燃費向上グッズ情報
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「燃費向上グッズ情報」では、色々な種類の燃費向上グッズの使用レポートをご紹介しています。
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JVCS 環境機器管理 フェアレディ
グッズ種類
| 排気系 |
商品名
| JVCS |
メーカー
| 環境機器管理 |
購入方法
| ケン自動車で購入および純正マフラーに溶接 |
愛車情報
| 日産 フェアレディーZ Z33 6MT 294馬力モデル |
燃費向上率
| 高速道路で約10%燃料消費削減 |
満足度
| 90点 ★★★★★ |
使用感等
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以前、R34スカイラインの純正マフラーに溶接してもらい効果を感じられましたので、今度も購入しました。 今回は、燃費改善だけでなく走行性能改善も狙いました。 何故ならば、Z33 フェアレディーZ 6MT 294馬力モデルの完成度の低さに嫌気が差し、少しでもまともにならないものか?対策を考えた時、JVCSの効果である程度なんとかなるのではないかと期待をして取り付けました。 スカイラインの時と同様に、ケン自動車へ問い合わせをして、何とかJVCSを溶接して取り付けてもらいました。 その結果、標準仕様のエンジン特性と会わなかった6MT変速機の特性もエンジントルクが向上した事により使いやすくなりました。 燃費については、高速道路を同様に走行した場合、約10%燃料の節約ができます。 一般道では、日産純正コンピュータのためエンジンブレーキ時も燃料を噴射してしまうので大きく変化させる事が難しいです。 社外コンピュータに交換すればもっとJVCSの効果を出せると思われましたが、Z33のひどさに負けてそこまでしませんでした。 高速道路料金制度が変更になりましたので、高速道路の利用率が高くなった人はJVCSの効果、価値が判ると思います。 | |
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2009年11月25日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
AIRMAX’08 (株)ムラタトレーディング エリシオン
グッズ種類
| 吸気系 |
商品名
| AIRMAX’08 |
メーカー
| (株)ムラタトレーディング |
購入方法
| 燃費一番プレゼント |
愛車情報
| 2004年式 ホンダ エリシオン 2400cc X |
燃費向上率
| 平均9.2km/L変化無し |
満足度
| 100点 ★★★★★ |
使用感等
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エアフィルターを取り出し、フィルターに直接吹き付けるだけの簡単作業でした。 取付後に走ってみた感想は正直驚きました。 アクセルが軽く、踏んだ分だけ素直にスピードが上がっていく感覚になりました。 実際は新品のエアフィルター交換時に施工するのが良いようですが、今回は交換して1年以上経った物でこれだけ効果があったので、満足できる商品だと思います。 まだ数回分は残っているので、次回施工が楽しみになる商品です。 | |
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2009年11月23日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
サプリメントオイル A・1 DO-POINT フィット
グッズ種類
| オイル |
商品名
| サプリメントオイル A・1 |
メーカー
| DO-POINT |
購入方法
| 燃費一番当選品 |
愛車情報
| 2005年式 ホンダ フィット A Fパッケージ |
燃費向上率
| 14.2km/L→14.5km/L(誤差範囲?) |
満足度
| 30点 ★★ |
使用感等
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燃費一番様の当選にてゲットしました。 オイル交換と同時にディーラーで入れてもらいました。 特に大きな変化は感じられませんでした(鈍感なだけ?)。 燃費は遠出しなかった割には良かったと思います。 これのお陰でしょうか?ただし、+0.3km/Lなので誤差範囲かも。 その後も、街乗りで14.1km/Lをキープしています。 次回、オイル交換して燃費が下がれば、A・1の効果があったという事になります。 その時が、楽しみです。 | |
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2009年11月23日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
NEW半々h/STとSTのセット みどりタイヤ ウィンダム
グッズ種類
| その他 |
商品名
| NEW半々h/STとSTのセット |
メーカー
| みどりタイヤ |
購入方法
| 燃費一番プレゼント |
愛車情報
| 1997年式 トヨタ ウィンダム 2.5G 4AT FF |
燃費向上率
| 平均8.9km/Lが9.1km/Lに向上。約3%燃費が向上。 |
満足度
| 100点 ★★★★★ |
使用感等
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今回当選した分は、ほとんどを電気系のラインに貼り付けました。 バッテリーのマイナス、プラスコード、オルタネータのコードに2枚、ヒューズボックスに1枚ずつ2箇所、HIDのバラストに左右1枚ずつ、ABSユニットに1枚、ラジエターコアに1枚、ブレーキブースターに1枚、バッテリーに1枚、クーラントリザーバータンクに1枚、そしてBピラーに左右1枚ずつ貼り付けました。 一度にこれだけ貼り付けてしまいましたので、確実に走行性能等は向上しているのですが、どこにつけたものがどう効いているのかまで、厳密にインプレッションできなくなってしまったのは反省すべき点だと思っています。 ただ言えるのは、エンジンの始動性が確実に向上し、低中速トルクの向上、HIDの明るさアップ、エンジン音の更なる静音化が見られたということです。 また、Bピラーに貼ったことでボディ剛性が上がり、段差を越えてもサスがしっかりストロークして衝撃を吸収しているのが伝わるくらいにまでなりました。 高速域は、当方雪国に住んでいるため季節柄難しかったのですが、少なくとも追い越し時の加速力は格段に良くなっています! その結果、定番のコメントになってしまいますが、アクセルの踏み込みが少なくて済むため、燃費が向上したのだと思います。 SEVやチューンチップとの併用も問題ありませんし、むしろそれらより安く購入できる点は非常に魅力的ですね。 取り付けも両面テープが主なので、狭い場所でも脱脂さえきちんと出来ていれば苦労することもなく、作業性も良くてオススメです! <メーカー様からのコメント> パワーUPの為のパーツではなかったのですが。。 御褒めのコメント感謝致します、また燃費や・・・・走りのパーツは別の商品群になりますから、、是非また機会がございましたら宜しくお願い致します。 | |
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2009年11月22日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
GTKⅢ-STメクラ処理加工セブン みどりタイヤ アコード
グッズ種類
| その他 |
商品名
| GTKⅢ-STメクラ処理加工セブン |
メーカー
| みどりタイヤ |
購入方法
| 燃費一番プレゼント |
愛車情報
| 2008年式 ホンダ アコード Type-S |
燃費向上率
| 平均8.1km/Lが結構踏んでも変わらず |
満足度
| 100点 ★★★★★ |
使用感等
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今回、GTK-IMPとGTKⅢ-STメクラ処理加工セブンを一緒に、かつデュアルマフラーだったため、2セット分を提供していただきました。 どうもありがとうございます。とてもうれしかったです。 GTK-IMPに引き続き、GTKⅢ-STメクラ処理加工セブンを取り付けてみましたので、報告致します。 取り付け場所は、マフラーの入り口部分で、ちょうどタイヤとボディの隙間からマフラー入り口部分に手が届いたので、その部分に45mmまでOKのステンレスバンドを購入してきてササッと取り付けました。 乗ってみると、マフラーにGTK-IMPを取り付けた時よりも、効果を体感できました。 具体的には低速域でトルクが自然にやや増えた感じがあります。(劇的という変化はなし。自然にちょっと増えたという感じ。) VTEC領域まで回した時の排気の抜けが随分よくなったようです。 回転の伸びがすばらしいです。 先日家人に不評だった「アクセルを踏むと、こもるような音がする」については改善されたようで。 「そういえば気にならない」そうです。 その点が改善されたので、私としてはそれだけでも満足しています。 燃費の数字は向上していませんが、これは高回転まで回す機会を作って、わざわざ踏んでいたので当然かも知れません。製品としてはもちろん満足です。 取り付け位置でも傾向が変わるかも知れないでしょうから、少し移設をしてみたりして楽しんでみようと思います。 ありがとうございました。 | |
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2009年11月22日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
ナノワークス NanoWorks エンジンオイル添加剤A-1 TODO メルセデス
グッズ種類
| オイル添加剤 |
商品名
| ナノワークス NanoWorks エンジンオイル添加剤A-1 |
メーカー
| TODO |
購入方法
| インターネット通信販売で購入 |
愛車情報
| 1993年式 メルセデスベンツ E500 |
燃費向上率
| 変化なし |
満足度
| -100点 |
使用感等
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オイル量が8.5リッターのため、2本購入していれたのですが、入れた直後は多少エンジンが静かになったように感じましたが、すぐ効果が無くなってしまいました。 燃費もまったく伸びませんでした。 入れた瞬間だけエンジン音が静かになったのですが、燃費も変わらずで、12,348円円(2本のため)は高すぎます。 返金も、もちろんしてもらえません。 騙された感が強いです。 | |
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2009年11月21日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
キャッスルオイル 0W-20 トヨタ自動車 エスティマ
グッズ種類
| オイル |
商品名
| キャッスルオイル 0W-20 |
メーカー
| トヨタ自動車 |
購入方法
| 店頭 |
愛車情報
| 2003年式 トヨタ エスティマ アエラスS 2.4 四輪駆動 |
燃費向上率
| 平均7.2km/Lが8.0km/Lに向上。 |
満足度
| 60点 ★★★ |
使用感等
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エンジンのコールドスタート時の発進がスムーズ。 特に低速・低回転時のもたつきが解消。 非常に発進が滑らか。 今まで使用していた同社の10W-30も悪くないが、この製品は低燃費車用としてSM規格0W-20と低粘度。 しかも標準でモリブデンを配合している。 | |
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2009年11月20日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
レインボーマジック・ナノパワー 有限会社ヨシムラ企画 セレナ
グッズ種類
| 吸気系 |
商品名
| レインボーマジック・ナノパワー |
メーカー
| 有限会社ヨシムラ企画 |
購入方法
| 燃費一番プレゼントで当選!!! |
愛車情報
| 2007年式 日産 セレナ HWS CC25 2WD |
燃費向上率
| 平均9.6km/Lから9.8km/Lに向上 |
満足度
| 90点 ★★★★★ |
使用感等
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使用方法はいたって簡単。 エアクリーナーに液材を吸収させるだけでした。 フィーリング等変化は感じにくいですが、燃費は誤差の反中かも知れませんが、若干の伸びを示しているので効果有りと思います。 もう少し様子を見てみる必要もあると思います。 | |
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2009年11月20日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
コンプリートエンジン「プラス」 G Force ランサー
グッズ種類
| その他 |
商品名
| コンプリートエンジン「プラス」 |
メーカー
| G Force |
購入方法
| ショップにて乗せかえ |
愛車情報
| 1996年式 三菱 ランサーエボリューション3 2000cc ターボ 5MT 4WD |
燃費向上率
| 燃費上昇率2% |
満足度
| 100点 ★★★★★ |
使用感等
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使い方:エンジンかけるだけ・・・。 パワー:慣らし中だが申し分なし。 フィーリング:モーターのように回るエンジン。 静粛性:乗せかえ前と比べると無音並。 コストパフォーマンス:399,000円と純正リビルト並。 燃費向上:圧縮が下がったのか燃費は微妙に悪くなった気がする。しかしトコトン滑らかに回るエンジンなので慣らし・セッティングが終了すると純正を軽く超える気がする 40万オーバー出せる人は小細工せずに、これが一番燃費に効きます(笑) | |
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2009年11月20日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
ECO PLUS エコプラスジャパン レガシィ
グッズ種類
| 燃料添加剤 |
商品名
| ECO PLUS |
メーカー
| エコプラスジャパン |
購入方法
| テスト用見本をホームページから注文 |
愛車情報
| 2006年式 スバル レガシィ B4 GTスペックB 2000cc ターボ 6MT 四輪駆動 |
燃費向上率
| 平均9.1km/Lが9.2km/Lに向上 |
満足度
| 25点 ★★ |
使用感等
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ガソリン50Lに対してエコプラスを25mL添加します。 エコプラスをそのまま給油口から入れても構わないそうですが、先ずはどのように分散するか確かめる為に100mL容器にエコプラス25mLと適量のガソリンを入れて振ってみると、分散するまでやや時間を要しました。 したがって、予めエコプラスは薄めておくほうがいいと思います。 メーカーによると燃費は10〜25%向上するそうですが、私の場合は約1%の変化に過ぎません。 ただし、これも走行条件の変化(使用中の方が条件は良い)によるものかもしれません。 コストは約5円/ガソリン1Lなので、元を取るには4%ぐらいの燃費向上が必要です。 エンジンの感触の変化は一切ありませんので、評価は厳しくなります。 | |
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2009年11月20日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
