燃費向上グッズ情報
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「燃費向上グッズ情報」では、色々な種類の燃費向上グッズの使用レポートをご紹介しています。
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C-MAX Pro PUMA エリシオン
グッズ種類
| 点火系 |
商品名
| C-MAX Pro |
メーカー
| PUMA |
購入方法
| 燃費一番プレゼント |
愛車情報
| 2006年式 ホンダ エリシオン RR3 |
燃費向上率
| 変化なし |
満足度
| 50点 ★★★ |
使用感等
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街乗り中心で飛ばさないほうです。 皆さん感じておられる低速のトルクアップは特に体感できませんでした。。。 もともと踏むほうではないですから、変化を感じられなかったのかもしれませんね。 しかし、長距離ドライブやエアコン使用時に効果があるかもしれませんので、今後に期待しています!! | |
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2011年3月21日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
自作アーシング 自作アーシング トッポBJ
グッズ種類
| 点火系 |
商品名
| 自作アーシング |
メーカー
| 自作アーシング |
愛車情報
| 2000年式 三菱 トッポBJ R 660cc ターボ 5MT 前輪駆動 |
燃費向上率
| 平均12km/Lが14.4km/Lに向上 |
満足度
| 90点 ★★★★★ |
使用感等
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通常のアーシングは、各ポイントから直接バッテリーのマイナスに繋ぐ方法だが、そのやり方は全て捨て、各ポイントからボディアースさせます。 そして、ボディアースさせた所からとは別の部分のボディのポイントからマイナスに繋げばOK。 一旦ボディを通してアーシングさせてやると車の調子が劇的に変わります。 おススメです。 | |
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2011年3月21日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
スーパーパワーブースター KURE ジムニー
グッズ種類
| 燃料添加剤 |
商品名
| スーパーパワーブースター |
メーカー
| KURE |
購入方法
| ホームセンター |
愛車情報
| 2002年式 スズキ ジムニー 660cc ターボ (切替式四駆) |
燃費向上率
| 9.5km/L→9.8km/L |
満足度
| 95点 ★★★★★ |
使用感等
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自分が今まで使った燃料系の添加剤で、唯一効果が体感できる商品です。 トルクアップによりとても走り易くなります。 燃費に関しては残念ながら殆ど変りませんが、お財布に余裕があればたまに入れますが、市場価格が1,400円前後と少し高いです。 | |
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2011年3月21日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
ミリテック ミリテック フォルクスワーゲン
グッズ種類
| オイル添加剤 |
商品名
| ミリテック |
メーカー
| ミリテック |
購入方法
| インターネット通信販売で購入 |
愛車情報
| 2007年式 フォルクスワーゲン ゴルフ5 GTI DSG |
燃費向上率
| 平均8.0km/Lが9.0km/Lに向上。 |
満足度
| 100点 ★★★★★ |
使用感等
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初めてミリテックを添加した時、キーを切ってからエンジン停止時までの時間が延びたのに気付きました。(ストッ。がストトトッのように。) オイル交換時に、オイル総量の5%添加しています。 燃費平均8.0km/Lが9.0km/Lに向上。 1000km毎に、30ml追加添加し使用するようにしています。 | |
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2011年3月21日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
マルチパワーシートPS-120・ブッ飛びOLTAのセット アウアコム プレマシー
グッズ種類
| その他 |
商品名
| マルチパワーシートPS-120・ブッ飛びOLTAのセット |
メーカー
| アウアコム |
購入方法
| インターネット通信販売で購入 |
愛車情報
| 2006年式 マツダ プレマシー 20C |
燃費向上率
| 8.3km/Lが10.1km/Lに向上 |
満足度
| 100点 ★★★★★ |
使用感等
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最初にマルチパワーシートを1枚バッテリーの側面に貼り付けたところ、いきなり発進トルクの力強さがアップし、笑ってしまいました。 1週間後にブッ飛びOLTAをオルタネーターに2個取付け。 プレマシーのオルタネーターは平らな部分がとても少なく、手も入りづらいため、上面に1個、もう1個はアンダーパネルをはずして下から貼り付けました。 即効性は最初のPS-120のときほど感じられませんでしたが、給油してみると、今までどうしても8km/L程度だった燃費がはじめて10km/Lを超えてました。 燃費の方は取付け後1回しか給油してないので、恒久的なものかどうかはまだ判断できません。 が、さらに1週間後PS-120をマフラーのエンドパイプに巻いてみました。 するといきなり発進時にホイールが鳴くほどトルクフルに変身。これには驚きあきれました。 数千円でこんなにエンジンを元気にできるなんて、楽しすぎです。 「ホイールスピンするほど」というメーカーホームページの言葉が本当だということを実感しました。 今度ラジエーターホースに巻いたらどうなるか、今からわくわくしてます。 | |
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2011年3月18日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
MP-3000 mini-BB アウアウコム ティーダ
グッズ種類
| その他 |
商品名
| MP-3000 mini-BB |
メーカー
| アウアウコム |
購入方法
| ネット通販 |
愛車情報
| 2007年式 日産 ティーダ ラティオ 1500cc FF 4AT |
燃費向上率
| 変化なし |
満足度
| 80点 ★★★★ |
使用感等
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MP-3000 mini-BB2個をヘッドライトから伸びているコードを挟むようにタイラップで取り付けました。左右ですので計4個使用しました。 プラス側かマイナス側か良くわかりませんが、少しはなれたところにボディーアースらしいものがあるのでマイナスなのかと思います。 ひょっとすると両方の線が、まとめて入っているかもしれません。 結果はヘッドライトが少し明るくなりました。 残念ながら燃費に変化はありませんでした。 | |
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2011年3月17日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
RECIPRON 5W-50 パワーハウスアクセル セレナ
グッズ種類
| オイル |
商品名
| RECIPRON 5W-50 |
メーカー
| パワーハウスアクセル |
購入方法
| ネット通販 |
愛車情報
| 2000年式 日産 セレナ スペシャルエディション 2000cc CVT 四輪駆動 |
燃費向上率
| 街乗り平均4.8km/Lが5.3km/Lに向上 |
満足度
| 80点 ★★★★ |
使用感等
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アメリカ製の某100%化学合成のオイルを使用してきましたが、新油の効果もあるのでしょうが、さらにエンジン音が明らかに低下しております。 エンジンの回り方も大変スムーズになりました。 アイドリング時の振動も低下しております。 コストパフォーマンスも優れていると思います。 | |
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2011年3月15日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
イリジウムタフ デンソー アルト
グッズ種類
| 点火系 |
商品名
| イリジウムタフ |
メーカー
| デンソー |
購入方法
| カー用品店で購入 |
愛車情報
| 2005年式 スズキ アルトラパン X 660cc 4AT FF |
燃費向上率
| 平均13.5km/Lで変化無し |
満足度
| 80点 ★★★★ |
使用感等
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中古で購入後記録簿を見た所、前オーナーが一度もプラグを交換して無い様なので、せっかくなので長持ちするイリジウムプラグを装着しました。 交換後のフィーリングですが、私が鈍感なだけか若干吹きあがりが良くなった様な気がする程度です。 燃費も特に変化がありません。 今まで付いてたプラグの消耗が特に激しく無かったので、変化をあまり感じられなかったのかもしれません。 純正に比べ高額な分、長持ちしてくれる事に期待して80点とします。 | |
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2011年3月15日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
SEM(Live)(L)4個 イーテック ダッジ
グッズ種類
| その他 |
商品名
| SEM(Live)(L)4個 |
メーカー
| イーテック |
購入方法
| 以前の【イーテック全商品値引きセール】にて購入 |
愛車情報
| 2007年式 ダッジ マグナム SE 4AT 2700cc |
燃費向上率
| 燃費向上目的ではありません。 |
満足度
| 100点 ★★★★★ |
使用感等
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去年8月頃イーテックさんの割引セールで購入した時、プレゼント品で頂いた物を今更ながら装着しました。 すでにX-Dimension(Body)を装着してます。 今回のSEM(Live)(L)を追加装着した個所は、試行錯誤の結果Aピラー下端とドアヒンジの間の左右です。 X-Dimension(Body)を装着した時は、車体がガチガチになった印象だったのですが、SEM(Live)(L)はちょっと車体がしっかりした感じです。 今までどちらかと言うと固めの乗り心地でハンドリング重視の感じだったのが、角が取れてハンドリングの良さを残したまま乗り心地も良くなりました。 車体のバランスって難しいですね。 結果として大満足な車に仕上がりました。 イーテックさん素晴らしい商品をありがとうございました。 | |
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2011年3月15日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
GTKSPアタッチメントL(2枚)とGTK-ⅢHSP(1枚)のセット プロショップ GTKファクトリー みどりタイヤ インプレッサ
グッズ種類
| その他 |
商品名
| GTKSPアタッチメントL(2枚)とGTK-ⅢHSP(1枚)のセット |
メーカー
| プロショップ GTKファクトリー みどりタイヤ |
購入方法
| 燃費一番プレゼント |
愛車情報
| 2010年式 スバル インプレッサ STI2.5 WRX Aライン 4WD AT |
燃費向上率
| 平均6.6km/Lが6.4km/Lに悪化 |
満足度
| 70点 ★★★★ |
使用感等
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燃費一番プレゼントにて当選しましたので取り付けを行いました GTK-ⅢHSPをエンジンのヘッドに取り付け、GTKSPアタッチメントLをラジエターとインテークマニホールドに装着 使用感ですが高回転までスムーズに吹け上がります。 通常走行では、アクセルの踏み込み量が少なくてもスムーズに加速していき、エアコンを使用しても影響がわからないほどです。 ただアクセルのレスポンスがあがった結果、アクセルを踏みすぎると燃費が悪くなりますので注意が必要です。(自分は我慢できず踏み込んでしまいました) 燃費向上に関しては冬の寒い時期エアコン使用とアクセルの踏みすぎにより悪化となりました。 一定の速度を維持して走行していた時は向上がみられたので、今後様子をみていきたいと思います。 満足度は満点ですが、当ホームページの趣旨から70点といたします。 コストパフォーマンスが高く効果も体験できるので、とてもおすすめです。 | |
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2011年3月14日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
