燃費向上グッズ情報
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「燃費向上グッズ情報」では、色々な種類の燃費向上グッズの使用レポートをご紹介しています。
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ナノ・ドクター 日本イオン株式会社 エスティマ
グッズ種類
| オイル添加剤 |
商品名
| ナノ・ドクター |
メーカー
| 日本イオン株式会社 |
購入方法
| 燃費一番プレゼント |
愛車情報
| 2008年式 トヨタ エスティマ アエラス 2.4 Gエディション |
燃費向上率
| 10km/Lから10.4km/Lに向上 |
満足度
| 100点 ★★★★★ |
使用感等
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(1) 投入後すぐ感じた事、エンジン音の低下。 (2) 60km/h走行時のエンジン回転数が、1100rpm→1000rpm(1050rpmかもメーター読みで指針が、1000rpm線に少しかかる位に変化有り) シュアラスター・エネLOOP投入時には感じなかった事です。 (3) パワーが劇的に向上した訳では有りませんが、信号発進時に、低速でゆっくり発進しても意外と周りにの車にしっかりついて行けるので、パワー感上がったので しょうか? (4) エンジン音が、かなり静かになった事で、逆にCVTノイズ・足回り音が気になるようになりました。 (5) 高速燃費(エアコンON・OFF使用)13.02km/L、ほぼ100km/hで巡航し、たまに、115km/hで追い越し加速実施。 | |
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2009年3月29日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
MP3000 BB アウアウコム有限会社 パジェロミニ
グッズ種類
| その他 |
商品名
| MP3000 BB |
メーカー
| アウアウコム有限会社 |
購入方法
| インターネット通信販売で購入 |
愛車情報
| 1997年式 三菱 パジェロ・ミニ ターボ 5MT |
燃費向上率
| 平均10.2km/L。 |
満足度
| 95点 ★★★★★ |
使用感等
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既にBBを6個バッテリーに貼り付け、SV3を多数吸気系や電装系に貼っておりました。 今回BBをホイールのセンター・キャップ内に各1個貼り付けました。 狙いは、 (1)タイヤの経年硬化を遅らせたい。 (2)タイヤのグリップ、ブレーキの効きの向上。 でした。 経年変化は貼り付けたばかりですので現在は不明です。 タイヤ・グリップとブレーキの変化はまだ感じていません。 予定外の変化として、加速が良くなりました。 今までにも多数付けていますので、軽快に走る車となっておりましたが、加速が良くなる事によりさらに軽快感が向上しました。 | |
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2009年3月29日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
エンジンシールコート ワコーズ サンバー
グッズ種類
| オイル添加剤 |
商品名
| エンジンシールコート |
メーカー
| ワコーズ |
購入方法
| オークションより入手 |
愛車情報
| 1999年式 スバル サンバー 軽トラック GD-TT2 3AT Full-4WD |
燃費向上率
| 市街地、約10.0km/L変わらず |
満足度
| 100点 ★★★★★ |
使用感等
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【状況】 販売店(整備工場)で車検時にエンジンヘッドのパッキンを交換したにも関わらず、その後約1年、走行約10,000km位でまたオイルが漏れ出した。 エンジンの停止後に焦げ臭い匂いに以前から気が付いていた。 販売店は自信を持って「この車はシリンダーが傾斜しており、こんなものです。」と言い切った。 その後、本当にそうなのかメーカーに相談したら、おかしいと指摘された。 作業時の締め付けがまずかったにも関わらず、この対応に不満があったがとりあえず、 やり直しを指示する前に、以前入手した添加剤を250ccくらい投入して様子を見ることにした。 【感想】 500km位走行してチェックしたら、オイル漏れは止まっているように感じた。 オイル漏れを止めることに関しては、100点です。 燃費にはあまり関係しないようです。 排気音もはっきり乾いた少し太い音に変わった。4気筒エンジンの排気音らしくなった。 エンジンのメカノイズに関しても静かになった。 「ワコーズの製品は期待を裏切らない。何らかの効果が出る」と感じています。 | |
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2009年3月29日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
QRクイック・リフレッシュ ワコーズ ボルボ
グッズ種類
| オイル添加剤 |
商品名
| QRクイック・リフレッシュ |
メーカー
| ワコーズ |
購入方法
| ショップにて購入 |
愛車情報
| 2003年式 ボルボ S60 AWD 2500cc ターボ 5AT 四輪駆動 |
燃費向上率
| 平均8km/Lが8.8km/Lに向上 |
満足度
| 100点満点 ★★★★★ |
使用感等
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多走行車に良いということで入れてみました。 オイルもワコーズの製品をいれてますので、相性も良いみたいで10%程の燃費向上がありました。 それよりもエンジンの振動低下が顕著に感じられました。 年式の古い車や多走行車にはオススメします。 | |
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2009年3月29日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
日産ブレーキオイル 日産自動車 セリカ
グッズ種類
| オイル |
商品名
| 日産ブレーキオイル |
メーカー
| 日産自動車 |
購入方法
| ドラッグストアマックス |
愛車情報
| 1996年式 トヨタ セリカ GT-FOUR 2000cc ターボ 5MT 四輪駆動 |
燃費向上率
| 燃費変わらず |
満足度
| 100点 ★★★★★ |
使用感等
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ドラッグストアの商品入れ替えで購入しました。 878円の3割引というので、購入したので安かったです。 ブレーキ部品が一番大事なので、燃費も大事ですが メンテナンスも大事だと思うので100点と言う評価にしました。 | |
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2009年3月28日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
ループエンジンリカバリー50000km以上用 シェラスター プリウス
グッズ種類
| オイル添加剤 |
商品名
| ループエンジンリカバリー50000km以上用 |
メーカー
| シェラスター |
購入方法
| インターネット通販にて購入 |
愛車情報
| 2003年式 トヨタ プリウス Sツーリング |
燃費向上率
| 18.8km/Lが20.0km/Lへ |
満足度
| 100点 ★★★★★ |
使用感等
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新製品ということで、10万kmを超えて燃費が悪化した12万kmオーバーのプリウスへ試してみました。 今までも、いろんなオイル添加剤を試しましたが、即体験できた製品はフラッシングコート&マッハ1スーパーマルチZの続き2製品目です。 この製剤は非常に粘性が高いため、エンジンに入れるのに多少時間がとられますが、その粘性が効果があるのかシーリングが実感できました。 プリウスの場合、燃費計がグラフィックデータで表示され、アクセルの踏む量が明らかに異なることを実感でき、燃費も1〜1.5km/Lの改善も即体感でき、今のところ満足は100%です(フラッシングコート関係は1回当たりの出金が高い為90点でした)。 あとは、どのくらいこの効果が継続するのか、またレポートしたいと思います。 | |
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2009年3月28日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
プラズマダイレクト OKADA PROJECTS ヴィッツ
グッズ種類
| 点火系 |
商品名
| プラズマダイレクト |
メーカー
| OKADA PROJECTS |
購入方法
| インターネットで購入 |
愛車情報
| 2008年式 トヨタ ヴィッツ TRD SPORTS M CVT FF |
燃費向上率
| 約7%ほど |
満足度
| 100点 ★★★★★ |
使用感等
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先日、F4200EDLCを紹介しましたがこちらも面白いので紹介します。 ダイレクトイグニッションですので回転全域に作用します。 滑らかなレスポンスが大変良いです。かなり高額商品ですがこの回転の気持ちよさは◎です。 ちなみに私の車は、複合的に燃費グッズを採用しています。 点火器系ではF4200EDLC、プラズマダイレクトのほか、Ignite VSD alpha 16v(T.M.WORKSお下品な加速が魅力)HKSのイリジウムレーシングプラグ気休め)、自作アーシング(5.7SQ銀メッキ撚線(I、B接続)パワーアップのほかエンブレは効きません。 アーシングで効果ないと思っている方は銀線を試してみては別ものです、但しポイントがありますFBを参考に)、ノイズフィルターSilky-Unit(Audio‐Labo気休め)。 オイル系では耐久性重視で採用していますので、オイルはKENDAL GT-1 5W20+GRP Golden Pluto 808α、オイルフィルターエコローネ(目指せ2万kmKイル無交換仕様で1万kmでは充分使用に耐えます(但し自分の走りの場合はです)GRPはエンブレが効かずとても良いです。 CVTオイルはニューテックZZ-51改(反応のよさと気持ちよい加速)。 その他添加剤ではラジエターにRED LINE WATER WETTER(水温の下がりが早い)、e-WATER(気休め程度,多少は効果があるかも)GRPのTE(滑らかな回転)。 その他としてSEVフューエルP・E(確かに効果がありました)。 これらの複合仕様により、12.5km/Lが17.5km/Lになっています。 | |
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2009年3月28日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
MP3000スーパーパワーシート アウアコム サニー
グッズ種類
| その他 |
商品名
| MP3000スーパーパワーシート |
メーカー
| アウアコム |
購入方法
| インターネット通信販売で購入 |
愛車情報
| 1995年式 日産 サニー セダン 1500cc 4AT 4WD |
燃費向上率
| 10.57km/Lが11.16km/Lへ5.6%向上 |
満足度
| 90点 ★★★★★ |
使用感等
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MP3000スーパーパワーシート1枚はわりと長いので、半分の長さに切りラジエターのアッパーホースとロアーホースそれぞれに巻きました。 スーパーパワーシートはすでに新しいものが出ているので古いタイプのものです。 Tune Chipウォーターをロアーホースにつけていますが、さらに中間加速が良くなり、大変乗りやすくなりました。 以前、郊外66%で10.57kmLが今回、郊外61%で11.16km/Lに向上しました。 雪が少なくなったとはいえ、乗車人数や荷物が増えていますので、結構な燃費向上と思います。 | |
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イナズマHG サン自動車工業 フィット
グッズ種類
| 点火系 |
商品名
| イナズマHG |
メーカー
| サン自動車工業 |
購入方法
| インターネット通信販売で購入 |
愛車情報
| 2008年式 ホンダ フィット RS 1500cc NA CVT FF |
燃費向上率
| ほぼ変わらず(誤差の範囲) |
満足度
| 70点 ★★★★ |
使用感等
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ワンタッチで取り付けできる感じですが、私の車(フィットGE8)では、意外と苦労しました。 エンジン音に耳を澄ましても、変化はわからず。走行しても、特に変化を感じません。 普通の磁力系での限界でしょうか。それならばと、取り外して効果を確認・・・。 若干レスポンスに変化が。排気ガスの匂いも濃い気が・・・。 やはり効果はあったようです。 現在は取り付けたまま、引き続き様子を見ています。 | |
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のび〜太 エルマ レガシィ
グッズ種類
| その他 |
商品名
| のび〜太 |
メーカー
| エルマ |
購入方法
| 通信販売 |
愛車情報
| 2006年式 スバル レガシィB4 GTスペックB 2000cc ターボ 6MT 四輪駆動 |
燃費向上率
| 変化なし |
満足度
| 50点 ★★★ |
使用感等
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週末にしかクルマに乗らないため、バッテリのコンディション維持を考えて装着しました。 2年5ヶ月使ったバッテリの電圧は、平日に放置した後の測定で12.4Vでした。 装着後一晩置くと12.0Vになり、意外に電気を消費する機器だと分かりました。 毎週末に数時間乗るという状況で2ヶ月経過し、再び電圧を測ってみると12.4Vでした。 のび〜太の電力消費がかなりあるにもかかわらず、装着前と比べて5日間放置後の電圧が変わっていないことから、何らかの効果が現れているものと考えられます。 しかし、燃費や体感できることに変化はありません。 10年間クルマに乗るとバッテリ交換は1回発生すると考えられますので、もし、その分が不要になれば僅かながら節約できることになります。 本当の評価は、少なくとも5年先になります。 | |
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