燃費向上グッズ情報
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「燃費向上グッズ情報」では、色々な種類の燃費向上グッズの使用レポートをご紹介しています。
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革命R PUMA スプリンター
グッズ種類
| 点火系 |
商品名
| 革命R |
メーカー
| PUMA |
購入方法
| インターネット通信販売 |
愛車情報
| 1995年式 トヨタ スプリンター カリブ |
燃費向上率
| 燃費8.9km/Lが9.4km/Lに向上した。約6%の向上。 |
満足度
| 90点 ★★★★★ |
使用感等
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取り付けは至って簡単でした。 効果は装着後直ぐに体感できました。 特に低・中域のトルク感には驚きました。 また、燃費も確実に上がっており、非常にコストパフォーマンスの高い商品です。 | |
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2005年7月19日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
RESPO Stype わすれました スプリンター
グッズ種類
| オイル |
商品名
| RESPO Stype |
メーカー
| わすれました |
購入方法
| ロードスターにて購入 |
愛車情報
| 1998年式 トヨタ スプリンタートレノ BZ-G 1600cc 直噴 4AT FF |
燃費向上率
| 変わらずでした |
満足度
| 80点 ★★★★ |
使用感等
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エンジン音がものすごく静かになりました。 レスポンスがはっきり体感できるほどよくなりました。 そして高回転までエンジンがきれいに回ってくれるようになりました。 燃費はそれほどかわらないきがします。 しかし4L入りで5000円と部分化学合成油にしては安く非常に満足しています。 NA高回転スポーツに乗ってる人にはお勧めのオイルです。 | |
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2004年7月18日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
マグチューンエボリューション コムテック スプリンター
グッズ種類
| 磁力系 |
商品名
| マグチューンエボリューション |
メーカー
| コムテック |
購入方法
| ホームセンターで購入 |
愛車情報
| 1984年式 トヨタ スプリンタートレノ GT-APEX 1600cc 5MT |
燃費向上率
| 8.8km/L→9.6km/L |
満足度
| 80点 ★★★★ |
使用感等
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つけてすぐトルクを感じます。エンジンの吹け上がりもよくなった気がします。 本家シリーズの製品のバッタモンとしては、かなりいい感じでコストパフォーマンスも抜群だとおもいます。 | |
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2004年6月9日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
プラグコードアースシステムキット ショップオリジナル スプリンター
グッズ種類
| 点火系 |
商品名
| プラグコードアースシステムキット |
メーカー
| ショップオリジナル |
購入方法
| 某オークションにて購入 |
愛車情報
| 1984年式 トヨタ スプリンタートレノ GT-APEX 1600cc 5速 後輪駆動 |
燃費向上率
| 平均10.4km/Lが10.6km/Lに向上。約2%燃費が向上 |
満足度
| 90点 ★★★★★ |
使用感等
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プラグコードにアースをつけるという使い方です。 燃費はあまり向上しませんでしたが、エンジンのレスポンスが良くなりました。 低回転ではトルクが感じられ、中回転では吹けあがりが良くなり高回転まで一気に回るようになりました。 難点はプラグコードにアースをつけるという加工が面倒という点です。 難しくはありませんが手間がかかります。 | |
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2003年7月23日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
マイクロロンメタルトリートメントリキッド マイクロロン スプリンター
グッズ種類
| オイル添加剤 |
商品名
| マイクロロンメタルトリートメントリキッド |
メーカー
| マイクロロン |
購入方法
| ディーラーで施工(ネットヨタ) |
愛車情報
| 1989年式 トヨタ スプリンターカリブ ツーリングスペシャル 5MT |
燃費向上率
| 平均10.5km/Lが12km/Lに向上。約14%燃費向上 |
満足度
| 98点 ★★★★★ |
使用感等
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中古で購入し、パワーの無さを感じ、アーシングを試したりイリジウムプラグを入れたりと、色々な事をしました。 マイクロロンは、出入りしているディーラーで入れてもらいました。 その後、説明書に書かれている通り直ぐに30km程走行し、燃料にも入れました。 特にトルクアップを期待して入れたのですが、確かにトルク(特に低速)も上がりましたが、何よりもエンジンが静かになりました。 入れた直後にエンジンが掛かってるにも関わらず、キーを回してしまったほどです。(笑) マイクロロンは、入れてから1,600km走行後に定着するということでしたが、その通り入れた直後でも静かだったエンジンがさらに静かになっていきました。 今では、信号待ちの時などほとんどエンジン音がわからない程です。 車内の振動もほとんどありません。14年落ちの86,000km走行のエンジンとは思えないほど、良く回ってくれます。 残り2点はやはり値段でしょうか。 ディーゼル車の方が効果が出やすいらしいので、もう一台にも入れようとしています。 | |
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2003年7月8日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
マイクロロン わかりません スプリンター
グッズ種類
| オイル添加剤 |
商品名
| マイクロロン |
メーカー
| わかりません |
購入方法
| 東急ハンズにて購入 |
愛車情報
| 1996年式 トヨタスプリンターカリブ Zツーリング 1800cc AT 4WD |
燃費向上率
| さほど燃費に変化は見られず。 |
満足度
| 80点 ★★★★ |
使用感等
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燃費に変化は見られなかったのは、引越しの都合で車の走行距離などが全く変わってしまったからという点もあると思われる。 ただし、エンジンのふけは良く、音も心なしか静かになった。 | |
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2003年4月13日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
BE-UP V 株式会社シー・エフ・シー スプリンター
グッズ種類
| オイル |
商品名
| BE-UP V |
メーカー
| 株式会社シー・エフ・シー |
購入方法
| オートウェーブにて交換 |
愛車情報
| 1995年式 トヨタ スプリンターカリブ BZ-ツーリング 1600cc 5MT FF |
燃費向上率
| 平均10.2km/Lが10.5km/Lに向上。約3%燃費が向上 |
満足度
| 80点 ★★★★ |
使用感等
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オートウェーブで勧められたので交換しました。まず最初の感想は、「アイドリング音・振動が明らかに静かだ!」 です。 フィーリング的にもVVTの切替が滑らか(逆に面白くない!?)で、レブまで気持ちよく回ります。 燃費は・・・、期待していたほどじゃないですね(でもUP!)。 1900円(0.5L)と価格が高いことがマイナス点の原因です。でも1年or15000km無交換でいいと言われたので、それを考えると安いのかな?? | |
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2003年3月22日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
ギガス マルチパワータブ 3ジョウ SOFT99 スプリンター
グッズ種類
| 燃料添加剤 |
商品名
| ギガス マルチパワータブ 3ジョウ |
メーカー
| SOFT99 |
購入方法
| ディスカウントで480円購入 |
愛車情報
| 2000年式 トヨタ スプリンター トレノBZ-R 1.6L NA 6速MT FF駆動 |
燃費向上率
| 13Km/Lから15.5Km/L 約10パーセント向上 |
満足度
| 95点 ★★★★★ |
使用感等
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コスト的には40リットル満タンで一粒の為、一給油単価が140円ですむ。 ノッキングが一切無くなり、2000回転以下でのクルージングが楽になった。 体感的なパワーアップはこれまでの添加剤としては最高。ドーピングとしても使える。 40Lに対して3粒入れたら相当効果が出て、1速ではアクセル踏めばドライでもホイルスピンをする。 | |
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2003年3月10日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
ミリテック ミリテック スプリンター
グッズ種類
| オイル添加剤 |
商品名
| ミリテック |
メーカー
| ミリテック |
購入方法
| インターネットオークション |
愛車情報
| 1997年式 トヨタ スプリンタートレノ 1500cc |
燃費向上率
| 13km/Lが12.5km/L |
満足度
| 30点 ★★ |
使用感等
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インターネットから購入しましたが、オリジナルの容器に入っており、まがい物でないようです。 エンジンオイル交換後に所定量のミリテックを追加しました。 ミリテックを入れたとたんにエンジンオイルの粘性が上がったような感じで、エンジン回転のアップのフィール、加速感が悪くなりました。 エンジン音は静かになったような気がします、また燃費も低下しました。入れなければ良かったです。 エンジンオイルの種類を変え2回試しましたが2回とも同じイメージでがっかりしました。次は入れません。 皆さんの報告と違いました、使い方が悪いのか、当方の要求に合わないのか、エンジンとの相性が悪いのでしょうか? | |
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2003年2月23日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
ランナップ 奈良健康堂 スプリンター
グッズ種類
| 燃料添加剤 |
商品名
| ランナップ |
メーカー
| 奈良健康堂 |
購入方法
| ホームセンターで購入 |
愛車情報
| 1998年式 トヨタスプリンターカリブ BZ-ツーリング 1600cc 4AT FF |
燃費向上率
| 平均8.0km/L変化なし |
満足度
| 30点 ★★ |
使用感等
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使用して3ヶ月たちますが燃費は依然変わらず期待はずれでした。 最初に使用したときは2000〜3000rpmでのトルクアップ感が感じられたので30点って感じです。 その他自作アーシング:イリジウムプラグを装備しましたが燃費には変化がありませんでした。 | |
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2003年2月10日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
