燃費向上グッズ情報
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「燃費向上グッズ情報」では、色々な種類の燃費向上グッズの使用レポートをご紹介しています。
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MP3000スーパーパワーシート アウアウコム有限会社 テラノ
グッズ種類
| その他 |
商品名
| MP3000スーパーパワーシート |
メーカー
| アウアウコム有限会社 |
購入方法
| インターネット通信販売で購入 |
愛車情報
| 1989年式 日産 テラノ R3m 2700cc ディーゼルターボ 5MT 四輪駆動 |
燃費向上率
| 平均10.2km/Lが11.5km/Lに向上。約12%燃費が向上 |
満足度
| 100点 ★★★★★ |
使用感等
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◆装着場所 エアコンパイプ、ラジエターホース、燃料パイプ、エアエレメントBOX内、インマニ、マフラー×3カ所、ブレーキリザーバタンク ◆感想 一番驚いたのはエンジンのアイドル時回転数が100回転程上昇したので、アイドル回転の調整が必要になった程です。 またパワー感もあがり、アクセル開度が少なめでも前に軽快に進む感覚です。 室内に入る雑音が少なく感じます。 二番目に驚いたのは、ブレーキリザーバタンクへの巻きつけの効果。 ブレーキペダルのタッチがしっかりとし、制動力が増しています。 これまで装着した中では、一番効果を実感することが出来ました。 | |
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2008年9月26日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
CMAX-PRO (株)ピューマ ストリーム
グッズ種類
| 点火系 |
商品名
| CMAX-PRO |
メーカー
| (株)ピューマ |
購入方法
| オークションで購入 |
愛車情報
| 2008年式 ホンダ ストリーム Xスタイルパッケージ |
燃費向上率
| 平均7.5km/Lが7km/L程度に・・・ |
満足度
| 70点 ★★★★ |
使用感等
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装着後、アイドリングでの発信がはっきりと力強くなり、装着前と同じくらいにアクセルを踏んだ時、エンジンの吹けあがり方が段違いに良くなりました。 加速感もあがったように感じます。逆にエンブレが弱まったような気がしました。 エンジンの始動、HIDの安定も速くなったのですが、オーディオの感度は変わらず。 何故か通常のアイドリングが高くなってしまったのと、シガーソケットを使って使用するセキュリティアラームが異常に熱をもつようになり、少し危険を感じました。 あと、装着中、ミッション部でPからB,Dに入れたときのショックが大きくなり、外したら感じなくなったという不思議な現象がありました。 燃費が落ちたのは吹けあがりが良くなって、無意識のうちに遊んでしまってるせいかも・・・ ど素人が感じた事なので、参考にならないかもしれませんが、以上です。 | |
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2008年9月24日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
KIDO POWER KIDO POWER エブリイ
グッズ種類
| その他 |
商品名
| KIDO POWER |
メーカー
| KIDO POWER |
購入方法
| インターネット通信販売 |
愛車情報
| 2003年式 スズキ エブリイ JOIN 660cc NA 5MT 四輪駆動 |
燃費向上率
| 平均約13km/Lが約15km/Lに向上。約20%燃費向上 |
満足度
| 80点 ★★★★ |
使用感等
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燃料タンクに入れるだけです。 燃料タンクの容量が40Lなので4個入れました。 入れたあと1週間後くらいに200km程の長距離を走行した時、変化を感じました。 平地で追い越しのときの速度の上昇の仕方が依然とは違いました。 その時の燃費は約18km/Lでした。ということで効果はありました。 燃料タンクに入れる手間を考えて-20点としました。 | |
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2008年9月23日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
MP3000-IMPACT-Power Sheet アウアウコム ライフ
グッズ種類
| その他 |
商品名
| MP3000-IMPACT-Power Sheet |
メーカー
| アウアウコム |
購入方法
| メーカモニタ当選 |
愛車情報
| 2005年式 ホンダ ライフ DIVA 4WD |
燃費向上率
| 平均12.8km/Lが平均13.6km/Lに向上。約6%燃費が向上 |
満足度
| 90点 ★★★★★ |
使用感等
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メーカのモニタで当選(今はやっていないみたいですね)したので、装着してみました。 装着個所は、燃料ラインとエアコンラインに全て巻きつけました。 つけた所感として、アイドリングが静かになったのと、ぎりぎり体感できるくらいのトルクアップがありました。 燃費にも結果が反映されとても満足しております。 10点引いた理由は巻きつけの際に、一回で位置取りを決めないとシートがごわごわになってしまう点で、これは製品の特性上仕方ないことかも知れません。 粘着タイプではなく、バンドか何かで固定できるタイプのほうが、色々試せていいかと思いました。 HPにエアコン装着時のインプレがあったので、エアコンのライン(冷却液の小窓付近)にも装着してみましたが、こちらは一枚だけしか貼らなかった為か、体感できるほどの変化はありませんでした。 製品としてはお手ごろなお値段ですし、色々なところに貼り付けて変化を楽しめるのでお薦めいたします。 | |
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2008年9月22日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
B-Tune ECO&POWERSHOP レガシィ
グッズ種類
| その他 |
商品名
| B-Tune |
メーカー
| ECO&POWERSHOP |
購入方法
| 当サイトのプレゼントで当選 |
愛車情報
| 1996年式 スバル レガシィ・ツーリングワゴン 250T 2500cc AT 四輪駆動 |
燃費向上率
| 街乗りのためあまり変わらず |
満足度
| 90点 ★★★★★ |
使用感等
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B-Tuneはバッテリーの端子に装着するグッズです。 この手のものは効果が出るのに時間がかかるのですが(説明でもそう書いてあります)、割と装着直後でも体感できます。 プレゼントで頂いた物を含め、現在B-Tuneは3個装着しています。 最初はバッテリーの+-に1個ずつ、3個目は-に付けましたがあまり変わらず、+に2個、-に1個としたところ3個目の効果が更に確認できました。 特に2000回転から上のパワーアップは顕著で、ぐいぐいとクルマを引っ張る感じがします。 また、ボディーの剛性感UPというか、実にしっとりしたオンザレールの走りを感じることがあります。 なお、最近は街乗りが中心なので移動は短距離なのですが、ある程度距離を乗った場合の方が、距離に比例して効果が増してくるような気がします。 ローコストでエンジンが元気になりますので、コストパフォーマンスは良いとおもいます。 高速中心でしたらたぶん燃費にも好影響が出ると思いますが、短距離街乗りのため燃費には差がありませんでした。 ECO&POWERSHOPさんのグッズを中心にローコストながらもチューンができ、11年目のクルマですが、ハイオク仕様にレギュラーでも新車当時より快調に走っています。 | |
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2008年9月22日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
炭パワーインパクト アウアウコム有限会社様 マーチ
グッズ種類
| その他 |
商品名
| 炭パワーインパクト |
メーカー
| アウアウコム有限会社様 |
購入方法
| 燃費一番様モニタープレゼント |
愛車情報
| 2004年式 日産 マーチ 12C 4AT FF |
燃費向上率
| 一般道平均10.5km/Lが12.5km/Lに向上。約19%燃費が向上 |
満足度
| 100点 ★★★★★ |
使用感等
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アンケート回答遅くなり申し訳有りませんでした。 後述の様に試行錯誤してたので遅くなってしまいました。 プレゼント商品をヒューズボックス内面・インダクションボックス外側・ラジエーターアッパァー・バッテリーターミナル(+-)に施行したところ、低中速トルクが大幅に増加し、アクセル開度が少なくなりました。 しかし、排気が何かふん詰まりの様な感じで(アウアウコム様のHPでも小型車に見られる傾向との事)燃費も誤差の範囲内という事で、丁度アウアウコム様からマフラー用を購入し先ず2枚の内1枚をマフラー後端に施行し、1週間程走りましたが未だ若干ふん詰りしている様なので、残りの1枚を施行。 丁度夏休みの時期になり、毎年行っている日光へ1泊2日のドライブ旅行に行きエアコン全開でしたが、過去最高の16.2km/Lを記録しました。 帰宅後、アウアウコム様のキャンペーンで追加購入し、バッテリー本体・バッテリー+から出る配線・インテークマニホールド・ダイレクトイグニッション配線・フェールポンプ・フェールフィルター・エアコンライン・ラジエーターロアホースに施行しました。 すると、更に低中速が大幅にトルクアップし、一般道の流れに乗る位で有れば殆どアクセルを踏まなくても流れに乗れる様になりましたが、通勤時の朝の水戸街・(一部文字化け)の大渋滞と朝からエアコン全開の為、燃費は平均12.5km/Lと伸び悩やんでいますが、去年の夏は平均10.5km/Lだったと事を考えると約19%の向上で大満足です。 他社のS○○より価格も大幅に安くコストパフォーマンスは極めて高いと思います。 次は、足回り(特にスタビライザーに効くという噂がある)と、ヘッドライト(HIDで無くハロゲンランプ)の配線関係を施行しようと思っています。 後、バッテリー・ヒューズボックスに施行したせいか、オーディオの音質が凄くクリアになったのは、ちょっとビックリしました。 | |
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2008年9月21日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
Hyper Air Tunner ホームネット オッティ
グッズ種類
| 吸気系 |
商品名
| Hyper Air Tunner |
メーカー
| ホームネット |
購入方法
| プレゼントで当選 |
愛車情報
| 2006年式 日産 オッティ S-FOUR |
燃費向上率
| 燃費は変わらず |
満足度
| 100点 ★★★★★ |
使用感等
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エンジンをかけた時の音が違いましたし、何よりクリープがスゴイ!! アクセルを離しただけで結構進むようになりました!! 燃費自体は変化ありませんでした。 運転にエアーチューナーが付きの運転に慣れれば、燃費は改善されると思います。 | |
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2008年9月21日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
ロカリオ・燃費グングン サンセラ ステップワゴン
グッズ種類
| 吸気系 |
商品名
| ロカリオ・燃費グングン |
メーカー
| サンセラ |
購入方法
| インターネット通販で直接購入 |
愛車情報
| 1999年式 ホンダ ステップワゴン 2000cc 4AT 前輪駆動 |
燃費向上率
| 平均8.0km/Lが8.3km/L前後に向上 |
満足度
| 100点 ★★★★★ |
使用感等
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「某・雑誌」でかなり好評だったため、購入しました。 エアクリボックス(外気側)に1本入れるだけなので、取り付けるのに3分もあれば完了。 大きさはかなり大きめですが、2重にすれば小さなエアクリボックスでも大丈夫でしょう。 取り付け直後はあまり変化を感じなかったのですが、2〜3日ほど経つと出足のダッシュ力に先ず変化を感じました。 あまりアクセルを踏まなくてもスルスルと前に進む感じで、車が軽やかに感じるようになりましたがエンジン音には変化がありませんでした。 坂道もそれまでよりも力強く上ってくれるようになり、エアークリーナーを交換したときの軽快感よりも実感でき、期待通りで喜んでいます。 価格も\7,000程度で、これで「半永久的」に使用できるというのもとても助かります。 取り付け方法、コストパフォーマンス、フィーリングを考慮して、100点をつけられると思います。 | |
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2008年9月21日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
Tune Chip sem-V(nano) Tune Chip レガシィ
グッズ種類
| その他 |
商品名
| Tune Chip sem-V(nano) |
メーカー
| Tune Chip |
購入方法
| インターネットでモニター購入 |
愛車情報
| 2003年式 スバル レガシィ ツーリングワゴン GT ターボ 5AT AWD |
燃費向上率
| ボディ剛性向上目的にて変化なし |
満足度
| 100点 ★★★★★ |
使用感等
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左右Aピラーに設置、直後の変化はなく、翌日から足回りがゴツゴツしたが2週間ほどでしなやかな乗り心地に変化。 1か月ほどして撤去したらフロントのキックバックがすごくなり、フラシーボではないことを実感した。 次にフロントストラットに移設したが、前後のバランスがいま一つなようで、1週間ほどでAピラーに戻した。 愛車はA型BPで道路の継ぎ目、段差での突き上げ感が酷く、なんとか改善できればと思い設置しましたが結果的には大満足です。 しなやか乗り心地ながらロールが増えるわけではなく、タイヤの接地感が向上、家族は気付いてくれませんが、子供の車酔いが大幅に改善されたことも大きな効果の一つと思います。 | |
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2008年9月21日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
スーパーゾイル パパコーポレーション レガシィ
グッズ種類
| オイル添加剤 |
商品名
| スーパーゾイル |
メーカー
| パパコーポレーション |
購入方法
| 当サイトプレゼント抽選 |
愛車情報
| 2003年式 スバル レガシィ ツーリングワゴン GT ターボ 5AT AWD |
燃費向上率
| 高速平均4%の向上、使用環境変化のため一般道の参考値なし |
満足度
| 90点 ★★★★★ |
使用感等
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プレゼントありがとうございます。 オイル交換のタイミングもあり、モニター報告が遅くなりました。 メーカー指定オイル交換時に添加、直後より排気音が大きくなりコンプレッションが高くなったような感じ、体感加速などの変化は感じられませんでした。 転居により一般道の使用環境が変化(チョイ乗り増加)したため一般道の参考値はありませんが、毎週、同じ曜日・時間に使用する高速の区間では0.5km/L程度向上しており燃費改善効果は間違いないものと思います。 また、メーカーが強調するロングライフについても添加後6000キロ、オイル無交換ですがエンジンノイズ水温・油温・燃費に変化なく信頼できるものと判断します。 ただ、本品は安価とは言えないため、費用対効果は未検証な部分もありマイナス10点としました。 | |
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2008年9月21日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
