燃費向上グッズ情報
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「燃費向上グッズ情報」では、色々な種類の燃費向上グッズの使用レポートをご紹介しています。
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サプリメントオイル A・1 ZERO CORPORATION(ゼロ・コーポレーション) セレナ
グッズ種類
| オイル |
商品名
| サプリメントオイル A・1 |
メーカー
| ZERO CORPORATION(ゼロ・コーポレーション) |
購入方法
| 燃費一番プレゼント |
愛車情報
| 2008年式 日産 セレナ 20G CVT FF |
燃費向上率
| 7.27km/Lが7.93km/Lに向上。約9%燃費が向上 |
満足度
| 80点 ★★★★ |
使用感等
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エンジンオイルとオイルエレメントを交換時に、この添加剤を入れました。 この商品は、ノズルが付属されていたので、とても入れやすかったです。 使用した感想は、エンジン音が少し静間になったように感じられましたが、トルクが増したとかは感じられませんでした。 11月の燃費は昨年が、7.27km/Lに対して、7.93km/Lと約9%の向上が見られました。 | |
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2009年12月22日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
Anti-Fricction Metal Conditioner IXL R1
グッズ種類
| オイル添加剤 |
商品名
| Anti-Fricction Metal Conditioner |
メーカー
| IXL |
購入方法
| オークション |
愛車情報
| 2004年式 スバル R1 R 660cc FF CVT |
燃費向上率
| 17.8km/Lから19.0km/Lに向上。約5%アップ |
満足度
| 90点 ★★★★★ |
使用感等
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エンジンオイルに5%添加でコストも安い。 ただ、なかなかカー用品店で扱っていないので、マイナス10点です。 添加して100km位で、エンジンの吹け上がりやトルク感が良くなったのが解りました。 エンジンノイズは、添加間もなくして静かになりました。 | |
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2009年12月22日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
ゲルマニウムリラクパッチ 肩用 ダイソー ノア
グッズ種類
| その他 |
商品名
| ゲルマニウムリラクパッチ 肩用 |
メーカー
| ダイソー |
購入方法
| 100円ショップ ダイソーにて購入 |
愛車情報
| 1998年式 トヨタ ライトエース ノア Gエクサーブ 2000cc NA 4AT FR |
燃費向上率
| 平均8.6km/Lのまま変わらず |
満足度
| 50点 ★★★ |
使用感等
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本来は肩に貼ってコリを改善する商品のようですが、今回、吸気系のさらなる効率アップを狙い、4気筒の為サージタンクより4本に分かれているインマニにそれぞれ貼り付け、はがれ止めの為に耐熱アルミテープにて補強致しました。 走ってみての感想は、クリープから低速についてはこれといった変化は感じられませんでした。 バイパス等で2000回転、60km/h前後で流す様な状況ではスピードの維持が若干楽になり、信号でのブレーキがより力が要るようになりました。 ただ、変化の度合いが少ないので、プラシーボかもしれません。 もっと多数取り付けると効果が出るのかもしれません。 様子を見て枚数を増やしてみようかと考えております。 | |
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2009年12月21日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
キーレス連動ドアミラー格納装置(TYPE-A) パーソナルCARパーツ セレナ
グッズ種類
| その他 |
商品名
| キーレス連動ドアミラー格納装置(TYPE-A) |
メーカー
| パーソナルCARパーツ |
購入方法
| 燃費一番プレゼントにて当選!!! |
愛車情報
| 2007年式 日産 セレナ HWS CC25 2WD |
燃費向上率
| 平均9.8km/Lから変化なし |
満足度
| 90点 ★★★★★ |
使用感等
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以前より購入を検討していた商品が当たり大変うれしいです。 早速取り付けにかかりましたが、私の車両ですと用意されていた資料と実際の配線が異なり取り付けに苦労しました。 ただ作業自体は車両配線をカットし、各配線を車種別に用意されている装着参考資料に沿って取り付けるので基本的に取り付けは簡単です。 マイナーチェンジ前、後によって資料と実際の車両配線が異なるので注意が必要です。 取り付け後は大変便利でドアロックが出来ているか、出来ていないかがドアミラーを見ただけで判断できるので、更によい商品だと思いました。 | |
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2009年12月21日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
インテークマジック トライアルキット インテークマジック MPV
グッズ種類
| 吸気系 |
商品名
| インテークマジック トライアルキット |
メーカー
| インテークマジック |
購入方法
| 燃費一番プレゼント |
愛車情報
| 2001年年式 マツダMPV V6 4WD ナビスポーツ |
燃費向上率
| まるで変化がありませんでした。 |
満足度
| 10点 ★ |
使用感等
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低速でのトルクが少し上がったような気もしますが、特別な変化は見られませんでした。 残念ですが、燃費もまったく変化がありませんでした。 というより燃費が少し悪くなっていました。 期待していたのですが、本当に残念です。 | |
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2009年12月21日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
AAA シリーズEXパワー SM 5W-40 ZERO グロリア
グッズ種類
| オイル |
商品名
| AAA シリーズEXパワー SM 5W-40 |
メーカー
| ZERO |
購入方法
| 燃費一番プレゼント |
愛車情報
| 1993年式 日産 グロリア PY32 3000cc グランツーリスモ |
燃費向上率
| 平均6.8km/Lが6.9km/Lに向上。約1.5%燃費向上 |
満足度
| 100点 ★★★★★ |
使用感等
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通常購入する「オイル」の多くは、SLクラス10W-30です。 今般上記「当選品」を使用してのインプレです。 昨今特に冷え込みが厳しくなってきておりますので、始動性がずいぶん良くなってきているようです。(当地は寒冷地等ではありませんが・・・) 走行性に関しては「コレゾ」といった印象は受けませんが、スムーズ性がまして大変滑らかな走りになったような気がします。 高回転まで回せば尚更なんでしょうが、低速域でも軽快で若干トルクフルに感じられます。 その辺りが影響して、燃費のほうも若干ではありますが向上が見られます。 二ヶ月に一度くらいのインターバルでオイルの目視点検をしておりますが・・・、汚れ、粘り等の感触も通常使うオイルよりも劣化が少ないようです。 高級クラス(オイル等)ほど高回転域でパフォーマンスが発揮されるんでしょうが、いかんせん私のクルマのエンジンは「トルク性・エンジン」なので低回転でそこそこ走りますのでわざわざ実験まではしませんが、かなり多用途でパフォーマンスを発揮するオイルだと思います。 | |
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2009年12月19日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
レッドライン SI-2 レッドライン セレナ
グッズ種類
| 燃料添加剤 |
商品名
| レッドライン SI-2 |
メーカー
| レッドライン |
購入方法
| スーパーオートバックス |
愛車情報
| 2000年式 日産 セレナ スペシャルエディション 2000cc CVT 四輪駆動 |
燃費向上率
| 市街地平均5.2km/Lが5.6km/Lに |
満足度
| 80点 ★★★★ |
使用感等
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燃料ラインの洗浄を目的に購入しました。 投入後、アイドリング時のエンジンの振動が少なくなった気がします。 また、マフラー出口のカーボンの付着が少なくなった気がします。 | |
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2009年12月18日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
C-MAX Pro ピューマ パジェロミニ
グッズ種類
| 点火系 |
商品名
| C-MAX Pro |
メーカー
| ピューマ |
購入方法
| 燃費一番プレゼント |
愛車情報
| 2008年式 三菱 パジェロミニ ターボ |
燃費向上率
| 平均9.5km/Lが8.5km/L |
満足度
| 60点 ★★★ |
使用感等
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プレゼント当選ありがとうございます。 取り付けは簡単で、5分程度で完了しました。 取り付け後の感想は、当方雪国在住のため氷点下となる朝イチでの始動性が明らかに向上しました。 燃費に関しては約1ヶ月の燃費計測の結果、残念ながら現時点では燃費が低下するという事態に。 計測時期が11月〜12月となり暖気時間延長、雪上走行による平均時速低下、四駆+スタッドレスによる走行と悪条件が重なったために、同一条件での燃費計測とはならなかったことをお詫びさせていただきます。 暖かくなったら、また燃費計測を行ってみようと思います。 | |
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2009年12月18日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
サプリメントオイル A・1 ZERO CORPORATION デミオ
グッズ種類
| オイル |
商品名
| サプリメントオイル A・1 |
メーカー
| ZERO CORPORATION |
購入方法
| 燃費一番プレゼント |
愛車情報
| 2001年式 マツダ デミオ 1300cc 5MT FF |
燃費向上率
| 平均17km/Lが、平均16km/Lに。 |
満足度
| 40点 ★★ |
使用感等
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エンジンオイルに混入する(レベルゲージの上限を超えないように)タイプの、一般的な使い方をするオイル添加剤。 一般のオイルに添加することにより、同社(?)が発売しているAAAオイルの機能(非ニュートン流体化、それによるエンジンの保護強化など)を付加するというもの。 投入直後、エンジン回転数が安定しない状態になった。 その後、回転は安定したものの、エンジンの吹けあがりがやや悪くなった。(いつもより固めのオイルを入れたような感じに。) 排気量が小さめの車では、相性が悪いのかもしれない。 静粛性に関しては、目立って変化がなかった。 コストパフォーマンスは、プレゼントなので不明。 燃費が悪化したのは、固めのオイルを投入したのと似たような状態になっているからでは?と思う。 それならば、エンジン保護性能はからみつき効果とともに向上しているハズ、と希望的な考えの上で、総合的に今回の満足度とした。 | |
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2009年12月17日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
自作アーシング 自作 ウイングロード
グッズ種類
| 点火系 |
商品名
| 自作アーシング |
メーカー
| 自作 |
購入方法
| マルツ電波にて購入 |
愛車情報
| 2007年式 日産 ウイングロード 1500cc NA FF CVT |
燃費向上率
| 平均して14km/L出るようになったと思う。 |
満足度
| 80点 ★★★★ |
使用感等
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純正アースの強化のつもりで、あちこちに8sqの線を引いてありますが、ループすると調子悪くなるのですぐわかります。 燃費向上よりも電装系の調子がよくなった気がします。 日産車なので(苦笑 | |
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2009年12月16日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
