燃費向上グッズ情報
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「燃費向上グッズ情報」では、色々な種類の燃費向上グッズの使用レポートをご紹介しています。
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レーシングスペック タイヤチューンガス タイヤ用特殊添加ガス TT-GAS Buddy club ノア
グッズ種類
| その他 |
商品名
| レーシングスペック タイヤチューンガス タイヤ用特殊添加ガス TT-GAS |
メーカー
| Buddy club |
購入方法
| 楽天市場販売店で購入 |
愛車情報
| 2007年式 トヨタ ノア AZR60後期 2000cc CVT FF駆動 |
燃費向上率
| 貢献はしていると思うが、乗り心地改善が大きいか? |
満足度
| 100点 ★★★★★ |
使用感等
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日頃からタイヤの空気圧をきちんと管理しているので不要かと思いましたが、食わず嫌いは良くないと思ったのと、燃費一番さんの一声の御蔭で3本送料込で1500円と割安でしたので購入。 持った感じではカラの様に軽いのですが、パンパンにガスが注入されている様子。 中にボウルが入っているので、説明書通りに使用前に振っているとカラカラと音がします。 注入はバルブに押し込むだけで全く簡単です。 17インチなのですが、4本に対して3秒以上注入してもまだガスは残っているようです。 往復350km程度の山道6割の行程へ出発。 私の場合、すぐに「あっ」と思う程にタイヤそのものが柔らかくなった感じを受けました。 負担の掛る山道では意外と踏ん張ります。 サイドウォールが柔らかくなり腰が出たのでしょうか? ガスの分子量の大きさで空気が抜けるのを防ぐだけだと思っていたので本当に不思議ですが、思ってもみなかった乗り心地の改善は決してプラシーボではないでしょう。 今後、抜け防止が何処まで維持出来るのかを知るために、空気圧を小まめに点検しつつ調整は敢えてほったらかしにしてみようと思います。 他にスクーターへも使ってみます。 この製品は、別売りでも良いので自転車用バルブアタッチメントが欲しいと思いました。 科学はよく分からないのですが、ガスの質量は窒素より軽いのでしょうか? 軽いのであれば、競技用自転車の分野へ売り込むのも良いかも? | |
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2012年5月29日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
レーシングスペック タイヤチューンガス タイヤ用特殊添加ガス TT-GAS Buddy club プリウス
グッズ種類
| その他 |
商品名
| レーシングスペック タイヤチューンガス タイヤ用特殊添加ガス TT-GAS |
メーカー
| Buddy club |
購入方法
| インターネットで購入。 |
愛車情報
| 2012年式 トヨタ プリウスα 7人乗リG 1800cc CVT FF駆動 |
燃費向上率
| 平均21.10km/Lが21.8km/Lに向上 |
満足度
| 5点 ★ |
使用感等
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使い方は、1本のタイヤに3秒間、特殊ガスを注入するだけと、いたって簡単。 注入後、2キロほど走ると、空気と攪拌されて、効果が現れるとの事。 注入ご、58キロ走行しましたが、タイヤノイズの軽減もされなかったし、燃費も、アクセル一つでこのくらいの燃費向上は出来る。 ストレートやコーナーでも、走りの変化は、認められなかった。 3ヶ月は、タイヤの内圧が保たれるようだが、こまめに内圧を管理している、私には、不必要に思えた。 2本で1,500円だったが、この価格を、ガソリン代で、取り戻そうとするなら、かなりの燃費向上しないと、元は取れないと思った。 ハイブリッドでは、効果は、体感的に、見られなかった。残念です。 | |
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2012年5月19日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
Buddy club TT-GAS 株式会社ジーエムサ-ビス メルセデス
グッズ種類
| その他 |
商品名
| Buddy club TT-GAS |
メーカー
| 株式会社ジーエムサ-ビス |
購入方法
| 楽天市場販売店で購入 |
愛車情報
| メルセデスベンツ CLK200 |
燃費向上率
| 燃費グッズでないので変化なし |
満足度
| 80点 ★★★★ |
使用感等
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タイヤの空気が抜けにくくなるというガスです。 タイヤ一本あたり3秒程入れてガス一本使用します。 入れてから、2km程馴染ませるため走行しますが、なんとなく当たりがソフトになった感じ、すぐ慣れてしまいますが。 長期的に空気が抜けにくくなればOKですね。 ただ、こういう商品興味ある人って、定期的にタイヤの管理してるよね(^^; 燃費云々説明してあるけど、タイヤの基本的なメンテでの結果だしね。 でも、値段も購入しやすいので、自己満足的な使い方でいいかな(^^ 燃費一番レビユー投稿で、一本サービスだったし80点で! | |
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2012年5月17日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
HADOO Ball クレエーション ライフ
グッズ種類
| その他 |
商品名
| HADOO Ball |
メーカー
| クレエーション |
購入方法
| 燃費一番プレゼント |
愛車情報
| 2008年式 ホンダ ライフ Diva 660cc ターボ 4AT 4WD |
燃費向上率
| 燃費に変化なし |
満足度
| 85点 ★★★★★ |
使用感等
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5mm程度の黒い球体が3個入っておりました。 テープなどで取付けや、純正タイプエアクリのひだに挟み込む形などを推奨されています。 最初はエアーダクトに耐熱強力両面テープとアルミテープで3個とも取付け2週間ほど使用しました。 信号待ちでの停止からの発進が軽くなり、瞬間燃費も伸びやすくなりましたが、実燃費には変化が現れませんでした。 2週間後、チェックをすると両面テープ、アルミテープとも剥がれ、宙に浮いた形になってしまっておりましたので脱落防止のため、純正エアクリに挟み込みにして2週間つかいました。 変更後は瞬間燃費の伸び、加速性ともに普通になってしまいました。 これから考えると、エアーダクトの場合は3個のボールで通過する空気に広範囲で変化を促すことができたようですが、エアクリでは通過する範囲が広すぎて3個では足りないのかもしれません。 場所の変更や個数増加をすればよいのかもしれませんね。 マイナス15点なのは、上記の通り場所によって効果が大幅に変わってしまう=個数を増やさないといけない、というのが一つ。 もう一つは3個でも効果があったエアーダクトのような場所の場合、ボールであることが取付けに難を生じていることでしょうか。 この形状のおかげでウレタンフォームタイプのエアクリにも付けられなくなるのが残念なところです。 同じ効果で接着面積が広いフラットタイプを作ってもらえれば100点!です。 | |
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2012年5月6日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
ヘッドライトクリアセット 株式会社リピカ ウィンダム
グッズ種類
| その他 |
商品名
| ヘッドライトクリアセット |
メーカー
| 株式会社リピカ |
購入方法
| 燃費一番プレゼント |
愛車情報
| 2004年式 トヨタ ウィンダム リミテッドエディション FF |
燃費向上率
| 関係無 |
満足度
| 90点 ★★★★★ |
使用感等
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燃費一番プレゼントありがとうございました。 北国に住んでいるため、なかなか洗車ができず、報告が遅くなりすいませんでした。 対象は2004年式 トヨタ ウィンダム、8年が経過しており町の中を走っているトヨタ車同様にライトが全体に黄ばんでいます。(すっぱげている) 説明書通りに施工しました。(初めてですので一応ライト廻りをマスキングした) 「ヘッドライトクリア」をスポンジで塗布し磨いていると、スポンジが茶色になって汚れが取れてきます。 ただ、表面のざらざらしたくすみは取れませんでした。 次に「ヘッドライトクリア コート」を塗布し終了です。 ライトがクリアになりました。(写真撮ったのですが、施工前・後の違いが上手く撮れませんでした) 施工はとても簡単です。労力も必要ありません。過去に他社コンパウンド系に比べれば、遥かにラクです。おすすめです。 今後どのくらい継続してクリアでいられるか、楽しみです。 | |
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2012年5月2日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
HADOO H-2 株式会社クリエーション RX-8
グッズ種類
| その他 |
商品名
| HADOO H-2 |
メーカー
| 株式会社クリエーション |
購入方法
| 燃費一番プレゼント |
愛車情報
| 2005年式 マツダ RX-8 Mazdaspeed 6MT FR駆動 |
燃費向上率
| 平均5.5km/Lが7.0km/L |
満足度
| 65点 ★★★★ |
使用感等
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HADOO H-2は、排気マフラー出口に近いところに付属のバンドで固定するだけの簡単装着。 RX-8の場合、2本出し前の分岐まえ部分に装着。 取りつけ後は、排気流速が速くなったのか、水蒸気混じりの排気が均等に出てくるようになりました。 ガス臭い排気臭もしなくなった?!かな。 乗り出しの加速の際の回転が上がる速さが速くなりました。 9000rpmまで一気に上がり、3速で120km/hオーバーです。 チタンマフラーの性かも知れませんが、排気音が甲高くなった。(燃焼効率が上がった?) 効果は体験できる製品ですが、もう少しコスト費用が低くく 発送が早いといいと思いました。(今回は、モニター当たりましたし、発送が遅れたので・・・) | |
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2012年4月25日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
オートクルーズコントロールLC310 シリアス ムラーノ
グッズ種類
| その他 |
商品名
| オートクルーズコントロールLC310 |
メーカー
| シリアス |
購入方法
| 燃費一番プレゼント |
愛車情報
| 2004年式 日産 ムラーノ PNZ50 |
燃費向上率
| 10.6km/Lが10.6km/L。変化なし |
満足度
| 95点 ★★★★★ |
使用感等
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たまに長距離運転をするので、運転が大変楽になりました。 設置するのに結構時間がかかりました(自分が慣れていないため)が、苦労した甲斐がありました。特に設置場所ですが‥。 高速運転時しか使わないので、燃費は変わらずですが、大変満足のいく商品だと思います。 後付けでクルーズコントロールを設置できるとは思って無かったので、目からウロコ状態です。 | |
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2012年4月5日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
WAKO’S RECS ワコーズ アウディ
グッズ種類
| その他 |
商品名
| WAKO’S RECS |
メーカー
| ワコーズ |
購入方法
| インターネット通信販売で購入 |
愛車情報
| 2002年式 アウディ A4 |
燃費向上率
| 無し |
満足度
| 90点 ★★★★★ |
使用感等
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以前から気になっていたWAKO’SのRECS。 宮城県内は外車の取扱店がないため、昨年の5月隣県の盛岡まで足を伸ばしてやってきました♪ 期待?したほど白煙は出ませんでしたが、乗り出した瞬間違いがハッキリ判りました。 効果として、車が軽くなった感じがするのと、エンジン音が静かになったような気がします。 これに味をしめて自己施工キットを購入。先日2回目の施工を自宅で行いましたが、やはり白煙は殆ど出ませんでした。 日頃からワコーズのF1やプレミアムパワーを、定期的に入れているためかもしれません。 マイナス10点は自車の場合燃費向上に寄与しなかったためですが、フィーリングが良くなるため、今後も継続したいと思います。 なんせ自分でやれば、一回3,000円以下ですから♪ | |
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2012年4月1日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
Wako’s RECS ワコーズ ノート
グッズ種類
| その他 |
商品名
| Wako’s RECS |
メーカー
| ワコーズ |
購入方法
| ショップで施工 |
愛車情報
| 2008年度 日産 ノート ライダー 1500cc 前輪駆動 CVT |
燃費向上率
| オンボードコンピューターで13.0km/Lが13.2km/Lに向上 |
満足度
| 100点 ★★★★★ |
使用感等
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最近気になっていた「ワコーズ」のRECSなるものを施工しました。 エンジンの燃焼室に洗浄液を点滴の時の道具で約30分かけて入れるというもので、施工途中では排気パイプから燃焼室内に溜まっているカーボン等が燃えて排出され、気分的にも洗浄されたと感じられます。 注入後空深し(レーシング)すると、モクモクと排気パイプから白煙が排出されました。 その後すぐにはオイル交換はせずに、200km程度走行してから(この間にも溶けたカーボンが徐々にオイル内に落ちるので)交換するように言われました。 施工後確かにアクセルレスポンスが良くなり、燃費も少しですが向上しています。 施工に時間もかからず、施工代も比較的安価ですので、おすすめできると思います。 | |
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2012年3月31日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
HADOO foot HADOO ムーヴ
グッズ種類
| その他 |
商品名
| HADOO foot |
メーカー
| HADOO |
購入方法
| 燃費一番プレゼント |
愛車情報
| 2001年 ダイハツ ムーヴ カスタム L 5MT 4WD |
燃費向上率
| 平均14.48km/Lが14.92km/Lに向上 |
満足度
| 75点 ★★★★ |
使用感等
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ショックアブソーバーに取り付けるようでした。 ショックの汚れをハーツクリーナー等で汚れ落とし及び脱脂を行い、付属の正面テープで貼り付けましたが、剥がれ落ちると可能性が有るので、アルミテープで、固定しました。 取り付け後に、50キロほど走行しましたが、体感するほどの劇的な乗り心地の変化は、見られませんでした。 70,000キロ走行している車なので、ショックが抜けている可能性も否定できずにいます。 取り付け後、3ヶ月経ちましたが、若干、コーナーでの、ショックの動きに、若干の粘りが出たような気がしますが、3ヶ月前の外気温は、一日中マイナス気温ですが、3ヵ月後は、日中は、5度台まで、温度が上昇するので、外気温の関係での、ショックのオイルの変化があるかもしれません。 燃費が上昇した理由は、気温の上昇に伴う、ヒーターの使用度が減ったからだと思われます。 次回、タイヤ交換時に、スタビに張って体験したいと考えています。 満足度が、75点といたしましたのは、劇的な変化が見られなかった事による、残念さを差し引いた点数にしました。 | |
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2012年3月24日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
