燃費向上グッズ情報
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「燃費向上グッズ情報」では、色々な種類の燃費向上グッズの使用レポートをご紹介しています。
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新型アポロシンシン アポロ レパード
グッズ種類
| 点火系 |
商品名
| 新型アポロシンシン |
メーカー
| アポロ |
購入方法
| インターネット通信販売で購入 |
愛車情報
| 1997年式 日産 レパード 3000cc ターボ 4AT FR |
燃費向上率
| 7.5km/Lが8.0km/L |
満足度
| 85点 ★★★★★ |
使用感等
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バッテリープラス端子に取り付けるオカルト商品。 今回新型が発売されたので、モニター購入しました。 旧型ももっていますが、今回のものは、取り付け方が少し変わっていました。 取り付けが少し難しくなっています。 効果は、エンジンの音がだいぶ静かになりました。 全体的にトルクが、太くなっています。 エンジンのレスポンスが、良くなりました。 旧型よりも変化が大きいです。 今回、ターボ車とNA車にとりつけてみましたが、NA車のほうが変化を大きく感じました。 商品をみるとほんとに効果があるのか不安になりますが、確かに効果がありました。 車種によって、違いがあると思いますが、旧型よりも効果は大きいです。 | |
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2009年6月28日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
マイティーZ エコイル レパード
グッズ種類
| オイル添加剤 |
商品名
| マイティーZ |
メーカー
| エコイル |
購入方法
| ヤフー・オークション |
愛車情報
| 1981年式 日産 レパード 200X 2000cc NA 5MT |
燃費向上率
| 平均10.5km/Lが11.8km/Lに向上。約12%燃費が向上 |
満足度
| 95点 ★★★★★ |
使用感等
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15W-30の激安ディーゼルエンジン用オイルに添加しました。 オイル交換後、二三日走ってから添加しました。 添加後、1kmぐらい走行して、すぐにアイドリングが安定してエンジンが静かになるのが分りました。 音色も変わりゴロゴロゴロからトルトルトルになりました。 3,900円くらいで買えるものとしては出色の出来です。 以前にミリテックを使いましたが、同等の効果があると言って良いと思います。 少なくともBPの5W-50に何も添加しないものよりフィーリングは良いです。 | |
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2006年12月23日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
インテークマジックPRO レパード
グッズ種類
| 吸気系 |
商品名
| インテークマジックPRO |
購入方法
| インターネット通信販売 |
愛車情報
| 1997年式 日産 レパード 3000ターボ |
燃費向上率
| 平均7.5km/Lが8.5km/Lに向上 |
満足度
| 90点 ★★★★★ |
使用感等
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メーカーのうたい文句どおり、取り付けてすぐに排気ガスの臭いがあまり匂わなくなりました。 今まで、SEVレーシングや、M7、神業などいろいろなグッズをとりつけましたが、排気ガスの臭いが、これほど匂わなくなったものはありませんでした。 燃費も向上して、特に高速燃費がとてもよくなりました。 先日、高速を500キロ走行したときの燃費は、9.8キロで、今までの最高を記録しました。 動力性能は、ターボの効かない低速域でトルクが少し向上しているように感じますが、現在スタッドレスタイヤを履いているので、高回転ではまだ試していません。 説明書では、他の燃費向上製品と同時に使用しないように書いてありましたが、たくさんつけてある商品を取り外すのが面倒なのと、もったいないので、今までの状態のままとりつけました。 販売店の話ですと、SEVとは、相性が悪いそうですが、私の車の場合効果がありました。 タイヤを通常のものに変えたら、高回転まで回してみたいと思います。 燃費の向上率では、今まで取り付けたものの中で、一番効果がありました。 | |
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2004年2月15日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
Mobil1 RM Mobil レパード
グッズ種類
| オイル |
商品名
| Mobil1 RM |
メーカー
| Mobil |
購入方法
| カー用品店で購入 |
愛車情報
| 1998年式 日産 レパードXJグランスポーツ 2500cc 4AT |
燃費向上率
| 平均6.3km/Lが6.6km/Lに向上。約5%燃費が向上 |
満足度
| 80点 ★★★★ |
使用感等
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純正オイルを使っていましたが評判の100%化学合成油のMobil-1を使ってみました。 結論は、エンジンがやや静かになり、伸びも気持ち良くなり、トルクの向上が感じられるかなといったところです。 コストパフォーマンスとしてはまずまず。今後のオイル交換のスパンにもよりますが、変える価値はあったと納得しています。 | |
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2003年11月8日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
メタライザーPRO アール・ブイ・エス・テクノロジー レパード
グッズ種類
| オイル添加剤 |
商品名
| メタライザーPRO |
メーカー
| アール・ブイ・エス・テクノロジー |
購入方法
| 1回目は東急ハンズ、2回目以降は直販 |
愛車情報
| 1998年式 日産 レパード 3000cc ターボ AT |
燃費向上率
| 高速巡航 8.9km/L→10.6km/L |
満足度
| 90点 ★★★★★ |
使用感等
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70,000km走行近くなりSX8000やミリテック・AX1等を試したが満足行かずに友人から勧められエンジンとAT同時に1回目の施工。 エンジンは3000km走行後オイル交換と共に2度目の注入施工を行い同時にデフにも注入しました。 結果はGRPと似た遅効性ですがトータルノイズの減少効果は数段上でミリテックと同等位で、馬力も242馬力から270馬力に向上し、トルクも2,000rpmで5%位増大しました。 ○注入・施工前 高速巡航燃費 8.9km/L が 10.6km/Lになりました *難点は高価格と、しいて言えば注入後の慣らしの時間管理が他の添加剤より複雑 | |
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2003年1月13日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
クリスタル C-3000 ネクストジャパン レパード
グッズ種類
| 燃料添加剤 |
商品名
| クリスタル C-3000 |
メーカー
| ネクストジャパン |
購入方法
| ディスカウントショップにて購入 |
愛車情報
| 1991年式 日産 レパード XS 2000cc V6 TCターボ 4AT 95000km |
燃費向上率
| 6.5km/Lが7.0km/Lへ向上 |
満足度
| 80点 ★★★★ |
使用感等
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走行条件等が一定でないため確かな数字ではないと思いますが、トルク感、静寂製についてはよくなっていると思います。 特にノッキングは減少しました。 一回あたりの単価が安いのはとてもうれしいと思います。 | |
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2002年1月28日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
アーシング 銅より線8sq 5m 不明 レパード
グッズ種類
| 点火系 |
商品名
| アーシング 銅より線8sq 5m |
メーカー
| 不明 |
購入方法
| 秋葉原の電材店 |
愛車情報
| 1991年式 日産 レパード XS 2000cc V6 TCターボ 4AT 95000km |
燃費向上率
| 平均ハイオクで6.0km/Lがレギュラーで6.5km/Lに向上(約8%) |
満足度
| 100点 ★★★★★ |
使用感等
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半信半疑で試してみたのですが効果はばっちりでした。 電線は秋葉原で1mあたり480円で、端子は1ヶ20円程でしたので、総額2500円程度でしたが、その割りに効果は出ていると思います。 その他、エンジン音が若干静かになったのと、アイドリングが安定したように思います。 現在はレギュラーを使用していますが、アーシングのおかげか普通に走れています。 (前はレギュラーで走るとノッキングでカラカラボロボロでした) | |
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2001年10月2日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
