燃費向上グッズ情報
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「燃費向上グッズ情報」では、色々な種類の燃費向上グッズの使用レポートをご紹介しています。
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REAL(Hybrid) イーテック ノート
グッズ種類
| その他 |
商品名
| REAL(Hybrid) |
メーカー
| イーテック |
購入方法
| インターネット通販 |
愛車情報
| 2008年式 日産 ノート ライダー 1500cc CVT 前輪駆動 |
燃費向上率
| 13.0km/L前後が14.0km/L前後に |
満足度
| 100点満点 ★★★★★ |
使用感等
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イーテックさんからの新製品で「イーテック10年の技術の結晶」というもので、REAL(Hybrid)という製品です。 複合体のチップの上から黒いカバーが付いているもので、これまでのチップよりも若干大きくなっています。 取り付けは今までと同じく、両面テープによる貼り付けなので、施工は実に簡単でした。 このチップ、効きます! 実際にエンジンヘッドに1個付けたのですが、30分もすれば効果が出てきて、実に吹け上がりの良い滑らかなエンジンになりました。 これまでも「エンジンチューナー」というチップも試しましたが、これは段違いの効果ですね。さらに燃費のほうもかなり良くなって嬉しい限りです。 今回のチップは、エナジー効果が出るのがとても早く(定着にはやはり1週間ほどは掛かるそうですが)、取り付けたその日にかなりの変化が体感できます。 お勧めは「エンジンヘッド部」に1〜2セットですね。 次回はボディに取り付けたインプレを投稿する予定です。 | |
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2009年9月22日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
モーターアップ スモールカーフォーミュラ X-ブランズ ムーヴ
グッズ種類
| オイル添加剤 |
商品名
| モーターアップ スモールカーフォーミュラ |
メーカー
| X-ブランズ |
購入方法
| 車用品店 |
愛車情報
| 2008年式 ダイハツ ムーヴ メモリアルエディション |
燃費向上率
| 平均15km/Lが15km/Lで変わらず |
満足度
| 50点 ★★★ |
使用感等
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車用品店で980円で購入できたので、オイル交換時に投入。 エンジン音は、少し静かになり、タコメータの数値も2000回転以下で巡航スピードに達するが、近場の街乗りでしか使用しないため、車に付いている平均燃費計は、投入前と同じ15km/Lを示しており、燃費の向上は無かった。 ただし、使用している回転域が低くなったので長距離で使用すれば、燃費の向上が見込めると思う。 | |
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2009年9月21日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
力太郎 プロスタッフ カリーナ
グッズ種類
| オイル添加剤 |
商品名
| 力太郎 |
メーカー
| プロスタッフ |
購入方法
| ホームセンターで購入 |
愛車情報
| 1999年式 トヨタ カリーナED 1800cc |
燃費向上率
| 平均9km/Lが10km/Lに向上 |
満足度
| 80点 ★★★★ |
使用感等
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使用方法は至って簡単。 素人向きの燃費向上オイル添加剤だと思います。 燃費はそれ程変わりませんが、アイドリン時のエンジン音は若干、静かになり、低速時(発進時)のパワーはかなり軽くなっています。 2000cc以上の車には2本必要という部分が痛いですが、力太郎を使用している車は1800ccなので問題はないです。 | |
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2009年9月20日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
GTK-ⅢHSP ピークリ みどりタイヤ マーチ
グッズ種類
| その他 |
商品名
| GTK-ⅢHSP ピークリ |
メーカー
| みどりタイヤ |
購入方法
| 燃費一番プレゼント |
愛車情報
| 2003年式 日産 マーチ 1200cc NA 4AT 前輪駆動 |
燃費向上率
| 13km/Lが15km/Lに向上 |
満足度
| 95点 ★★★★★ |
使用感等
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GTK-ⅢHSPとピークリはメーカー推奨通りに装着。 街乗りメインですが、信号等のゼロ発進が軽くなりました。 あとはエンジンブレーキが緩やかになり、アクセルを離しても惰性走行が長続きし、アクセルワークが今まで以上に楽になりました。 <メーカー様からのコメント> 今回、高得点ありがとう御座います。 そうでしょう!と言いますか、私主自体がパワーテスターにて、その中で網羅されたトータルバランスの取れた物をお奨めしています。 GTKシリーズを施工して行くほど調子はよくなります。 トータル的な考えて、ぜひ賛同されてください。 上がったパワーを伝達させたり、ATにも施工したいですし、食った燃料も人と同じで排出したい、排気効率等も必要に成って来る訳です。 やはりトータルバランスが鍵です! 施工していく事により、また色々な所が安全で安心してそれらの性能が良くなってきます。 ツボを刺激する事で、お車全体の電気の流れも良くなり、また機械的にもかなりメンタル的な部分も解消されます。 特に敏感なお方様には素晴らしい性能がご理解できるはずです。 また人間で言いますと、血液さらさらの状態で非常に元気な状態です! またお車自体の3悪も取り除いていきます(1)磁気、(2)静電気、(3)プラスイオン! これらを排除されていくと、さらにその性能が目覚めだして来ます。 今後もぜひ宜しくお願い致します。 | |
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2009年9月20日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
MPフィルター タイヤガーデン みどり サンバー
グッズ種類
| その他 |
商品名
| MPフィルター |
メーカー
| タイヤガーデン みどり |
購入方法
| 燃費一番プレゼント |
愛車情報
| 1999年式 スバル サンバー 軽トラック GD-TT2 3AT Full-4WD |
燃費向上率
| 市街地にて平均 10.0km/L→12.0km/Lに向上。 |
満足度
| 95点 ★★★★★ |
使用感等
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<装着後の感想> 総評(装着後36時間〜1,000km位走行) 金属が付いている薄いフィルターを装着するだけで(思っていた以上に)雰囲気が変わることが不思議でした。 原理について説明書にありましたが、素人には少し難しかったです。 エンジンのレスポンスが良くなった為に、アクセル操作に少し気を使うものの、結果として燃費は良くなりました。 トルクが太くなったような走行フィーリングを楽しめました。 フィルターに金属が埋め込まれてその中心部分は穴があいてます。 そのせいか(?)アクセルを多く踏み込む必要がある走行でも吸気の負荷は感じません。 少なくとも現時点までは、比較的はっきりと装着による変化を感じましたので、他のチューニングパーツと比較しても、金額と効果(コスト・パフォーマンス)を比較すると安価に感じました。 寿命は純正のエアークリーナーと同じ位と説明書にありました。 長期使用の場合は、定期的なメンテナンスをした上で寿命まで使用するとどのように変わっていくのか気になるところです。 効果の変化(アクセルレスポンス、燃費)、汚れ方など。サンバーはブローバイの影響を受けやすい車種だと思いますので。 <装着後すぐ> エンジンをかけるとすぐに違いを感じることが出来ました。 アクセル操作に敏感に反応、吹き上がりが良くなりました。 何度かレーシングをしてみましたが雰囲気は明らかに変わりました。 若干マフラーからの排気音も少し太くなったようでした。 また、家族には何も説明しなかったのですが、エンジンをかけて違いに気が付いたようで、何度かアクセル操作を繰り返していました。 <取付け作業> 説明書に丁寧に書かれてあるので安心して行えました。 それをよく読んで、作業時間は10分位で簡単でした。 サンバーはリヤエンジンですので、荷台にあるカバーを外してからの作業になります。 説明書にあるようにエアークリーナーの1次側(外気側)にフィルターをかぶせて、フィルターから出ている銅箔を巻き込むようにしてテープで止めました。 フィルターの大きさもちょうど良いもので、カットの加工を必要としませんでした。 純正エアークリーナーの汚れはほとんど無視できる程度でしたので、そのまま使用しました。 なお、バッテリーの端子を外してリセットしませんでした。 <メーカー様からのコメント> ありがとうございます。 私ども自体がパワーテスターにてその専属のスペシャリストにて、またショップで有るがため色々な物を扱う事が出来、その中で網羅された商品をご提供していますまた1箇所集中等ではなく、トータルバランスの優れた考え方で負荷を掛けず、その性能を引き出す最も適した物をご紹介しています。 (1)安全で安心、(2)低価格で、(3)最強である。 また最強を越えた瞬間それは無謀と言う事に成ると言うのは、この業種の常識です。 無謀と成ると、終り、また終了、また後は・・寿命収縮壊れると言う無謀なチューニングに成ります。 それならそれなりの防御策も必ず必要です。 無謀にチューニングするのではなく、色々なそのチューンを薦めるための保険と言うか、マージン等も考えて行って行く必要もございます。 そのために私どもにてアドバイスも行っています制限のされていない、チューニング業界にてあえてその規格を作り安全安心をお届けしています。 またその制約の中でのベスト!をご提供です! 高効率が良い物だけが良い物ではございません事を十分理解してチューニングをされてください。 チューニングとは壊さない無理をさせないと言うチューニングの掟もございます事を是非ご理解くださいませ。 是非何かございましたらご相談くださいませ。 | |
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2009年9月19日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
MP3000 エアーフィルター用 アウアコム プログレ
グッズ種類
| その他 |
商品名
| MP3000 エアーフィルター用 |
メーカー
| アウアコム |
購入方法
| サイトのキャンペーンで購入 |
愛車情報
| 1999年式 トヨタ プログレ 2500cc ガソリン 2WD |
燃費向上率
| エアコン使用時で9.0〜9.5km/Lを維持。0.2km/L程度向上? |
満足度
| 90点 ★★★★★ |
使用感等
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エアーフィルターへ貼り付けるだけの簡単取り付け。 貼付面には弱い接着材がついているため、きれいに貼り付けることができます。 ただ、思っていたよりも素材が柔らかいため、 裏紙のはがし方を間違えるとシートがひっつくかも知れませんね。 取り付け後のフィーリングは滑らかさが増した印象です。 既にMP3000シリーズを色々な場所へ取り付けていますから、極端な変化を感じるまでには至りませんでしたが、確実にフィーリングが変わったことは実感できます。 燃費データは夏場と言うこともあり、エアコンONの状態ですが、少し休憩でアイドリングをすると数値が大きくぶれますので、あまり正確ではないかも知れません。 しかし、2500ccの車が街乗りで、しかもエアコンをONにした状態で9km/L台を維持できるのですから、MPシリーズ恐るべしといったところです。 | |
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2009年9月18日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
GTKクーラント みどりタイヤ パルサー
グッズ種類
| その他 |
商品名
| GTKクーラント |
メーカー
| みどりタイヤ |
購入方法
| 燃費一番プレゼント |
愛車情報
| 1996年式 日産 パルサー 1500cc |
燃費向上率
| 12.2km/Lが12.5km/Lに向上 |
満足度
| 90点 ★★★★★ |
使用感等
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使い方は、ラジエターに入れるだけです。 使用後の感想は、燃費は、少しよくなったと思いますが、誤差の範囲かもしれません。 それより、フィーリング的にエンジンがなめらかになり、水温計が上がりにくい気がします。 少し、堅めのオイルを入れた感じに似ているかもしれません。 半信半疑だったので、バイクには入れませんでしたが、今度は、バイクに入れたみたいと思います。 <メーカー様からのコメント> 今回トータルバランスでお考えください。 1点集中のチューニングではございません、是非トータルバランスをご検討ください。 素晴らしいサプライズが待っています、トータルバランスに勝る物はございません♪何事もです。 パワーテスターにてお薦めです。 またクーラントは、パワーを上げる物ではございません。 あくまでその効率を良くする物で、メンタル的な部分を解消する物です。 パワーを上げたいのでしたら、三種の神器4,980円超お薦めです。 また、でき上がる頃には最高のカーライフが得られます♪ (1) 安全で安心して施工、(2)低価格でご提供、(3)最強の性能をご提案。 ぜひ宜しくお願い致します。 | |
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2009年9月15日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
ウォーターウェッター レッドライン ライフ
グッズ種類
| その他 |
商品名
| ウォーターウェッター |
メーカー
| レッドライン |
購入方法
| インターネット通信販売で購入 |
愛車情報
| 2002年式 ホンダ ライフダンク TR 660cc ターボ 3AT FF |
燃費向上率
| 平均12.2km/Lが13.7km/L向上 |
満足度
| 100点 ★★★★★ |
使用感等
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クーラントに添加するもので、簡単に使うことが出来ました。 クーラントのリザーバータンクから、一本分約(350ml分)をスポイトなどで抜いてから入れました。 熱伝導を改善するクーラント添加剤なので、まず水温に変化がありました。 ・添加前:平均82℃〜86℃ ・添加後:平均73℃〜81℃ これに伴って、エンジン音がかなり静かになりました。 いつものように走ってみると、明らかに車が軽くなった感じのフィーリングがあり、パワー自体も添加前より出ている感じがしました。 これはおそらく、水温が下がったので、エンジンの熱だれが少なくなったものだと思います。 燃費自体も、アクセルを以前のように踏まなくても、添加前と同じ加速をするので12.2km/Lから13.7km/Lと1.5km/Lの改善となりました。 まさか走行距離が7万キロを超えている車で体感できる効果があるとは思っていなかったので、びっくりしました。 金額的にも定価で、2,100円(税込み)なので、大変満足できる商品でした。 | |
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2009年9月15日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
ブルースカイ スカイモトクロス エクストレイル
グッズ種類
| 燃料添加剤 |
商品名
| ブルースカイ |
メーカー
| スカイモトクロス |
購入方法
| 燃費一番プレゼント |
愛車情報
| 日産 エクストレイル XT |
燃費向上率
| 変化無し |
満足度
| 60点 ★★★ |
使用感等
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一定の割合で燃料に添加するものです。 車種によって最適な添加率が違うので、わたしの車に合う割合を求めて色々試してみましたが、今のところ数値的にはっきりわかる変化はありませんでした。 まだ、半分残っていますので、トルクが増したように感じたときもありましたので そのあたりを中心に試してみたと思います。 | |
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2009年9月12日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
SEM(Live)(L)モニター版 イーテック エリシオン
グッズ種類
| その他 |
商品名
| SEM(Live)(L)モニター版 |
メーカー
| イーテック |
購入方法
| モニター商品 |
愛車情報
| 2004年式 ホンダ エリシオン X 2400cc |
燃費向上率
| 平均9.2km/L変化なし |
満足度
| 70点 ★★★★ |
使用感等
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良い評判が多いイーテック商品に興味があり、モニター品がありましたので注文しました。 SEM2枚でしたので、Aピラー上部に取り付けました。 が、いまいち効果が感じられませんでしたので、Cピラーへ移動しましたが同じでした。 2枚ではボディ剛性までは改善できないのかと思いました。 次にインマニ2箇所に取り付けたところ、アクセルが軽く、トルクフルに感じるようになりました。 あと2箇所分の取り付けを現在検討中です。 ボディ剛性に関して体感できませんでしたが、エンジンフィーリングの向上が感じられましたので70点としました。 | |
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2009年9月12日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
