分作れました。 燃費向上:気分?でも計測時は結構踏んでたからよくなってるかな? | |
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2006年5月10日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
POWER CUBE(電装系チューン) T-SPORTS FACTORY ローレル
グッズ種類
| その他 |
商品名
| POWER CUBE(電装系チューン) |
メーカー
| T-SPORTS FACTORY |
購入方法
| 個人の自作らしいがヤフーオークションで売ってました。 |
愛車情報
| 1998年式 日産 C34 ローレルメダリスト Vターボ 2500cc ターボ 5MT FR |
燃費向上率
| 平均7.6〜8.3km/L→9.13km/Lに向上。約10%〜20.1%燃費が向上 |
満足度
| 100点 ★★★★★ |
使用感等
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当該品はシガーソケットに差し込むだけの電装系チューンで、コンデンサを搭載しており低中速トルクと燃費に効果があると謳っていました。いわゆるホットイナズマ系商品ですね!! 2,800円というコストパフォーマンスに惹かれ購入し装着してみましたが、効果の方もありました。 トルクが増してる感は体感レベル(MTなので2速の加速感の向上と、減速惰性走行20km以下でのノッキングが大幅に解消した)。エアコン作動時も効果がありました。 商品の取扱説明書に「商品取り付け後、エンジン切るとナビ・カーステ等エンジン停止後少しだけ作動することもあるが、コンデンサの貯蓄電気が放出してるためおこるので車には問題ありません。」と書いてありました。 燃費のほうも、まだ1回だけなのですがはっきり向上。 また、当該品は蓄電コンデンサが4cm四方の透明の箱に入っており、作動の確認としてLEDの青or赤(選択可)の光が夜なんかはイルミ効果を演出してくれます。 私は、足元に装着してフットランプ代わりにしてます。 最初は、イルミが綺麗だから性能効果なくても安いしいいかな程度で買ってみましたが、思わぬ効果あるため満足してます。 | |
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2006年5月7日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
クアンタム19(カーフィルム) ソーラーガード株式会社 レガシィ
グッズ種類
| その他 |
商品名
| クアンタム19(カーフィルム) |
メーカー
| ソーラーガード株式会社 |
購入方法
| ソーラーガード日本総販売元 |
愛車情報
| 2004年式 スバル レガシィB4 GTスペックB 2000cc ターボ 5AT AWD |
燃費向上率
| 変化なし |
満足度
| 100点 ★★★★★ |
使用感等
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当HPを見てソーラーガードを施工しました。 直接燃費向上には関係ありませんがインプレします。 当方の車にはリアガラスにアンテナ入っているため、サイドだけクアンタム19をリアガラスには金属の入っていないチャコール7を施工してもらいました。 濃色ガラスの上に施工しましたので外からはほとんど中が見えませんが、中からはそれほど視界が悪くありません。 正規ディーラーで施工してもらいましたので仕上がりもきれいです。 肝心の断熱性ですが、直射日光のあたるところで体感できます。フィルムを通すとジリジリ感が和らぎます。 これから気温が上がるのでエアコンなしでどこまでいけるか試してみます。 エアコンオフによる若干の燃費アップにも期待します。 後は耐久性に期待ですが、今のところ大満足です。 | |
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2006年5月1日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
