燃費向上グッズ情報
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「燃費向上グッズ情報」では、色々な種類の燃費向上グッズの使用レポートをご紹介しています。
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ムーアタッチメント GCM岡山 C-HR
グッズ種類
| その他 |
商品名
| ムーアタッチメント |
メーカー
| GCM岡山 |
購入方法
| 燃費一番プレゼント ありがとうございました。 |
愛車情報
| 2017年式 トヨタ C-HR ハイブリッドG |
燃費向上率
| 燃費向上グッズではありません |
満足度
| 90点 ★★★★★ |
使用感等
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バッテリーターミナルのマイナス側にセットしてみました。 プラス側セットではエンジン本体の性能向上とうたわれています。 取り付るにあたり、私の車には前車で使用していたイオンバランサーSがマイナスターミナルにすでに設置されているので、GCM岡山さんに問い合わせたところ、影響はないし相乗効果が期待できるのでは?との心強い返答を頂き、マイナスターミナルに設置してみました。 イオンバランサーはC-HRにすぐに取り付けたので、前車アリオンにセットした際に感じ取れた室内環境の変化、雰囲気、というのでしょうか、これの向上は乗りだしと同時に付けてしまったので感じ取れなかったのですが、ムーアタッチメントを取り付けて同じ様な室内環境の変化、再び感じ取ることが出来ました。 メーカー様から相乗効果、期待できるのではと言われましたが、イオンバランサーS装着済みなのにさらに体感できるのは凄いことだと思います。 装着後約2週間ですがドライブフィーリングの向上、室内、車体にほこりが付きにくくなりました。 ネガティブな想念を受けなくなる、、この件はそう言われれば、、、プラシーボ?と言われると、こんな感じでしょうか。 | |
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2017年11月26日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
フューエルワン 和光ケミカル ストリーム
グッズ種類
| 燃料添加剤 |
商品名
| フューエルワン |
メーカー
| 和光ケミカル |
購入方法
| オートバックスで購入 |
愛車情報
| 2005年式 ホンダ ストリーム 2.0 RN5 アブソルート |
燃費向上率
| 平均10.0km/Lが11.0km/Lに向上(給油2回) |
満足度
| 90点 ★★★★★ |
使用感等
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愛車ストリームアブソルートは、走行距離13万キロを超えて燃費も落ちてきたが、最近信号待ちでエンストが頻繁に発生。 ホンダ初の直噴エンジンで不評で有名なエンジン。 恐らく長年の間に蓄積したカーボン等が原因であると思われるので、ネットでも有名な和光ケミカルのフューエルワンを2回続けて添加しました。 結論から言えば、エンスト解消。 更にアイドリング初期の白煙もほぼなくなりました。 ガソリンを入れる前に1本入れて、ほぼ空にになるまで走行するだけです。 全ての車に効果があるかわからないが、少なくとも直噴エンジンには定期的に入れることをお勧めしますし、走行距離の伸びた車には是非使っていただきたい逸品だと思う。 燃費は古い車程、確実に伸びるのではないでしょうか。 満足度90点は、やはり値段が高いこと。 効果を考えれば100点以上かもしれないが、入社2年目の私には痛い買い物であることは確かなので、トータル90点としました。 | |
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2017年11月26日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
地球独楽・弐 GE3 スイフト
グッズ種類
| その他 |
商品名
| 地球独楽・弐 |
メーカー
| GE3 |
購入方法
| インターネット通信販売で購入 |
愛車情報
| 2016年式 スズキ スイフト スポーツ ZC32S |
燃費向上率
| 燃費向上グッズでありません |
満足度
| 100点+α ★★★★★ |
使用感等
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ズバリ。究極のオカルトグッズです。「地球独楽・弐」。 SEVやHADOOの比ではありません。 以前に「要石25」を装着してオーディオ音の向上としなやかな足回りへの変貌で驚きましたが、今回の商品は不快な振動をそうでない振動へ調教して、乗り心地を高級車のようにしてしまうもの。怪しさいっぱいです。。。 しかし、本当にそうなります。 先ず、足回りがしなやかになります。段差をドスンと超えていたものが、ドスンが消えて、サスがストロークして超えていきます。もちろんその際に発生する振動もタイヤのゴム厚が増したかのような感じです。 感覚的には、車体剛性が大幅に上がった感じです。 内装のガタピシ音が綺麗に消えたので、プラシーボではなく、明らかに車体への振動が伝わらなくなっているかと思います。車高調を付けているのですが、2段固めにしても快適です。 気持ちのいい固さという表現が適切だと思います。 ただこの商品取付方を間違えると全く効果がありません。 前は車軸より前に、後ろは車軸より後ろ。しかも振動が伝わる丈夫な所につけるのがポイントです。 自分は、エンジンマウントが付けられているフレームに装着したところツボだったみたいで、かなりの効果です。 あまりこういう表現は好きでは無いし、モンスターのコンプリートカーなので表現が適切では無いですが、高級車のような乗り味になってしまいました。 ただ、決してふわふわするわけでは無く、むしろ接地感が増して性能的に上った感じです。 正に不快な振動が心地良い振動に変化した感じです。 ちなみに私は2セット(4個)付けましたが、1.8tまでの車であれば2個で十分です。 | |
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2017年11月25日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
パーマラックス 協和興材 インプレッサ
グッズ種類
| その他 |
商品名
| パーマラックス |
メーカー
| 協和興材 |
購入方法
| インターネット通信販売で購入 |
愛車情報
| 2015年式 スバル インプレッサ スポーツ 1.6is |
燃費向上率
| 変わらず |
満足度
| 100点 ★★★★★ |
使用感等
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今まで、いろんな液体ワックスを使ってきたが、最近ではこの「パーマラックス」を使い続けている。 理由は、艶・輝き・撥水性・防汚性などの液体ワックスとしての性能が高い上に、「静電気防止」という機能も持っているからである。 静電気を防止するために取り付ける省燃費グッズはいろいろあるが、洗車をして静電気を防止するというアプローチもあって良いのではないか。 事実、この「パーマラックス」を使って洗車した後に走行すると、何となく車が軽くなったような気がするが、プラセボ効果だけではない効果を実際に感じる。 そういう意味では、これはれっきとした「省燃費グッズ」と言えるのではないか。 | |
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2017年11月24日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
激カンタム・究極バルブ 山形屋 エリシオン
グッズ種類
| その他 |
商品名
| 激カンタム・究極バルブ |
メーカー
| 山形屋 |
購入方法
| 燃費一番プレゼント |
愛車情報
| 2004年式 ホンダ エリシオン 2400X |
燃費向上率
| 平均8.2km/L変化なし |
満足度
| 80点 ★★★★ |
使用感等
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タイヤバルブを究極バルブに交換するだけでしたので簡単でした。 交換して確かに変化があり、タイヤがしっかりと地面をつかんでいるような感覚になり、ロードノイズが少し軽減されたと感じます。 しかし、段差を乗り越える際のショックが、交換前よりも大きく感じられるようになった気がします。 これもタイヤの接地圧が向上したからかもしれません。 燃費の向上は見られませんでしたが、パフォーマンスには満足です。 <メーカー様からのコメント> モニター走行ありがとうございます。 気温が10度を下がると燃費の向上は望めません。 昨年冬との比較なら可能ですが、条件を揃えるのは難しいものと思います。 これはどのような燃費の向上グッズでも同じことです。 これからの時期に求められるのは冬道での安全走行です。 濡れていると思っていた路面が凍っていたとか、日陰だけが凍っていたとか、 橋の上だけ凍っていたという状況が起きることです。 >タイヤがしっかりと地面をつかんでいるような感覚になり、ロードノイズが少し軽減されたと感じます。 →このように評価して頂きましたが、雪道での安全走行に「激カンタム・究極バルブ」は大きな力を発揮します。 やむを得ず急ブレーキや急ハンドルを切る場合でも、通常の運転感覚を上回る走行性能を発揮します。 サスペンションやハンドリングも静電気中和によって改善するからです。 燃費については来年4月以降からの測定で変化を確認できるものと思いますが、 2004年式 ホンダ エリシオン 2400Xの場合この究極バルブだけでは難しいものと思われます。 他の激カンタム商品と併せてお試し頂けば納得の結果が得られるものと思います。 | |
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2017年11月22日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
GTK-III ST GTKファクトリー ワゴンR
グッズ種類
| その他 |
商品名
| GTK-III ST |
メーカー
| GTKファクトリー |
購入方法
| 燃費一番プレゼント |
愛車情報
| 2015年式 スズキ ワゴンR FX 660cc NA CVT 前輪駆動 |
燃費向上率
| 燃費変化なし |
満足度
| 100点 ★★★★★ |
使用感等
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燃費一番さんのプレゼントで頂きました。 全部で4枚届きましたので、エアクリーナーの一次側と二次側にそれぞれ1枚、エアクリーナーボックスとエンジンヘッドに1枚ずつ施工しました。 施工後の第一印象としては、走り出しからグッと押し出すような力強さを感じました。 元々エンジンヘッドにはジャイロティカJrを施工してあるのですが、ジャイロティカJrが中速域までスムーズに回り気持ちのよい加速ができるのに対し、GTK-IIIはより低速域に作用して力強い走り出しが感じられるといった感じでしょうか。 それぞれに長所があるので、どちらが上という言い方は難しいですが。 燃費に関しては今回変化なしですが、暖房使用時期(11月現在)で極端な低下が見られない=十分な効果が得られていると言えるのではないでしょうか。 ちなみに暖房使用時はグッズ施工前の状態だと3500回転でもまだ物足りない加速でしたが、現在は2500回転程度でも十分な加速が得られていますので、具体的にどのグッズのおかげとは言えませんが、GTK-IIIとジャイロティカJrの組み合わせは手放しで褒められると思います。 特にGTK-IIIは1枚1000円程度と非常にリーズナブルなので、私のように軽自動車のパワーに不満がある(特にエアコン使用時)、思ったような燃費が出ないという事態に悩んでいる方には是非試していただきたいです。 | |
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2017年11月21日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
Geiger-R Geiger-R プリウス
グッズ種類
| その他 |
商品名
| Geiger-R |
メーカー
| Geiger-R |
購入方法
| 今月のプレゼントですが、良さそうなので直接購入しました。 |
愛車情報
| 2009年式 トヨタ 30プリウス Gツーリングセレクション レザーパッケージ |
燃費向上率
| 過去2週間の最高燃費が28.3km/L(323km時)でした。 |
満足度
| 90点 ★★★★★ |
使用感等
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11月のプレゼントを見て、コメントが良さそうだったので直接購入しました。 Geiger-R様にはご丁寧に対応して頂き、大変感謝しております。 商品はプレゼントコーナーをご覧頂くとして、実際に円盤状の金属製で雰囲気はOKです。 サイトを見ても具体的な素材や効能の元となる効果(イオンや遠赤外線等)が表示されていませんので、何が効くのかは不明です。 ただ、お客様の評価はなかなか宜しいので、一度試したいと思った次第です。 他の方の記述に、ハイブリッド車はECUやインバーターで効果があったとのこと。 早速ボンネットうちのECUとインバーターへ1個ずつ貼りました。 貼ってからのフィーリングや燃費ですが、正直なところ劇的という体感はまだありません。 これは私の失敗でもありますが、実はこの30プリウスは、前の20プリウスの故障で急きょ買い替えた中古でして、納車からまだ2か月も経過しておりませんでした。 しかも、20プリウス時代に使っていたオカルトグッズをいくつか移行させており、そもそも本来の燃費やフィーリングがどんなものか自分自身がいまひとつ把握していない状況でGeiger-Rを貼ってしまいましたため、その効果がどの部分かよく分からない状態です。 また、貼った時期は11月上旬ですが、その後日に日に気温が低下しており、ご存じのとおりハイブリッド車は冬季はヒーターを使用するためエンジンが掛かる比率が増え、燃費は1年で最も悪くなる時期です。 こういったことを踏まえて、プリウスにお乗りの方は良し悪しをご判断いただければと思います。 燃費向上率の欄に記入しましたが、貼付後の最高燃費は28.3km/Lです。 貼付前の10月では29.5km/Lがありましたが、その後の気温低下、特に本日(11/20)などは朝の気温が2度でしたから、その中で28.3km/Lは健闘している方かと思います。 ちなみに、私は愛車を仕事で使用しているため、月に4,000km前後走行します。 また、カタログ数値は私のグレードは最も装備が重いため、多分30.0km/Lほどかと記憶していますので、28km/L台は決して悪くないと思います。 エンジンのフィーリングとしては、どういうわけか音が小さくなったような感じで、全体の効果としては燃費が伸びるという感覚よりも悪化しづらくなったような感覚です。 上手く表現できませんが、少なくとも体感できるレベルで違いを感じますので、オカルトといえども全くの眉唾ものではないことは確かです。 今後はこれまでと貼る位置を変えたり、またエンジンブロックなどへも追加する予定です。 少しずつ追加していきますので、またご報告致します。 | |
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2017年11月20日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
HADOO マッツINTE HADOO レジアス
グッズ種類
| その他 |
商品名
| HADOO マッツINTE |
メーカー
| HADOO |
購入方法
| 燃費一番プレゼント |
愛車情報
| 1999年式 トヨタ レジアス ウインドツアラー 2700㏄ 4AT 後輪駆動 |
燃費向上率
| 計測中 |
満足度
| 85点 ★★★★★ |
使用感等
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7月の燃費一番プレゼントが届いたので早速取り付けてみました。 吸気パイプが太くインシュロックが、ぎりぎりでした。 乗ってみるとエンジンのフィーリングが、少し変わりました。 燃費に関しては、次の給油の際に計算してみます。 結果が楽しみです。 | |
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2017年11月17日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
Damper(i-leggenda)tipo3 イーテック インプレッサ
グッズ種類
| その他 |
商品名
| Damper(i-leggenda)tipo3 |
メーカー
| イーテック |
購入方法
| インターネット通信販売で購入 |
愛車情報
| 2015年式 スバル インプレッサ スポーツ 1.6is |
燃費向上率
| 変わらず |
満足度
| 100点 ★★★★★ |
使用感等
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チューンチップは以前から愛用していて、その効果にはいつも驚かされている。 今回は、ワゴン車特有の後部が跳ねるのを改善するため、後部ダンパーに「Damper(i-leggenda)tipo3」を貼付装着した。 効果は相変わらずで、見事に低速域から高速域までバタつかず、路面を確実にとらえるしなやかな脚へ変わりました。 ところが…何となくエンジンも快調になり、吹けあがりも良くなり加速力も増した様に感じ始めました。 後部ダンパーに取り付けただけで、何でエンジンまでが…そんな馬鹿な…と思ったのでが、確かに効果は感じるのです。 考えてみたら、他にもチルコンやらカルマーレやらOLSTなどを各所に取り付けているので、どうもそれらに影響して相乗効果でこうなったみたいです。 やっぱり恐るべしチューンチップで、効果に限界はないようです。 | |
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2017年11月13日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
モーターアップ2.0エンジントリートメント リンクアップ ボルボ
グッズ種類
| オイル添加剤 |
商品名
| モーターアップ2.0エンジントリートメント |
メーカー
| リンクアップ |
購入方法
| 燃費一番プレゼント |
愛車情報
| 2012年式 ボルボ S60 Drive 1600cc ターボ AT FF |
燃費向上率
| 9.4km/L→9.6km/L、2.1%向上 |
満足度
| 80点 ★★★★ |
使用感等
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燃費の向上だけで、購入を考えると元がとれないと思います。 しかし、アイドリングや低速走行時に明らかに感じ取れるので買う価値は十分にあります。 音が静かになるというのは、フリクションロスが減少したということでしょうから、エンジン保護やパワー向上にも役立っていると考えられます(体感できるほどではなかったですが)。 | |
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2017年11月13日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |