燃費向上グッズ情報
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「燃費向上グッズ情報」では、色々な種類の燃費向上グッズの使用レポートをご紹介しています。
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C-MAX/R PUMA フィット
グッズ種類
| 点火系 |
商品名
| C-MAX/R |
メーカー
| PUMA |
購入方法
| インターネット通販 |
愛車情報
| 2006年式 ホンダ フィット A FF |
燃費向上率
| 平均17.0km/Lが18.0km/Lに向上。約5%向上 |
満足度
| 90点 ★★★★★ |
使用感等
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貴ホームページを拝見し色々試していますが、C-MAX/Rが一番トルクが上がりました。 いつもならクリープ状況で止まってしまう所をするすると上がっていきます。 昨日平坦な道を淡々と60〜80km/hで走りました。 燃費マネージャーでカタログ値である24km/Lをオーバーしました。 | |
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2010年5月17日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
ジャイロティカ プロショップ みどりタイヤ パジェロ
グッズ種類
| その他 |
商品名
| ジャイロティカ |
メーカー
| プロショップ みどりタイヤ |
購入方法
| 燃費一番プレゼント |
愛車情報
| 1997年式 三菱 パジェロ・エボリューション 3500cc AT 4WD |
燃費向上率
| 平均5.5km/L→6.3km/Lに向上。約14%燃費が向上 |
満足度
| 99点 ★★★★★ |
使用感等
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効果がばらついてたので報告します。 取り付ける前は何だか変な形をしていると思いましたが装着後、ん!何だか今までと違う。 滑らかになったような、静かになったような、トルクが上がったような感じがしました。 それで取り外してみると、不思議と取り付けているほうが総てにおいてスムーズです。 燃費も寒くてばらついていたのが、最近では約14%アップしています。 見た目は怪しいと思いますが、効果はバッチリです。 何事も100点満点はないので、99点として次の商品の開発もお願いします。 <メーカー様からのコメント> 私共自体がパワーテスターにて色々なテストを行なっています。 また、その中で最も網羅された物だと自負致します、GTKシリーズの最高峰それが、ジャイロティカです。 また、高評価ありがとうございます。 常に色々な物を開発していますが、またやはりそれ以上の性能を求めると、お車や、人体にも悪影響が有るように成る為、私共ではその安全性も重視しての開発に成っています。 性能が全てが100%が全てではない、また良いと言う考え方も間違いで、安全マージンも考慮した物です。 今後1点集中ではなくトータルバランスで宜しくお願い致します。ありがとう御座いました。 | |
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2010年5月16日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
シナジーハイブリッド イーテック エブリイ
グッズ種類
| その他 |
商品名
| シナジーハイブリッド |
メーカー
| イーテック |
購入方法
| 燃費一番プレゼント |
愛車情報
| スズキ エブリイ ジョインターボ |
燃費向上率
| 多少・・・ |
満足度
| 100点 ★★★★★ |
使用感等
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当選メール確認して、5分後にメール便で来て、びっくりしました・・。早速取り付け。 このシナジーハイブリッドは、エンジン、ボディのとこでもいいみたいだったので、ダイレクトイグニッションに、貼ってみました。 エンジンが暖まるまでは、全く分らないのですが、暖気終了後して、信号待ちからの発進時になどに、出だしが軽いのが、感じられました。 アクセル踏み込んだ時、回転も軽くなってます。 なんだか、アクセルもあまり踏まないのに、進んでるようです。アイドリング時も、多少振動が増えてるので、燃焼が良くなってるかも・・。 電気系が弱いと感じてたところ、シナジーハイブリッドのおかげで、いい強化が出来ました。 次、自分で購入して、嫁の車にも貼ってあげたいと思います。 | |
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2010年5月16日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
X-Dimension(Body)、X-Dimension(Engine) イーテック ティーダ
グッズ種類
| その他 |
商品名
| X-Dimension(Body)、X-Dimension(Engine) |
メーカー
| イーテック |
購入方法
| インターネット通信販売で購入 |
愛車情報
| 2005年式 日産 ティーダ AXIS 1500cc |
燃費向上率
| 平均13km/Lが13.3km/Lにアップ。約2%アップ |
満足度
| 100点 ★★★★★ |
使用感等
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イーテックのセールにてX-Dimension(Body)を購入し、プレゼントとしてX-Dimension(Engine)がついていましたので同時装着した結果報告します。 いずれも空間伝達品とのことで取説通りにX-Dimension(Body)を運転席、助手席の両端、X-Dimension(Engine)をエンジン上部及びCVTユニットに貼り付けました。 同時に貼り付けたのでどちらの効果かわかりませんが、数日間で乗り心地が若干硬くなりハンドルが重く安定感がアップしました。 また、不安に思っていたCVT特有の回転だけ上昇して車速がついてこないのが改善されたようで満足です。 出足もPOWERモードと似たような感になりましたので、もう少しアクセルワークに気をつければ燃費アップは望めそうです。 不思議なもので、1週間経過すると乗り心地の硬さがマイルドになりコンフォートになりました。 多分、乗り心地はX-Dimension(Body)、CVTの改善はX-Dimension(Engine)貼り付けに起因するものと思われます。 セール中で安価に購入できたことで満足ですが、費用対効果を考慮すれば定価で購入しても十分満足なものと思います。 燃費向上はほとんどありませんが、フィーリングが良くなったので100点です。 | |
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2010年5月15日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
スポリオン ベーシック リズムコーポレーション ステップワゴン
グッズ種類
| その他 |
商品名
| スポリオン ベーシック |
メーカー
| リズムコーポレーション |
購入方法
| 燃費一番、懸賞当選 |
愛車情報
| 2005年式 ホンダ ステップワゴン RF-3 |
燃費向上率
| 7.5km/Lが変化なし |
満足度
| 50点 ★★★ |
使用感等
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3月の懸賞当選しました。いつもありがとうございます。 今回は聞きなれなかった、スポリオンを選び運良く当選しました。 取り付けは、5月初旬に行いました。取り付け場所は、エンジンヘッド部とインテークに近い中間点です。 効果には、数日掛かるものと考えて数日間気を付けて運転しました。 また、約300kmの高速含めた移動を行いましたが、街中、高速共変化を感じる事が出来ませんでした。 現在は取り外して、再度ビートのインテークマニーホールドに取り付けてトライ中です。 効果が判ったら報告したいと思います。 | |
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2010年5月12日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
ラムダ3 MAX for silencer マルシュウ アコード
グッズ種類
| その他 |
商品名
| ラムダ3 MAX for silencer |
メーカー
| マルシュウ |
購入方法
| 店舗にて購入 |
愛車情報
| 2006年式 ホンダ アコード ユーロR 2000cc 6MT NA FF 型式ABA-CL7 K20A |
燃費向上率
| 平均 |
満足度
| 100点 ★★★★★ |
使用感等
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マフラーサイレンサーハンガーに簡単取付け、レアメタル内臓の【コアパック】により、マフラーサイレンサー内のノイズを効率良く吸収除去します。 マフラーはBADMOON RACINGのマフラーに交換してあるのですが、デュアルタイプのため、まずはセンターパイプのサブサイレンサーに装着しているのですが、排気音は澄んだ高音に変化し、トルク・パワー共に、ノーマルマフラーから、スポーツマフラーに交換したくらいに体感できます。 燃費よりもフィーリングが良すぎるため、つい踏み込んで運転してしまいます。 非常にコストパフォーマンスに優れています。 お店に行けば、体感させてくれますよ。 | |
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2010年5月12日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
アーシング 不明 ダッジ
グッズ種類
| 点火系 |
商品名
| アーシング |
メーカー
| 不明 |
購入方法
| ドンキホーテにて購入 |
愛車情報
| 2007年式 ダッジ マグナム SE 4AT 2700cc |
燃費向上率
| 変化無し |
満足度
| 50点 ★★★ |
使用感等
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ドンキホーテにてアーシング4本入りで980円とお買い得価格だった為購入。 購入後に気付いたのですが、私の車はバッテリーがトランクにありました(笑)。 よってアーシング取り付けるポイントがバッテリー意外となりました。 またエンジンルームに取り付けられるボルトを探した所、星型のトルクスボルト(しかも特殊な)が多く、工具を持って無い為ほとんど外せませんでした。 ようやく一般的な6角ボルトを見付けたのがエンジンヘッドでした。 エンジンヘッド左右と車体に取り付けたのですが、体感として中回転域で多少フィーリングがよくなったような気がする程度でした。 アーシングはきちんと施工すれば大変効果がある事は知ってますが、今回は施工ポイントが悪い為効果を発揮する事が出来ませんでした。 アーシングには文句無いのですが、私の車とのマッチングが悪い?工具が無いだけ?の為-50点しました。(みなさん私みたいな初歩的失敗しないようにご注意ください) | |
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2010年5月12日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
モーターアップ パーフェクトフェルシステム X-ブランズ株式会社 bB
グッズ種類
| オイル添加剤 |
商品名
| モーターアップ パーフェクトフェルシステム |
メーカー
| X-ブランズ株式会社 |
購入方法
| 燃費一番プレゼント |
愛車情報
| 2003年式 トヨタ bB |
燃費向上率
| 平均12.3km/Lが13.2km/Lに向上 |
満足度
| 75点 ★★★★ |
使用感等
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片道30kmの通勤車に使用しました。 静粛性については添加してから、じわじわと静かになりました。 アクセルを踏む感覚が軽くなり、それに対応するように、燃費もよくなっていったようです。 でもコストパフォーマンスは、現在のガソリン価格と燃費向上率を計算すると、自分で購入するには少し高価です。 燃費以外のエンジン能力向上効果を期待する方は、試してみる価値はあると思います。 | |
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2010年5月11日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
MP3000 オルタネーター アウアウコム プリメーラ
グッズ種類
| その他 |
商品名
| MP3000 オルタネーター |
メーカー
| アウアウコム |
購入方法
| 燃費一番プレゼント |
愛車情報
| 1996年式 日産 プリメーラカミノ 1.8 CIーS FF 4速AT |
燃費向上率
| 平均燃費7.5km/Lが8.3km/Lに約10%向上 |
満足度
| 100点 ★★★★★ |
使用感等
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今回オルタネーターにすべて貼り付け念の為アルミテープで落下止めを貼りました。 同封で炭シートも5枚入れて頂いたので(超感激です)ヒューズボックス内ヒューズ上部にハサミで切り直接貼り付け、残りをエアフロ周り、エアクリーナー(BLITZサスパワーのフィルター部に直線貼り付け)、パワステオイルタンクからのホースに貼り付けました。 走り出しから、本当に軽くなり低速トルクが若干太くなり、街乗りが非常に楽になりました。 また始動性も良くなりエンジン音も雑音が小さくなり、スーパースプリントの重低音マフラー音とBLITZサスパワーの吸気音だけが際立つようになり、走るのが楽しくなりました。 またハンドルも若干軽くなったように思います。 燃費は昨日1日遠出し確認したところ、約1割伸びました。 高速を使わないでこれだけ伸びたのは初めてで、恐らく低速トルクがアップしてアクセルのツキが良くなり、今までよりアクセルを踏み量が減ったからだと思いますが、かなり半信半疑だったMP3000(失礼しました)炭で何でこんなに変わる? レポートしてる皆さんはどうせサクラかな?なんて思っておりましたので、本当に効果がありビックリしてます。 本当に本当にありがとうございました。 アーシング&コンデンサー以上に効果が体験出来ました。 | |
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2010年5月11日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
サンキューホーン&フラッシュ装置 パーソナルCARパーツ フィット
グッズ種類
| その他 |
商品名
| サンキューホーン&フラッシュ装置 |
メーカー
| パーソナルCARパーツ |
購入方法
| 燃費一番プレゼント |
愛車情報
| 2006年式 ホンダ フィット 1300W |
燃費向上率
| たぶん変わりません |
満足度
| 95点 ★★★★★ |
使用感等
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ハンドルに皮のカバーを取り付け、ホーンボタンの所まで入れ込んだら、ホーンボタンが押しにくくなり困っていた所にサンキューホーン&フラッシュ装置が当たり、大人げなく喜んでしまいました。 ありがとう、などの合図がしやすくなり大変便利になりました。 ただ歯切れが良い為か音が小さく感じますが、そんな事は気にならないくらい便利になりましたので、たいへん満足しております。 有難うございました。 | |
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